Перейти к публикации

Андреас

Пользователи
  • Публикаций

    4 943
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Андреас

  1. Это дизель, для него 200т .км -детский пробег ,+ дизеля никогда с роду не страдали и не страдают от высокотемпературных, лаковых отложений, - их бичь это сажа и черный гуталин(от перекатов). Имхо ему бы лить на выбор: ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ sae 5w-40, ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS SAE 5W-30, Лукойл Авангард Профессионал LS 0W-30 и будет норм
  2. в том то и дело в Интернет магазинах -навалом а в мелкой рознице -редкий гость, + не во всех сетивиках его встретишь в наличие (кроме ашана и метро.)
  3. На азс в Гусь хрустальном- нету, на азс Лукойл на горьковке- нету, там только Люкс 5-40, а так же в Карусели, в Ленте 5-30 нету и тд. В Автомагазине в Измайлово около м Первомайской- нету, я когда заправляюсь на АЗС Лукойл, первым делом высматриваю это масло там на полках, в наличии, так как там частенько идут акции, "типо масло в подарок, для клиентов Лукойл" и если оно мне там попадется я бы его давно бы там покупал... Но приходится покупать либо в Екзисте либо в МЕТРО ( в сезон красных цен), вот к примеру последние 2-3 года именно в Метро и покупаю. потому что там оно есть всегда в
  4. У люкса 5-30 синтетика есть А5(ближайший родственник ILSAC-GF-5) ,но его еще надо поискать в автомагазинах и на заправках. Я спрашивал продавцов почему именно его не возите, ведь "это практически одно и тоже по составу" а возите только Армортек А5, ответ прост до безобразия, : Цитирую" Армортеком А5, торговать выгоднее", чем Люксом А5... Такие дела... Вообщем, торгаши, как всегда, "не разочаровали"....
  5. так загажен не мотор а клапанная крышка.- а это разные вещи!)))
  6. а 5-30 люкс А5 синтетика почем ,не посмотрел? Ашан какой?- на теплом стане который? если да то заеду- он рядом.))
  7. как ни крути- ты прав, 5 000-зимой и 8 000 летом, и о бренде масла и его крутости в принципе можно не заботится, лишь бы не контрофакт и спецификации соблюдались...
  8. Оброзцово-показательный мотор, как нашим официалам важно ушатать мотор, чтобы как можно меньше мотором выжили после окончания гарантии. Выводы господа делайте провильные.....И гоните в шею всех ОД, от себя ссанными тряпками, если приставать начнут, с их фиктивной гарантией и кроиловом.
  9. теперь ясно спасибо.. значит щелочное тут реально 2 а не 5 ,а это уже похоже на правду!)) Ты прав: Один анализ это лишь один анализ, а 2-3 и более анализа- это уже статистика!)))
  10. ТБН в шапке указан четко 5.24 его сразу сделали- только ошибочно зделали....
  11. легкие условия? 80% город и 20% трасса, и бензин супер пупер чистейший евро-10? Какие ,такие условия могли тут быть или звезды так сошлись на этот раз?- поясни если знаешь. масло то обычное и его количество в картере больше чем у соляриса на 500грамм- неужели -это погоду сделало для этого мотора... Щелочное число = 7,38 у свежего а тут после 18 тыщь упало всего до 5.24 ,на 2единыцы всего... да тут ни у одного анализа отработок нету подобных цифр.!!! (даже если машина стоять будет пол года и ни одного км не пробежит у него щелочное на 1-2 едицы как минимум упадет.) а тут ведь
  12. Анализ ,сказочно красивый, можно сказать идеальный, для наших условий и нашего бензина. Вчем подвох ,объясните господа авторитетные?.
  13. в густой 5-30 меньше загустителя пихают нежеле в жидкую 5-40.
  14. Понятно. Ну ежели накипь и ржу- то тут кроме фанты и лиммонной/ортофосфорной кислоты, думаю врятли что то поможет.
  15. А чем Вас, собственно, обычный калгон для стиралок не устраивает?
  16. Кулачки востановили, или купили новые валики?
  17. Ну хрен знает, я их беру, и за них спокоен. Еслиб сними были бы проблемы, я бы об этом первым бы узнал, и давно бы отказался от них. На гену "серии 3232", маз евро3 их регулярно ставлю, автопарк 180-250 машин в год наматывают по 120т км, их хватает аккурат на 2-3 года. когда ставил гпз раз в год стабильно на каждой машине гену перебирал ,надоело. дал пи-ды снабженцам чтоб привозили только нск и койе(их цена устроила), скф дорого для ГУП, не стали брать. У меня работы стало значительно меньше. теперь себе ставлю со спокойной душой. Кстати на коробку зф и маз- тнт возят, по той
  18. Койе и нск думаеш это дешовые и некачествееные подшипники- думаешь их на 5-10лет не хватит? Если так то для меня это станет сюопризом ,гена то мой уже лет8 ходит а подшипники эти у меня лежа пока про запас я щетки лишь поменял, как за воют- так сразу переброшу. имхо. купил чтоб под рукой были...
  19. так и эту смазку как и подобную не найдешь в рознице за вменяемые деньги...((( одно радует цена подшипников просто сказочно дешовая))) на 5-10 лет хватит и ладно!...
  20. кстати вы не одинок в этом утверждении ,на драйве народ ее активно хвалит и пихает в во все приличные и не приличные места, только статистики нету о том как она себя ведет скажем в шрусе ,в ступице, в ролике грм и в подшипнике генератора.Все таки во всех этих места режим и условия работы различные как и обороты с нагрузками... если все норм- имеет смысл ее прикупить на все случаи жизни и прочие хоз-нужды. Почитал я про ваше маслице- и немного охренел там в доках цифры просто космические нарисованы , даже не верится в то что такую крутую смазку в розницу пустили... Вообщем я созрел-
  21. Кстати- офтоп на тему- так продавцам подобных смазок гораздо выгоднее продавать такие смазки на розлив в упаковках блистерах, как шрусовые смазки и тд - покупателей будет больше, чем единичные покупки дорогих туб теми кто занимается профремонтом и обслуживанием.

×
×
  • Создать...