Андреас

Поддерживаю вышесказанное про эстеры вышесказанное fareastwood Либо: димексид, Вам в помощь .- он моментально до блеска все отмоет- Добро пожаловать, на прием к КрейзиМаксу. Тойотовские моторы - димексидом мыть одно удовольствие, подводных камней практически нету))

или в сторону подушек двигателя и агрегатов...

Нифига се, Вы тут настрочили... Если бы ни ежедневные модерации Сигмы этого раздела, тут бы воды вылилось на целых 5000страниц, ваших холиваров и стучаний по клавиатурке ,с дичайшим разрывом пуканов по поводу 30ток и 20ток...)) Нашли место где поспорить, граждане "веретенщики" и "гуталинщики"... Я смотрю тут все сливки Ойлклаба собрались на ежедневный холивар))!!

Пусть ищут и покупают тогда, масла со своими допусками: из брендов Зик, Лукойл, ТАТ-нефть, и Шелл- в МЕТРО скидки на них норм) или накрайняк Несте или ВР (не путать с кастролом)- но скидки потруднее найти, но обязательно по акции или с хорошими скидками- и будет им счастье...

Куда, пропал ,куда пропал....- распродали...(( (выпуск данной модели прикрыли, кто был по проворнее: затарились впрок остатками былой роскоши по хорошей цене- теперь на пару тройку лет им запасов хватит. Если что, ищите аналоги данного масла, среди брендов: Лада, Мотрио и на крайняк есть генезисы и люксы( я, например: на люксе сижу в МЕТРО по красной цене покупаю (раз в пол года акцию на авто-товары проводят), экономия до 30% по сравнению с обычной ценой.)

На этот вопрос точно может ответить, лишь лаборатория с полным химическим анализом, как показывает практика, совпадения рецептур и состава у производных Лукойла с моделями основной розничной линейки часто встречаются, а цена при этом может отличатся на 50% в меньшую сторону. Поэтому многие ценители марки охотно ищут подобные предложения. Совпадения встречаются между линейками: Генезис, Люкс, а также брендов MOTRIO ULTRA, Lada Ultra , S.YONG (более точно и наглядно это покажет лишь сводная таблица Анализов по моделям для их сравнении, с ИК-спектрами.( но этим надо "заморочиться", чтобы

еще бы почаще видеть эти скидки.. 1499р это за литр или за 4л?

Пакет просто шикарный... всего в достатке... кроме цены...

Это все слова...., слова,..... слова.... - и бесконечный набор букв, страхов и фобий, какогото кабинетного ученого- писателя- фантаста, который тяжелее авторучки за всю свою скудную жизнь не поднимал. А где те самые моторы которые загнулись от дисульфида молибдена в масле?, где моторы у которых вкладышь провернуло, от того что масло с ДиСуМолибдена поменяли на 5т. км позже чем положено- покажите этот уникальный в природе случай и сам уникальный мотор ,который был жестоко убит коварным молибденом на пробеге в 30 000км))) Найдите хотя бы один мотор, предъявите его(только не ваговской шк

Потому что проехал ты на нем 5 тысяч, и выносливости данного масла и сил как раз хватило на этот интервал (именно касательно твоего мотора). Кстати я в своем первом ответе все расписал ,почему оно хорошее и в каких случаях, не очень. ( внимательно читай контекст ответа и смысл слов а не цепляйся за слова)

Зато им и зарплату платят: что бы вам такие сказки пели в уши. Если честно ,они порой сами непонимают смысла слов, о которых ведут речи. Расскажут вам зазубренный "стишок из брошурки"- как в первом классе у доски а потом забудут...

По пакету масло не богатое, "джентельменский минимум"- не густо...((( Вагам этот малозольник- самое то!. Но в японцы и корейцы лить его ,на стандартный интервал, я бы по остерегся.... (ибо слабовато будет по защите) Судя по текущему анализу это клон топовой линейки масел Х9, но в более простой упаковке и по приятной цене, и с современным пакетом присадок.! (за это ему зачет)

Shell не говно- если не поленка. Другое дело что они за свой бренд слишком много стали просить денег при сопостовимом содержании и общем качестве продукции, как у других производителей с мировым именем. (после того как стали ради экономии пихать, вместо GTL, обычный кряк) а ценник то остался прежним. Хотя если по чеснаку надо бы и ценник пониже делать за продукцию на кряке.

В афтоне тоже дисперсант. Там противоизноска: фосфор и цинк, а молибден- противозадирная присадка+ снижающая трение как таковое- за счет чего и происходит дополнительный эффект экономии топлива, помимо пониженного HTHS. Чтобы бор в присадках работал как противоизноска, он должен быть, в соединении: типо гексагональный нитрид бора или дисульфид бора.(поправьте если ошибаюсь в терминах)

Это дисперсант, а не противоизноска

после разрыва масляной пленки, у нормальных А5/ илсаксов на афтоне, еще есть пленка молибдена и бора на деталях))- а она то как раз самая прочная из перечисленных

если катать по 15 т км- разница будет видна ,но если меньше - не увидите.

Берите, если любите ковыряться в автомобилях))

Не стоит. ибо риск, что масло потеряет свои свойства, и качества примерно 50/50. имхо. Тем более 0-20.

Раз, залил, поезди и посмотри ,а после сам поймешь разницу с теме маслами что в шапке. (ничего плохого в том что залил нету, просто, это масло - не оптимальный выбор)

А не жирно ли будет? А может сразу будем промывать самым дорогим Мотюлем V300??? Если уж боитесь промывочного масла ,тогда моейте тем маслом которое повседневно заливаете... одно плохо ,каждая замена обходится в 2йную стоимость масла.

Вот Киа станет в концерне главной, выкупит 51% акций Хендай, тогда и будет "Киа турбосин " делать, и везде на продукции печать логотип, не Hyundai - Kia, а Kia-Hyundai .

S-OIL TOTAL LUBRICANTS CO., LTD 9 мая 2008 года S-Oil Corporation, ведущая компания в мире по производству лучшего базового масла и TOTAL Raffinage Marketing S.A., четвертая нефте-газовая компания в мире и одна из ведущих в Европе, основали совместное предприятие S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., LTD. Поставки лучшего по качеству базовых масел от S-Oil Corporation и производственные, технологические достижения, дистрибьюционные и маркетинговые ноу-хау, принесенные TOTAL Raffinage Marketing S.A., создали синергический эффект продукции S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., LTD. — оптимизированная ко