Search the Community
Showing results for tags 'jeep'.
Found 8 results
-
Всем привет! 1. Имеется Jeep Rubicon 392. 2022гв Левый руль, куплен новым в США и привезен в РФ. 2. Двигатель 6.4l hemi атмосферный. Заправляем 95-98 бензином. 3. Судя по этой статейке, заправочный объем масла 7,1 л.: https://www.drive2.ru/l/637387166573417260/ 4. Место обитания г. Краснодар. Летом бывает до +40 5. Режим эксплуатации 80 город, 20 трасса и бездорожье. В городе он так и просит похулиганить))) 6. Замена масла планируемая 6-8 ткм. 7. На счёт наличия сажевого фильтра я хз)) 8. Родные Pennzoil 0w-40 с допуском ms-12633, а с 2022года
-
Что сейчас лить в кастрированный ОМ642?
adrenalin70 posted a topic in Выбор моторного масла для авто
Добрый день. У приятеля Jeep Commander 3.0 CRD (OM642). Пробег около 300К. Экология кастрирована. Постоянно лил Mobil ESP 5w30. Сейчас говорит, это масло ему не купить. Боится подделок. Возник такой вопрос - что сейчас лить в этот мотор? Российское лить категорически не хочет. Единственное, что я ему смог посоветовать, это ZIC TOP 5W30 C3 (в Метро видел). Оно хоть пока в доступе на прилавках и, надеюсь, без совсем больших шансов нарваться на подделку. Какие еще есть варианты? ЗЫ. У меня такой же авто, но я слава Богу, затарился своим любимым Shell и пока неактуально. На 25 т.км еще хватит -
Данная тема является ответом на многочисленные вопросы по подбору масел для FCA Group и FPT (FIAT Power Train), на текущий момент в основном по поводу легких двигателей именно FIAT в основном после 2010 года, если вы не найдете ответа, задавайте вопросы в тему и/или личку. Информации в голове много и не всю я смогу сразу извлечь из головы. Теория допусков. Все допуски FIAT подразумевают прохождение расширенных тестов на термическую стабильность при длительном стрессе. Бензодопуски: 9.55535-G2 - один из первых допусков. Существуют версии по SAE 10W-40 (Европ
-
Добрый день, многоуважаемые. Прошу вашего совета в связи с резким подорожанием масел и поиском новых вариантов доступного моторного масла для своего автомобиля: 1) Jeep Grand Cherokee, 2012, левый руль. 2) Pentastar 3.6 бензин, 200ткм, 5800м/ч 3) Входит при заливке 5.6 литра 4) Ульяновск, зимой до -35, но очень редко, большая часть зимы -10/-15. 5) По городу 90% времени, равнины. 6) Обычно меняю через 8-10ткм, независимо от времени года. 7) Нет 8) Беру в интернет-магазинах, доступно большинство из того, что в принципе есть на рынке. 9) М -
Фильтр VIC C-417, аналог фильтров автомобилей Ford/Mazda (AJ04-14-302, AJ04-14-302B, AJ57-14-302, AJTM-14-302, AY100-MA005, F1AZ-6731-BD, GY01-14-302B, V9111-0017). Также с некоторых пор (возможно, благодаря Базе Данных вашего покорного слуги) является допустимым аналогом для ДВС ED3/ECN автомобилей Dodge/Chrysler/Jeep. Имеет немалые размеры (высота 98 мм при диаметре 93 мм), параметры резьбы: M22x1.5 (данные с каталога VIC) Для владельцев авто с двигателем ECN/ED3, прежде всего, рекомендую ознакомиться с записями визуальное сравнение с фильтром BluePrint ADA102112 и пример уст
-
В профильной теме по М1 fs 5w30 вопрос задал, да видимо все же это надо было писать здесь. Вопрос скорее касается не подбора масла, а возможно временного использования, замены на один-два интервала. Итак, исходник ОМ642 c тюненой прошивкой TUN EGR TVA VSA OFF. Т.е. по экологии кастрирован. Несмотря на все это, все равно постоянно использую допуск 229.51 рекомендованный производителем и лью Shell Helix Ultra 5w30 ECT C3 с межсервисным пробегом ~7500 км. Сейчас подошло время смены масла как раз под планируемую поездку в Крым. Находится там буду порядка месяца с активным передвижением. Пару тыщ.к
-
Доброго вечера . Начитался чуть чуть форумов и возник вопрос . Менять ваше масло gt oil или как проверить что оно еще живое ? Капать на бумагу или сразу куда то можно отправить на проверку ? Авто :Jeep Wrangler 2000 года 2,5 МКПП пробег 150 000 км . Залили год назад в сто Енержи SN 5/30 gt oil . Примерно 5000-5500 км проехал . Как я понял из прочитанного API SN оно " не очень живучее "? Или это все индивидуально ? С чего начать проверки . Озадачисля по кризису сохранить машину ,посмотреть что с двигателем . Работает вроде все хорошо . Не успел сменить на более св -
Использую сейчас gt energy sn , sae 5 w30 , gtoil . Движение : Московские пробки . Проехал почти 5000 км. Правильно ли сделал выбор масла если руководство рекомендует : 5w30 или 10w30 ? Какое масло из вашего опыта более рационально использовать по пробкам в аналогичном двигателе ? Какой режим смены использовать ? Км . Надо ли специально гонять по трассе на дальняк зимой, что бы после пробок выпарить конденсат ? Спасибо что откликнулись .
