SirEZ

Что то запоздал я с ответом, но тем не менее. Напоминаю, тема форума Ойл клуб: Пластичные смазки-Смазки Газпромнефть. Больше не о чем.

У меня в наличии две картонных тубы, на одной глянцевая обёртка с чёрной смазкой как на фото ранее, а на другой матовая обертка с сине-зеленой. Тубы одинаковые (вроде как), картонные. Подозреваю в глянце - подделка. Текст на обертке тубы одинаков.

не понимаю я жаргона местного, который все понимают. Поясните пож. В ступицах, подшипники разного типа ставят. Про полуоси не знаю

«сравниваем смазки по параметрам , и соотносим эти данные с ценой продукта для оптимального выбора». Это о смысле использования смазок с «ООООчень не маленькой ценой.»

Что существуют такие типы подшипников только сдесь и счас узнал. Тип “ступичные», тип «полуосевые». В училищах таких типов подшипников не преподают, даже для будущих слесарей.

Нагрузки «вдоль оси» подшипник выдерживает в процентном соотношении от не используемой нагрузки ... не знаю как сказать, не «вдоль оси», радиальной, вроде как. Тип подшипника определяет выдерживаемые нагрузки, осевые и (или) радиальные. Однорядные шариковые то же разные, радиальные, радиально—упорные, упорные.

Нагрузки «вдоль оси» подшипник выдерживает в процентном соотношении от не используемой нагрузки ... не знаю как сказать, не «вдоль оси», радиальной, вроде как. Тип подшипника определяет выдерживаемые нагрузки, осевые и (или) радиальные. Однорядные шариковые то же разные, радиальные, радиально—упорные, упорные.

Спросите на оф сайте про DmN. Хотя я спрашивал на предмет «комплексного мыльного загустителя», пока нет ответа.

Вязкость производитель указал. Теперь будешь разговаривать?

Спасибо

Вы так же можете задать вопрос на «Газпромнефть смазочные материалы», как сделал я, интриги вообще никакой. Только факты. Про пиар прикольно: «тут точно отработали на отлично..».

Кстати, на вопрос ответ пришёл через сутки.

@verlube, Чудес никто и не ждёт и тем более не обещает. Мотивации нет. Дословно по вязкости: Ответ технического специалиста ООО 'Газпромнефть - смазочные материалы : Кинематическая вязкость базовой основы данной смазки составляет не более 45 сСт при 40°С.

@Vasek555,начал разговаривать снова.

Для того чтоб выводы делать, параметров маловато. Запрошены ранее, жду ответ.