IZELBOR

Пришёл вчера фильтр Royal Purple 10-2808. Решил опробовать замечу ли я какие-то преимущества от применения синтетического фильтра. Можно было взять Mobil 1, но хотелось не полусинтетику а синтетику- хочу поглядеть как зимой будет гаснуть лампа давления. Фото представлю чуть позже, вчера забирал из службы доставки на бегу, поглядел наскоро что не мятый. На первый взгляд выполнен аккуратно, следов ржавчины как было у некоторых не обнаружил,кусков картона от коробки и силиконовых соплей на противодренажной шторе тоже не обнаружено, на счёт герметика из под завальцовки погляжу повнимательнее,как-т

Да, где-то помнится читал о худшей растворимости присадок в синтетике. Но помнится Пенсионер 24 делал эксперимент по смешиванию несливаемого остатка промывки и 0W20 с ухудшением зимних свойств последнего. Где-то читал после добавки присадки от Ликви Моли в коробку передач, в ней синтетическое масло стало морозом прихватываь. Так что летом думаю можно пользоваться, а вот зимой не известно. Но это конечно чисто моё мнение, не притендующее на правильность. А кстати в гидрокрекинге как присадки растворяются? Его можно использовать как носитель присадки?

Вчера отправил запрос, жду ответа, так-же можно в личку.

С помощью гугл перевёл MSDS, если я правильно понял гугловский перевод, то масло на котором замешана присадка- минеральное.

Подскажите- высказывалось мнение что масло в смеси с синтолюксом быстрее темнеет потому как быстрее окисляется. Возможно я не совсем точно сформулировал суть процесса. Ну и плюс моет лучше и от этого тоже темнеет быстрее. Вот у меня и закралась идея, если масло быстрее окисляется в смеси с синтолюксом, возможно ли продлить его рессурс внесением скажем дополнительной противоокислительной присадки. Вольфрам позиционируется как противоокислительная присадка с одной стороны, и противоизносная с другой. Возможно будет смысл в таком миксе?

А что ныне эффективного из долгоиграющих мягких промывок, чтоб километров на 200 добавить.

Был сегодня в саду, сфотографировал канистру с полусинтетикой ECHO. За одно и свечу с триммера сфотографировал. Пока делал все эти манипуляции обнаружил что я при прошлом замесе топливной смеси дал маху- хотел ведь сделать состав 1/35, но перепутал ёмкости и вместо бутылки 0,7 литра взял 0,5 соответственно добавив на пол литра бензина 20мл масла получил 1/25. Тем более моё мнение об этом масле возросло- даже при 1/25 не дымило и был только лёгкий запах, что я отмечал выше. Выкладываю фото свечи при смеси 1/25 на масле HP и свечу с тем же соотношением смеси но уже на ECHO. Результат по моему

Knecht LX 307 в автодоке за 259р отдают, не мало ли? В иксоре мне 351р насчитали, вот думаю не подделка ли. На что смотреть?- как понимаю он должен быть в пакете и если пальцем по фильтрующему материалу провести, то палцы жирные будут. На что ещё глядеть? Может на упаковке есть отличия?

А анализов ещё не делал ни кто как я понимаю, а то с синтолюксом картина более менее ясна, а с холодильными маслами не очень...

Задавал вопрос в разделе топливных фильтров, теперь вот хочу уточнить нюансы. Мой фильтр установлен в топливный бак, и пробивается по VIN только в сборе с топливным насосом. При поиске в интернете удалось выяснить, что есть аналог от спорной фирмы SCT: SCT-398. По нему мне посоветовали аналоги от более надёжных фирм BLUE PRINT AND12345 и ALKO FILTER FF-044. По ним уже выяснил что родной фильтр это NISSAN 164004M405. Мне названия контор блюепринт и алко ни чего не говорят, надёжные, можно им доверять? Я изначально искал аналоги от MANN и KNEHT- может есть такие?

