-
Публикаций
1 372 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя MAN Diesel
-
Shell Helix Ultra 0W-40 отработка на VW Jetta после 8660 км
MAN Diesel ответил в теме пользователя Dimmy в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Dimmy torcon Есть такое предположение, что в жижах, где бор используется только как антифрикционная добавка, изнашивается тем меньше, чем выше КВ100. -
Очистители системы вентиляции и кондиционирования
MAN Diesel ответил в теме пользователя Aleks 70 в Автохимия
Игорь из Минска Основная причина запаха это грибок который живет на испарителе кондиционера. Удалить его аэрозолями невозможно! Лучший способ избавиться от запаха это мойка испарителя, затем обработка любым антибактериальным раствором и наконец перед тем как оставить машину на ночь необходимо включить обогрев и рециркуляцию воздуха. Соблюдая эти правила запаха никогда не будет. Проверено на себе. -
Sanyi В то время когда я пользовался андроидом, через год у них падала производительность а через 2 они вообще "переставали работать". Сейчас я могу сравнить Хонор 10 с 6s, так вот первый постоянно вылетает из приложений включая гугловские, с последним обновлением ситуация на много улучшилась, но второй спустя 6 лет как новый ну и самое главное яблоко сливает инфу в АНБ, а Гугл в ЦРУ для меня это тоже имеет значение.
-
Я сейчас использую 6S, а жена 6S+ ничего особенного в них нет кроме надежности и самое главное это поддержка производителя. Буквально неделю назад обновилась ОС до последней версии.
-
Petro-Canada Supreme C3-X Synthetic 5W-30 свежее
MAN Diesel ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Не совсем так. Я с https://www.oil-club.ru/forum/profile/52625-sinteks/ на эту тему пару месяцев назад дискутировал, хотя как я понял, каждый остался при своем. Сейчас по "новой GTL технологии" производят не базовое масло, а парафин. Затем этот парафин служит сырьем для производства базового масла. На выходе получается базовая жижа группы III+. -
Lukoil Armortech 5w40, дизель 2.2cdi Mercedes
MAN Diesel ответил в теме пользователя dimmddr в Капельные тесты
dimmddr Для промывки используй промывочное масло, потом попробуй Shell HU 5W-40 с укороченным результатом. -
Comma Syner-G 5W-40 свежее
MAN Diesel ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
zheleznodorozhnik Ничего особенного в этом масле нет. Я бы брал Shell HU или HX8 5W-40. -
Lumina Если можешь, то опиши коротко, своими словами 3 фотографии и ощущения.
-
Я еще не использую КМТ в ДТ, но дал своему родственнику 2 тубика по 50мл перед дальней дорогой. На Рено Меган 1.5 110лс он проехал 900 км за день и говорит, что расход топлива упал до 4.3л/100км за поездку, с его слов это абсолютный рекорд. Динамика и звук мотора вроде как не изменился, но расход упал, причем во второй половине пути где дорога стала двусторонней и он очень доволен результатом.
-
Extreme VR3 10W-30 свежее (тестовый образец)
MAN Diesel ответил в теме пользователя Bonker в Лабораторные анализы - Свежие
Bonker Мне кажется, что жижу 10 на 30 надо готовить под евродопуски В3/В4. -
Extreme VR3 0W-30 свежее (тестовый образец)
MAN Diesel ответил в теме пользователя Bonker в Лабораторные анализы - Свежие
Впечатляющий VOA! За этим маслом я занимаю очередь! -
Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген
MAN Diesel ответил в теме пользователя мастер71 в Выбор моторного масла для авто
Сейчас наверное Aral 0w-40 тоже на GTL и его аналог от BP. -
Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)
MAN Diesel ответил в теме пользователя torcon в Shell
Вкладышев очень похоже на гейропейскую тару, у них нет никаких номеров. -
Запрет дизельных автомобилей в Германии в 2017 году
MAN Diesel ответил в теме пользователя Legion777 в Автомобильный форум
Полностью согласен. В ближайшее время, альтернативы ему нет. -
СИНТЭКС Факты упрямая вещь. С Шеллом, без эстеров, мотор очень чистый, вот я и решил вернуться к нему.
-
Paulson Я размышляю так: Все знают, что эстеры обладают следующими свойствами: 1) Эстеры обладают полярностью т.е. прилипают к металлу. 2) Эстеры обладают моющими свойствами. 3) Эстеры обладают хорошими дисперсными свойствами т.е. растворяют присадки и отмытые загрязнения. Поэтому процесс загрязнения видимой, через горловину, части ГБЦ происходит следующим образом. Эстеры моют, растворяют загрязнения и потом, при каких-то условиях, грязь растворенная в эстерах "прилипает" к металлической поверхности.
-
Bonker Из своего опыта могу сказать, что Shell 0w-30 C2/C3 работает чище чем М1 хх-30. На первой жиже видимая, через горловину, часть ГБЦ - чистейшая, на второй жиже виден легкий "грязевый" налет. Подозреваю, что пачкают эстеры
-
Нужное я подчеркнул. Вообще это твое личное дело.
-
Чем интересен канал написано на главной странице: ВСЕ о КОФЕ – Красиво, Вкусно, Интересно. Кому интересен: наверное любому кто любит варить и пить кофе.
-
Очень интересный блог о кофе.
-
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
MAN Diesel ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
Этот слоган запустили маркетолухии, а народ подхватил эту глупость. Да эстеры полярны, да прилипают к металлу и что с того? В маслах с эстерами точно так же присутствуют металлы износа. -
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
MAN Diesel ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
rio18 Правда только в том, что GTL, молекулы обладают плохой полярностью. Масла состоят не только из базовых масел, но и из присадок. Повышенный износ при холодном пуске будет с любым маслом. -
Lumina Синтекс дожигает только углеводороды, золу с поршня не удалит.
-
Тоже сегодня травку косой косил. Завтра буду спину лечить.