mihail026

Reins24 давление держу в зависимости от дорожного покрытия. Асфальт: перед/зад - 2,4/2,0атм. Пересечёнка: 1,6/1,4. Иначе никак. Так тут дело в средствах измерения. Имею три разных манометра: разбег в их показаниях на одном колесе доходит до 0,6атм. Беру среднее. А как иначе? Лабораторий по проверке манометров не найти: то переходников нет, то вообще этим не занимаются.

Сегодня завёлся в -30, прогрел до +70 ОЖ. Как ехать практически не грея мотор - в уме не укладывается. Все РТИ дубовые, форсунки льют топливо как не в себя (смыв масляной плёнки и топливо в картере) и в это время нажимаешь на тапку и всё ещё больше усугубляется...

Averon много времени провёл в Волжском и на Кубани. Вы глубоко ошибаетесь. Может длинные праздники сказываются.

И когда это стали моторы маслом лечить? Особенно масложор 4 группой. Ненадолго отсрочить капиталку более дорогим маслом? Где логика?

С тем же эффектом можно узнать на чём ездят в Папуа-Новая Гвинея. В вашей фразе нет никакой смысловой нагрузки.

Зачем ПАО, когда полусинтетики за глаза?

А вы видите, какая там температура? Троллить тоже уметь надо. Но даже это не получается.

Сразу видно, что вы ни бум-бум в плане работы с официальными документами.

Лада Веста, Газпромнефть Премиум С3 5w-40 после 7,5т.км., ~250м.ч.весна-лето. a89a7d92b45ddd9db6c136b518d72683083746ed (1).pdf

Fe=17ppm на 6т.км. летом, т.е. под 50 на интервале до 15 т.км.?

Да.

Прошлым летом ехал на дачу, приборка показывала +41°С в движении, датчик в тени. Есть видео. Но это редкость.

На втором авто с 2010 года аккум трудится. Режим обслуживания: даже марку забыл. Знаю, что серый с оранжевой наклейкой.

Какая разница у нас или у вас? Генератором (зарядкой) управляет ЭБУ - исключается и перезаряд и недозаряд. Не замечали, что в жару фары хуже светят, а в морозы ярко?

Аком с завода 5лет ЭДС тянет, необслуживаю вообще никак. Капот только дилер открывает. Так что, батенька, допишите свой пост ИМХОй.

Нет.

Ан нет, извиняюсь. АКБ немного просел из-за много городского режима и частых старт-стоп. Прокатил немного по трассе и в -27 с полпинка. Маслу зачёт.

Amsoil_Penrite не подскажите, почему фильтр не держит при обратной продувке воздухом и зачем такая толстая уплотняющая резина?

Дюпелёк Дюпелёк

Дюпелёк брал такие фильтры за 400 и 600 рублей. Кругом обман.

Максим Л. , тоже очень интересно. На EaO34 подразумеваю ещё меньшее падение давления из-за низкой скорости потока в фильтре.

Дюпелёк w712/95 дороже w719/13 на 50%. Второй молодец. Как первый отработает узнаем в конце года. Дюпелёк