Перейти к публикации

tesloil

Одноклубники
  • Публикаций

    6 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23

Все публикации пользователя tesloil

  1. Ну правильно , тогда еще нужно не забыть мешок поп-корна купить .
  2. Сколько можно разъяснять здесь одно и то же - "рекомендовать" ( требовать ) применения той или иной смазки в узел может исключительно производитель узла ( целого механизма ) . Присутствие на свободном рынке смазок типа " XADO " ( Champion EP-0, Permatex ULTRA , Liqui Moly Silikon fett , ВМП Авто ( весь список смазок ) никто запретить не может , но успех их продаж определен исключительно полным "профанством" ( глупостью ) потребителей , больше ничем ..... Vasek555, это что так трудно для понимания?
  3. Эйнштейн говорил о двух известных ему видах "бесконечности" , при чем , в существовании ВСЕЛЕННОЙ он сомневался . Данная тема , похоже , про ту "бесконечность" , в существовании которой Эйнштейн не сомневался .
  4. Я не заходил в данную тему , хотя технического материала у меня более , чем "хватает". Husqvarna p/n 5039764-01 ( Husqvarna Eco gear grease ) и Stihl p/n 07811201004 - это смазки класса "Люкс" для редукторов электро- и бензо- триммеров . Просто "рабочие" самые рядовые составы - 07811201109 ( 07811201110 , 07811201021 ) Stihl "Multilib" - смазка for gears of hedge trimmers / electric saw и Stihl p/n 0781120116 (07811201117, 07811201118 , 07811201022 ) "Superlub FS " ( конечно на название "Суперлюб" по банальному составу явно не тянет , просто симпатичная упаковка ). Такого же ( не самого высоко
  5. Правильно , еще попросите включить персонально для Ваших перфораторов Макита какую-нибудь смазку с дисульфидом модибдена ( спецзаказ ) . Шутка .
  6. Вот , смотри , набери в Яндексе вот эту твою "мазь" ( ты ведь так обычно называешь смазки ) и почитай там примерно в 4ой сверху ссылке .
  7. Смазка Energy Release G200 ни о чем . Вот просто дословно . Абсолютно не стоит гоняться за ее аналогами .
  8. Потому что смотрите сообщение 81 в данной теме . А еще пару десятков смазок для данной темы так и остались не озвученными .
  9. Принцип при выборе смазки " для направляющих пальцев и тормозных цилиндров " у немецких производителей тормозных механизмов ( Textar , Fte и др. ) остается один и тот же . Никаких новых продуктов не предлагается , просто выбирается максимально функциоальная смазка из списка уже проверенных продуктов . В данном случае случае предлагается такая же уже сотню раз проверенная смазка от именитого немецкого производителя смазок .
  10. Под тем же артикулом - значит "содержимое" - того же состава ( упаковка периодически может меняться , но продукт под артикулом всегда тот же ).
  11. Cмазка CRC - это силиконовый компаунд , он как раз и может быть использован как для замены поршня , так и с целью защиты поршня и пыльника изнутри.
  12. Пакетик у Джи Эм не 5 граммов , а всего 3 ,что почти в 3 раза меньше , чем у предложенной смазки CRC.
  13. Для "заложить под пыльник поршня" на сегодня по цене / качеству это наверное будет CRC p/n 05107 ( 8 g) sachet . Именно туда это будет лучше , чем смазка PFG110 и Фэби 31942 .
  14. Да совершенно верно , уже упоминал об этом раньше . Единственное не уточнил тогда , что эта же смазка заправляется в редукторы перфораторов и отбойных молотков Bosch . Штилевские "Multilub" и "Superlub FS" смазки наверное вполне рабочие , но это составы экономичного сегмента , их состав ( а соответственно и свойства ) скромнее , чем "Geramaster LXG 00" . Опять же уточняю , что эти смазки БЕЗ дисульфида молибдена , на очищенном нефтяном масле на литиевом мыле .
  15. Наиболее "классической" и универсальной смазкой для редукторных передач , как эл.инструмента ( перфоратров , отбойных молотков ) , так и садовой техники ( кусторезов , триммеров , "мультимоторов ") , на мой взгляд , является смазка "FUCHS LUBRITECH" ( это специализированный производитель смазок с особыми свойствами в составе Фукс ) " Gearmaster LXG 00 " .....Данная трансмиссионная смазка является одновременно оригинальной смазкой производителей инструментов Bosch , Hilti , Stihl .... Gearmaster LXG 00.pdf
  16. Фактор какой-то особой опасности смазок с дисульфидом молибдена , примененных в редукторном отсеке , для электромотора эл.инструмента я считаю не существенным , поскольку главной причиной НЕ применения в скоростных редукторах эл.инструмента всеми основными его производителями "моли" - смазок , является именно особенность граничного трения в этих узлах при больших скоростях . Кроме того , в конструкции перфораторов в корпусе редуктора применяются игольчатые подшипники .
  17. Husqvarna серьезно относится к своей технике и тщательно подбирает смазки в каждый узел . Но и у этого производителя , к большому сожалению , нет смазок с "моли" для триммеров ( Сговорились эти маститые производители , что ли ? ) ... А если серьезно , то "дисульфид молибдена " не является панацеей "от всего" в смазке , его отличные антифрикционные свойства и свойство повышать несущую способность смазки уместны только в определенном диапазоне " скоростей-нагрузок" и только в определенных узлах . В скоростных редукторах ( как и в скоростных подшипниках качения ) замечательные свойства дисульфида
  18. Если хотите , чтобы узел так и остался разборным , то примените резьбовую пасту OKS250 , никаких "медных паст" не нужно .
  19. Ни у одного известного производителя триммеров ( Stihl , Makita ) для заправки редукторов и смазывания гибких валов смазок с дисульфидом молибдена нет . От слова "Вообще" . Остальное - дело индивидуальных решений .
  20. Почему же не по теме ? Как раз эл.инструмент перекликается по смазкам с садовой техникой .... Но нужно назвать модель триммера , как минимум и по возможности уточнить конкретный артикул упомянутой смазки с дисульфидом молибдена . Тогда можно попытаться что-то прояснить .
  21. В Мануалах перфораторов Makita действительно фигурирует смазка с дисульфидом молибдена , но у нее конкретное очень узкое предназначение в редукторе - смазывание исключительно кулачковой муфты . Для шестерен зацепления и остальных элементов Gear Case применяются смазки без дисульфида молибдена ( желтого и коричневого цвета ) . Поэтому лучше НЕ применять в скоростные редуктора инструмента смазки с дисульфидом молибдена .
  22. Я не разбирал сам ни одного перфоратора Бош ( у меня Hitachi ) , речь идет об оригинальных сервисных смазках из каталога Бош и их составах и параметрах . В перфораторе Hitachi при разборке была ярко-желтая непрозрачная смазка ( насколько помню ) .
  23. В оригинальных смазках для скоростных редукторов ручного эл.инструмента дисульфид молибдена не применяется ( не вижу его у Bosch вообще , по Hitachi и Makita нужно дополнительно посмотреть ).
  24. Ну вот смотрите , эта смазка у Бош идет для редукторов малых ( 1-4 кг) и больших ( 5+) перфораторов и отбойных молотков . Основа смазки - ПАО , загуститель Li-complex , вязкость основы при 40 С .....180 сСт , консистенция - 00 .

×
×
  • Создать...