Перейти к публикации

DemonDL

Пользователи
  • Публикаций

    414
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DemonDL

  1. Было больше, турбина травила. было 400-500 мл на 1000км, сейчас 200мл на 1000км
  2. Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км Масло: Mobil1 ESP 5W30 (купил в Mobil1 центре) Автомобиль: Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo 2011 238 л.с. АКПП TF-81SC Общий пробег на одометре: 120 774 км к концу интервала. Пробег на масле: 5492 км Моточасы: 190 мч Израсходованное топливо: 768 л Доливки масла: 1 л . Присутствие отложений в двигателе ДО: были. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: использовал Период эксплуатации: август 2018 год
  3. Непосредственный впрыск, клапана от золы страдают, разбирают после полнозольника, там жесть, не понятно как воздух проходит.
  4. А по анализу понять можно, салицилаты кальция тут или сульфонаты. Я так понимаю сульфонаты. Оффтоп: И ещё вопрос, можно ли смешивать масла, одно с салицилатами второе с сульфонатами, на одинаковых базах одного производителя, в частности в Мобил1 ESP 5w30 подмешать литрушку Мобил1 5w50, дабы чуть-чуть подгустить(причина в том, что у Мобил1 нет 5w40 с невысокой золой).
  5. Понятно, масло вышло замечательное, первый кандидат на заливку.
  6. В 0w40 ведь больше загустителя, что для трубы не очень хорошо, я двумя руками за рецептуру из шапки, а не на кальциево-магниевом пакете, в бензиновых моторах магний не особо то и работает, а кальций да.
  7. 1) Mazda CX-7, 2011, 2.3T, 5.7л 2) Mobil1 ESP 5w30 new, промывок не было, присадок тоже, анализы были на маслах запрещенных оил-клубом. 3) 5500км, 200мч, 50% город/ 50% трасса. 4) Первая отработка данного масла в горячем турбомоторе, который много льёт топливо в масло. 5) Отработка будет слита 15.12.18
  8. BBK ESP - GTL+эстеры+VHVI(кряк) с молибденом, на похожем пакете, Texaco - VHVI+ПАО без молибдена, в плюс у ESP чуть выше щелочное. В целом однозначно сказать нельзя, что лучше, очень похожие масла с одинаковыми допусками Если вам надо эстеров и молибдена, то однозначно ESP. Я лично считаю, что GTL интереснее база, чем кряк.
  9. Илья optima т.е. вы хотите сказать, что поддельщики скупают продукцию Мобил сливают и заливают туда контрафакт? Да ну, всё это можно делать в малых партиях, и продавать в подвортне, не покупайте там. Да и подделывать выпуклые голограммы тоже думаю врядли. А вообще на сайте проводится проверка количества проверок, если оно превышает какое-то значение, вас об этом известят. P.S. Заливать контрофакт в оригинальную тару можно не только Мобил, а абсолютно любое масло!
  10. Илья optima а вы попробуйте проведите проверку, один из этапов количество проверок.
  11. Илья optima на сайте мобила так же проверяется количество проверок, такая фишка не пройдёт.
  12. Илья optima Их подделывание довольно дорогое удовольствие для поддельщиков, да чтобы всё билось на сайте мобил.
  13. Я лично без проверки кода больше не покупаю и мне всё равно на их интерес. Без кода проверки подлинности покупать не буду.
  14. RUSNAC Защиту от подделок ввели же, куча Мобил1 центров, старые данные у вас.
  15. Не понятно, присутствует T-IV, а JWS3309 нет, хотя по вязкости густовато для JWS3317.
  16. Кар Леоне если понимание вам не приходит, нагрейте ваше масло на плите до градусов 300-400 и посмотрите, что будет.
  17. Температура его чернит, проходя через раскалённую турбину масло не может оставаться светлым как ни крути.
  18. Золы там побольше, но не более того, что нужно лить в ваш мотор. Смело лейте, масло отличное и лучше Формулы.
  19. ShukhratM Как это не стоит, самое то.

×
×
  • Создать...