
SL1
Пользователи-
Публикаций
12 072 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SL1
-
Масло в вариатор Toyota cvt fluid tc или cvt fluid fe
SL1 ответил в теме пользователя Ipotapov в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Если есть гарантия в качественном проведении работ, то полная замена это лучшее решение. Если непонятный гаражный сервис, то лучше частичная. Ну и если масло очень долго не менялось, то только частичная. -
Молибден был с самого начала, еще до Кастрола, могли не во всех msds отражать.
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Вы почитайте ASTM. Там разные машины и разные условия испытаний. SRV это не ЧШМ, нет там четырех шаров. Это как вязкость с пенетрацией сравнивать.
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Масло в вариатор Toyota cvt fluid tc или cvt fluid fe
SL1 ответил в теме пользователя Ipotapov в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Тойота умеет самоадаптироваться. Вам самоадаптации достаточно. -
Не путайте ASTM D5707 (SRV) и ASTM D2266. Посмотрите msds, там и органомолибден и нафтеновое масло.
- 2 682 ответа
-
1
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Если герметичность редуктора позволяет, то Febi можно использовать. Текучая она очень, не хуже чемпиона. Кастрол упоминался неоднократно под своим новым и старым названиями. Он не всегда бывает доступен.
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
В продаже появилась натриевая Finke Aviaticon Fett GT-XRF 0/00 Артикул 56056546. Похоже, у нас в названии F и R местами поменяли. sds https://media.finke-oil.de/sicherheitsdatenblaetter/AVIATICON_FETT_GTXRF_0-DE-Sicherheitsdatenblatt-5d1f41fec0d13.pdf pds https://www.maschinenring.de/uploads/fce/AVIATICON_Fett_GT-XRF.PDF
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Масло в вариатор Toyota cvt fluid tc или cvt fluid fe
SL1 ответил в теме пользователя Ipotapov в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Ipotapov Вы в 2-х темах один и тот же вопрос обсуждаете. Так нельзя. Читайте правила форума. -
У дистрибьютера давно кончилось, а это склад еще не обновился.
-
Помните. что литиевые смазки плохо дружат с алюминием. Можно еще NPC Jabara Grease JG-1, она кальциевая и может быть предпочтительнее для контакта с цветметом. Натриевая Finke Aviaticon Fett GT-XRF 0/00. MC 1410 OGS при такой вязкости базового масла будет работать как NLGI 2 в вашем узле при 300 оборотах.
- 22 ответа
-
1
-
- Huter GMC-1.8
- редуктор
-
(и ещё 1)
Теги:
-
TRoAn Febi 03514, она правда пожиже, чем 0, но можно попробовать. ВМП Ultra 0.
- 22 ответа
-
1
-
- Huter GMC-1.8
- редуктор
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Доступные к покупке полимочевинные смазки
SL1 ответил в теме пользователя Artyom в Пластичные смазки
Он и не исчезал. Пристуствует по двум артикулам в тубах разной раскраски. -
Доступные к покупке полимочевинные смазки
SL1 ответил в теме пользователя Artyom в Пластичные смазки
Artyom Fuchs Urethin E2 (1-1.5) еще можно найти, но цена, да и класть его только в металлический редуктор с металлическим корпусом или подшипники. А вообще, полимочевина в электроинструмент может понадобится только при длительной работе с сильным нагревом узла. В таком случае, NLGI 2 может быть предпочтительнее для работы при высокой температуре. -
Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)
SL1 ответил в теме пользователя охотник05 в Пластичные смазки
-
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
SL1 ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
По весне заложите, а к осени смазка уже NLGI 1-1.5 станет, а потом и вообще 0. -
Лучше графитовый солидол в виде графитной смазки Агринол, для таких целей.
-
В производстве в Корее сомневаться не приходится, доказательства на лицо. Наш корейский друг писал, что не знал о таком масле http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhjm40&logNo=221379646285 Сайта на Корейском языке не нашел, что очень странно для корейской компании. Похоже, что ориентация чисто на экспортные продажи в ЮВА http://saigonautotech.com.vn/en/exolube/ и Россию. В перечне API присутствует https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=12045&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FserviceCategories%3DSN%26country%3DSo
-
В болгарку надо будет развести и тогда можно. В триммер полимочевину лучше с пониманием того, что там до этого тоже полимочевина была. Или промыть как-нибудь маслом перед закладкой полимочевины и будет отлично.
-
Помогите выбрать масло для TAHOE
SL1 ответил в теме пользователя Selerato в Выбор моторного масла для авто
На лето однозначно лучше это: https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/signature-series-10w-30-synthetic-motor-oil/ATM Да, это будет отлично. А5В5 не главное. Главное синтетика А5В5 или ILSAC. -
Помогите выбрать масло для TAHOE
SL1 ответил в теме пользователя Selerato в Выбор моторного масла для авто
Ваш мотор под более низкую горячую вязкость, чем А3/В4, сам допуск старый и пакеты присадок по большей части устарелые и малоинтересные. А5/В5 можно. А1 тоже, но лучше, чтоб к А1 были другие допуска типа ILSAC, Ford ..., сам по себе А1 тоже не особо интересный допуск. -
Помогите выбрать масло для TAHOE
SL1 ответил в теме пользователя Selerato в Выбор моторного масла для авто
У Вас 50-ки даже мануалом запрещены! Летом лучше всего синтетика 10W-30 Amsoil Signature или Quacker State Ultimate Durability, можно Petro Canada SS 10W-30. Зимой синтетика 5W-30 ILSAC, Dexos 1 (С2, A5/B5), Amsoil, Mobil, Quacker State Ultimate Durability. Здесь есть на форуме темы по этим маслам. -
Скорее всего, раскупили уже. Или хотят продать кратно минимальной партии 4-6 штук. У меня статус "закуплено" (4 шт.). Ложился спать с мыслью, а надо оно мне, когда 4 замены в гараже стоят со сроком 2-3 года, а пятая едет? По утру решился.
-
Я бы попробовал заложить. Если греться не будет, то все нормально. Триподные смазки, как правило, оборотистые. Правда, ВМП это вещь в себе с тайной масла.
-
Castrol EDGE SUPERCAR A 0W-2020 Dec 2016