Андреас

опубликуйте CAS номер, который бы подтверждал процентное содержание пао в смазке я лишь увидел в опубликованном СДС- номер CAS: 192268-65-8- это эстеры!)) Эстеры в смазке- гораздо предпочтительнее чем ПАО- а в высокооборотистых и среднеоборотистых подшипниках ПАО вредны 5d513e6ea4a370bf978caefd_ALTIS SH 2.pdf 5d513e6ea4a370bf978caefd_ALTIS SH 2.en.ru.pdf

глянул я техдоки Shell Gadus S5 V42P 2,5 .. Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3- будет намного лучше... и дешевле. за счет более выской концентрации загустителя - Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3- лучше и дольше прослужит на высоких оборотах при прочих равных. https://www.shell-moscow.ru/upload/user/138-shell/upload/files/Gadus_S5_V42P_2,5_(TDS-rus).pdf

1)с каких пор минеральные смазки имеют ресурс в 2000 часов при 150 градусах:)))?? 2) с каких пор у эстеров индекс вязкости 95?))) 3)- читайте лучше легальные паспорта безопасности и паспорта качества (SDSM и SDS))- и вопросов у вас не будет подобных благо все данные в открытом доступе 4) Вы сами то верите в ее минеральность с такими то цифрами?)) http://www.aioil.ru/total-info/tds/smazka/altis_sh_2.pdf

Ее не указали, лишь потому что она неважна. Посчитав, что достаточно параметра: вязкость при 40гр. Хотя, зная примерный индекс вязкости и вязкость при 40гр - можно с легкостью высчитать недостающий параметр.

вот что нашол кое что, по Altis SH 2 Если у алтиса вязкость в районе 80сст при 40градусов то вы можите подставить в калькулятор и высчитать примерную кинематическую вязкость при 100гр Знаем, что у полиэфиров индекс вязкости примерно: 114-120ед Берем индекс вязкости условно от: от сл 32= 114ед Берем любой подходящий- роли не играют конкретные цифры- достаточно знать примерные цифры, у ПОЕ- они не сильно различаются.) Далее подставляем в калькулятор вязкости и считаем: получается: в районе 10сст +погрешность в 0.3ед = от 10.46сст- 10.76сст Выво

Даже если вы примерно подберете подходящие смазки- в итоге все равно придется их пробовать и проверять на реальном узле. Как ни крути, итоговый вердикт о том, насколько удачно смазка подошла- ставит практический опыт в реальной работе.

у меня видимо все подошло раз за год ничего не сломалось У вас узел без смазки раньше загнется чем даже с неподходящей смазкой. А как вы собираетесь найти тут смазку которая подходит- при этом ни разу не попробовав на практике ни одну из смазок? от кратких проверочных поездок на разных смазках узел в пыль не сотрется. зато сформировать более подробное мнение о подходящих и неподходящих смазках- поможет.

тогда покажите свой подоконник может быть у вас он будет на половину полон

Ни чуть, не дроого... Мне вон проверить полирекс в подшипнике генератора или ролика - обошлось ровно в 1697р и год покататься а проверка Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3 в 483р.... Недороже денег...

Если вы боитесь проверить теорию практикой, тогда не узнаете: какая из теорий окажется жизнеспособной, а какая нет. Понимаю, чтобы сделать шаг -нужно иметь мужество идти вперед, не смотря на страхи и опасения ... Видимо я вас переоценил.

Вы и не поймете, если продолжите заниматься разговорами. Ненужно ждать когда сюда придут "добрые дяди" и положат вам в рот готовый ответ. У вас и так есть все что бы уже иметь этот ответ. На основании своего опыта и данных паспортов вам лишь нужно провести эксперемент и проверить в работе пару кандидатов- смазок, на пост- наиболее подходящей. Но вы же вместо этого занимаетесь империческими изысканиями и набором текстовых сообщений на клавиатуре.

Долго вы все тут будете переливать воду из одного ведра в другое.? выводы когда сделаете и конкретное решение будет? п.с если вас тут не поторопить- то модераторам уборки тут много будет.

сравни паспорта обоих смазок и сам поймешь..

приятно было бы увидеть ваш текущий сетап.

от цетробежной силы сбрасывает. мне порой кажется что Chevron SRI слишком текучая и менее густая чем должна быть смазка NLGI 2

Коллекция моих смазок все ширится и ширится... А ведь я израсходовал отсюда, всего лишь 50грамм смазки. продавать и выбрасывать жалко новенькие тубы, авось еще пригодятся, петли в гараже помазать

Ненравятся мобилы и шеллы с шевронами- у вас всегда есть альтернатива в лице Kyodo Yushi... Хотя, как помне:

Полирекс 103 поискать на пробу нежелаете? Из продажи он пропал но не насовсем- кое где им все же приторговывают.

Заходи сюда https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/plastic И задавай вопросы тут в интерактивном меню- https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/plastic#/faq регаться ненадо просто указываешь телефон и почту и суть впроса- и ждешь ответ на почту в течении 5 раб дней. Они отвечают всегда и никого не игнорят..- ибо каждое сообщение уних регистрируется официально в пресслужбе.

Всех с праздником, всех с Днем России.

Печально, что пропал. Нам его не хватает.

попробуй тут задать-

Господа тут официальный представитель газпрома отвечает по всей линейке продукции или только лишь по маслам? в частности- сюда можно задавать вопросы техническому специалисту касаемо пластичных смазок газпром и G- енерджи?

жаль что сами уплотнения и их кромки не сфотографировали в макрорежиме.

Их техическому специалисту на почту письмо напишите- они ответят. В свое время я их донимал 3 раза по поводу смазки: Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3- отвечали в течении 5 дней.