yoshiida

d@4nik 100% я там и не складывал )). одни производители заявляют 50-100% ПАО, до 85%... Надо заметить тут и гидрокрекинг не указан. Странно.

1900 р/4л. Shell HX8 ECT. А можно ещё и со скидкой поискать...

Я как раз и написал, какой в этом смысл ))

Да, по ACEA это будет среднезольное C3, но мы сейчас допусками VW оперируем.

Новосиб это которое 502/505.01. Полнозольное масло в современные двигатели с Евро 5 я не рассматриваю.

apologize ну тут каждый при своём мнении останется. Я считаю для CWVA нужно среднезольное масло (учитывая небольшой расход масла и систему нейтрализации выхлопных газов Евро 5) и крепкая база это всегда хорошо. Есть предложения по маслам 504 в ценовой категории, сопоставимой со среднезольным 502. Выбор очевиден.

5d369a3c89e80-everest-lv-atf-hp-sds.pdf

apologize в данном случае, придерживаясь формальных допусков, нормальным считаю масла с допуском VW504.00.

smyshlenyi Лейте нормальное 5W-30 и больше ничего не надо.

В Everest всего 5-10% ПАО.

legend Ionic liquid - ионная жидкость. В моторном масле используется в качестве очень эффективной противоизносной присадки.

И Вы точно знаете, когда он ввёл соединения титана в масло и когда об этом заявил? ))

torcon хоть ATF и разочаровала, но может добавишь ее в сводную таблицу Toyota WS, у нас там все Dexron VI сведены.

Потому что соответствие Dexron HP заявили, видимо.

Motorex ATF Blue

Судя по сере и учитывая количество элементов присадок даже на чистую 3 группу не очень похоже, и спектр возможно такой и есть.

SAE20 можете дать оценку по Вашей десятибалльной шкале маслам: Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 Zic Zero 30 0W-30

rpi70 вот здесь можете почитать, чем это масло примечательно ссылка

Это сколько в км? ))

У любого дистрибьютора, наиболее подходящего по срокам/цене.

Legion777 опечатка, *пытаться*

Посмотрите предыдущую страницу, там рядом с другим маслом выкладывал и написал условия, при которых зеленоватый оттенок виден. Кстати, многие его видят. Если Вам не удалось рассмотреть, не надо постоянно пытаются убедить всех, что такого оттенка нет.

Автоевро со своего основного склада отгружают.

Почему-то именно на Neste )) может база у них хитрая все таки?

Пинок можете не победить (хотя наверное уменьшится), а вот проблемы в прогретой АКПП при снижении вязкости можете получить.