kep

SRS VIVA 1 Longlife 5W30 A3/B4 VW 502, SRS VIVA 1 topsynth Plus 5W40 A3/B4 VW 502

Пацаны,вопрос такой.На до мной соседи делают ремонт.Туалет с ванной разделен кирпичной перегородкой,ну т е.раздельные,дом кирпичный.Стояки горячей и хол.воды проходят в туалете.Они убрали перегородку,замуровали одну дверь,оставили одну,т.е. у них теперь ванная и туалет составляют одно помещение.Теперь заметил одно явление,что в туалете у меня стало прохладней,раньше было теплее,хотя стояк горячей воды горячий,как и раньше.Не из-за этой ли перегородки стало прохладней,т.к. у них теперь туалетной кабинки нет и тепло теряется в более большом у них помещении.Как думаете?

Да ладно вам,конечно каждому свое.Помню,несколько лет назад дилеры хюндай заливали в солярисы Мобил 5W50.Корейцы приехали,чуть не обосрались.

d@4nik антогонистические противоречия между веретенщиками и гуталинщиками,как капитализм с коммунизмом.Это будет вечно.

Ну вот,наконец-то американец появился

Возможно они снизойдут к такому вопросу,но,думаю,его надо было задавать в теме глупых вопросов.

Ну если машина белая,значит будет.

Здесь большинство веретенщиков.

Завод SRS новое масло SAE 0W20 сварил для веретенщиков https://www.srs-oil.com/pdf_files/srs-viva-1-ecosynth-fe/srs-viva-1-ecosynth-fe_889_2.pdf

Рокфор

Не обязательно,у SRS встречается https://www.oil-club.ru/forum/topic/23882-srs-viva1-longlife-5w-30-svezhee/

Посадить всех на Калины и нах все масла,продавать только Мобил на каждом углу и никаких проблем.Представляете,кругом Калины и Мобил.

Тогда надо написать сколько сообщений прочитал за все время,может судьи снизойдут.

В лотерею никогда не везло,но попробую. 1.Ситроен Берлинго Нью.2011г.в. V1,6 90л.с. грузовой фургон,объем масла 3 литра. 2.Общий пробег 110000км. 3.Масло Татнефть Luxe 5W40,пробег на данном масле 5000км,сейчас собираюсь менять,моточасы примерно 200-220. 4.Ранее использовались масла только SRS вязкостей 5W30,0W40,5W40 5.Промывками никогда не пользовался,никаких присадок к маслу не использовал. 6.Город 95%,трасса 5%.,бензин АИ-95 G-Drive 7.Ранее сделанные анализы отработок 8.Анализ,по моему мнению,интересен тем,как поработало русское масло в буржуйской ма

Да ни с чем.В мануале на этот мотор рекомендовано 5W40.Он одинаково работает,что 5W30,что 5W40,никакой разницы,расход топлива одинаковый,динамика одинаковая.

Голову тоже в морозилку положат.

Надо это масло веретенщикам залить вместо 0W20

А меня от Мобила воротит,только и слышишь везде МОБИЛ,МОБИЛ....

Фотку то канистры дайте

Предположение с предыдущего масла.

Посмотрел программу Моторэкса,очень большая линейка для мототехники.Достойный конкурент Мотюлю.

H5N1 ,дело не в маркетинге.Не все видели цеха производства масел,многим это интересно,поэтому Миха выкладывает фотки.Да,культура производства на высоте.

Не буду,я на SRS с нуля катаюсь.Просто решил протестить Татнефть на 5тыс.Кстати,очень неплохо себя ведет масло,мотор работает тихо,масло не угорает,динамика хорошая.Скоро анализ отработки сделаю,посмотрим что там.

Не-е,не так.Кто эти сомнения заронил,тот и оплатит.Как говорится,назвался груздем,полезай в кузов.

Тот,кого берут сомнения.