А как узнать не попробовав? У меня был план такой- есть масло Castrol EDGE 0W30 A3/B4. Состав PAO с титаном, но без молибдена и эстеров. Хочу добавить туда синтолюкс, а разбавление присадок хотел компенсировать обсуждаемой в данной теме, да и вольфрам как антиокислительная присадка к эстерам думаю была бы не лишней.

Ну всё, берёте ящиками, спрос подогреваете, как появится снова, будет уже возможно другая цена, вот вам и семья и щёлкать))

Всё понял, заказал прокладку под дроссельную заслонку, она одноразовая как пишут, хотя кому-то пару раз удавалось использовать. Как приедет прокладка займусь чисткой. Про то что фишку с заслонки надо скидывать- у меня так-же.

Благодарю за информацию.

@Andrey100, А где вы посмотрели?

В связи с задумкой почистить дроссельную заслонку озаботился поиском прокладки под неё, так-как она позиционируется как одноразовая. Оригинальная имеет номер 16175au001, в автодоке поедложений нет, есть два возможных заменителя, которые якобы могут подойти, но точных данных нет. На фото выглядят очень похоже. Вот номера: 161756n200 и 16175au000. Номер со всеми нулями вроде с большей вероятностью подходит, тот что 200 на конце дешевле стоит. Может кто знает, возможно оба подойдут?

Что-то ни где нет в продаже, только в еврол-шопе как я понимаю.

А с близи вспышка бьёт не туда, вообще ни чего не видно, дождусь более светлого времени, фотографировал под вечер. Префоткаю.

Вот собственно. Мало что видно...

Я нового дизайна только в интернете видел, вживую пока старый. Может старые остатки распродают. Тем более был бы контрафакт, залили бы самую дешёвую минералку FD которая бы воняла, дымила и потёки оставляла,а то и м8 вообще. Уж не знаю, но по эксплуатационным признакам на подделку не очень похоже. Кстати обратил внимание, чемпионовская минералка и эховская полустелька плохо продаются, как ни зайду в магазин, стоят куча литрушек не разобранных, а что подешевле типа люксойла и штилевской минералки разбирают, поэтому дорогое масло смысла подделывать особого нет.

Благодарю за информацию, но если не забуду, всё равно фото выложу, мало ли кому пригодится. Да и масло мне в первом приближении понравилось, после хускварны выхлоп был очень вонючий и в горле першило,глушитель весь в чёрных потёках был, мотор слегка дымил. На нынешнем ECHO из перечисленного только лёгкий запах от которого в горле не першит, да и то смесь не 1/50 а 1/35, потёки на глушителе новые не прибавились, а старые начали сгорать. Посмотрю на счёт запаха дальше, возможно он был от остатков предыдущей смеси, следующая заправка даст более чистый результат, если запах будет присутствовать

Надо взглянуть будет. На боку был номер, но как его расшифровть я не понял. Возможно на дне канистры есть что-то.

Магазин рядом с домом, по моему MachineStore, там бензо и электроинструмент, строительный инструмент и расходники. Есть сомнения в подлинности?

Я как раз предполагал такое. Залил его прошлым летом в июле по моему. Откатал пол лета, осень, зиму. Вот до сих пор в картере плещется. Прошёл на нём 4200км. Зимой, так как ездил в основном по выходным, машину сильно снегом заносило, поэтому мотор минут по 15-20 молотил на холостых, пока снег счищал. В общем длительные прогревы, да и опыт водительский у меня не большой, в начале выбирал не оптимальные передачи для движения. Бензин Лукойл 95 Экто+. Думал проехать на данном масле 5000 и заменить. До пяти то дотянет? Кстати забыл написать, на пробеге 3500 начал падать уровень, сейчас чуть ниже с

Помогите оценить мою пробу. Капнул три капли, чтоб точнее был результат. Пока не могу добраться до софта чтоб инвертировать цвета. Позже постараюсь разобраться.