Gaffer

Всё просто: Пару лет визуализировал на это масло - партнёры наотрез отказывались его завозить, типа товар неизвестный даже в Алмате. Потом в один прекрасный день мне позвонил Васька_Петька и предложил купить (для себя как бы) Кендалл по замечательной цене - теперь у меня 500 литров синтетики и 3 тонны полусинтетики. Синтетическое масло мне очень понравилось - ваще, вот прям лучше/плавнее и прям меньше угорает, чем американский Castrol EDGE, однозначно. Полусинтетику я продаю по $4,5 кому попало, а синтетику по $6 только друзьям и полезным знакомым. Масло мне очень понравилось - при том, что мн

Ага! Вот именно, по крайней мере - себе угодишь.

по-моему, надо дарить то, что самому может пригодиться когда-нибудь - например, торт и инструмент для машины (мол, покажу, как домкрат подкручивать) или один цветок и два купона на автомойку Моя жена, родственники, друзья там знают уже давно, что дарю строго то, что мне самому интересно - так как, если мне будет от подарка приятно то им перепадёт тоже.

Решил подарить жене на ДР (несколько дней после дня Розы Люксембург) PocketBook 650 - пишут, что уже нормальная модель получилась.

Ну, как можно сравнивать какой-то Aral Magnatec с культурным Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium, - тогда уж лучше Idemitsu Zepro 5W-30, если к америке неровно дышите. Что за манера такая спросить одно, потом повторить вопрос несколько раз и затем развернувшись вслед буркнуть какую-то пошлость (Aral)?

Кендалл всяко интереснее по составу.

на цвет - чисто тосол

литровую консервную банку не подделывают вроде

Ты ведь сам писал пару лет назад про это масло - мол, спец заказ тоёты и аналогов у мобила(1) нету как бы.

Сальники дубеют и изнашиваются вне зависимости от типа моторного масла. Например, маслосъёмные колпачки деградируют ещё и из-за высоких температур клапанов. Просто, резинки надо менять и не придумывать всякой ерунды насчёт минералки с этерами, например.

Только масляный фильтр установите чуть большего размера от стандартного: 312ый или 805ый - там наименования от разных брендов слева в столбике.

Первый вариант - такой километраж это масло просто обязано выдержать. С другой стороны можно перестраховаться как бы и купить более культурные (extended performance) американские варианты - однако и Pennzoil Ultra может запросто не загнуться с такими км.

резиновые сальники и прокладки в любом случае задубеют или износятся и начнут угорать масло

А вязкость какая предполагается?

Совершенно необязательно - дважды делал UOA американского Castrol EDGE 5W-30 при 8000 км, и TBN ниже 5 не опускался оба раза, и это при с смешанном цикле в предгорье. Нужно пробовать - посмотрите ближайшие анализы с этого мотора, там щелочного еще тысячи на три км точно хватило бы. (вот http://[censored by bot]/YnD18O и http://[censored by bot]/3DHfKR вот - эти масла не позиционируются, как самые наикрутейшие и лонг лайфные синтетики)

Лично я, Pennzoil Ultra Platinum не менял бы ближе 10000 км - из-за того, как это моторное масло позиционируется (как супер-супер) в частности.

Можно попробовать Mobil 1 Extended Performance и Castrol EDGE Extended Performance для двенадцатитысячного интервала - вероятно одно из них и сможет показать достойный результат в местной лаборатории, например.

Кстати, заметили уже, что с этого года антифриз поменял цвет - с розового на голубой.

с таким настроем то, конечно, дальше пяти тысяч миль может не продержаться, а задумайся серьёзно над лонг лайфом и глядишь выдержит вдвое большую дистанцию - между прочим, эту ментальную технику нужно серьёзно исследовать уже!

больше походит на какое-то загущенное API CI-4, чем на API SN - выбор субаристов и трактористов, однозначно!

Мы ведь вроде договорились уже - высылайте кварту свежего торкону, перечислим ему суммы и посмотрим, что же из этого получится.

в этот мотор смело можно заливать и 5W-20, если не жарить по горам на все деньги - на 5W-20 этот мотор работает очень приятно

ConocoPhillips производит масла, а Afton пакеты присадок к ним.

Однозначно синтетический Kendall с жидким титаном - масло богатое по составу и плавно работает мотор на нём, мне импонируют продукты Коноки/Афтоны, а этот United видел только картинках, например.

По некоторым цифрам хвалить не приходится, конечно, но и отрицать то, что это масло хвалят на американских форумах ты тоже не можешь уже. Я объективен ровно на столько, чтобы не врать.