elvis

djduda , при ускорении на не прогретом моторе юбки тикают с частотой пропорционально оборотам? Ускорение от пол педали до полного.

СИНТЭКС , т.к. после раскоксовки остался почти полный бак c BG-208, был залит микс 1л zepro 0W-20 + 3л Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 (оказался дешевле лук.люкс 5-30). 19.10.19 через 1199км и 46 мч был слит. Расход меньше не стал. Далее 19.10.19 был залит QS UD 0W-20. На 1156км расход при замере на контрольном месте расход 447 мл/1000км. Сегодня 1645км и 55мч на не контрольном месте 303мл/1000км. Из 1645км - 940км трассы по ПДД. Выводов делать не буду, т.к. уже писал: Мой случай "не типовой": мотор жрет с новья (на общем пробеге 7400км с трассой щуп был на минимуме), мотор

Wirtgen , авто не веста и тема чужая, просто сравнил налет со своим на 68 тыс.км. Умолкаю.

Это не расход. Но если подбором масел не убирется, я бы отдал в трейд ин под конец гарантии.

У меня вид аналогичный. Но ногтем он не счищается, ни одна крупинка. .

daliban , расход указан на 1000км или 4900км?

Какие НПЗ подразумеваются под конкретными ГПН, РН, Лук?

Белая мука на боковом электроде - последствия угара новус? Я бы подобрал самую малоугораемую 40-ку.

Евген 48 а смысл отслеживать? Или с гарантией или со скидкой. Две заливки брал в любзоне , третью по акции у офтоперов - ждет весны. Всё морозил.

Купить то можно и по акции не у ДВ дилера, а там возможны варианты .... морозилка отсекает гидрокрекинг и откровенный левак.

Евген 48 , была проверка амсойла в морозилке?

seven777 , похоже так. Вопрос снимаю.

Никого не интересует Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz в плане скинуться на VOA?

Палыч314 , компенсация износа поршней вязкостью?

48,5/8,9 против 33,7/8,1 Зимний расход топлива покажет.

Евген 48 , когда заливал после промывки лукойл промввочным - тише стало через 500 км. На верхах тише чем зепро, но в целом мотор тупее.

Purflux A1588, autodoc, 989руб. Аналог HONDA 17220R6AJ00 (с маслопропиткой) на R20A9. Фильтр без целлофана, без маслопропитки, бумага эээ ... толстый волосатый валенок заметно мягче оригинала. Коробка из тонкого картона. Резинка болтается - менять на б/у оригинал. Сделано в P.R.C. Впечатления смутные, если сравнивать с Micro за те же деньги, то какая то китайская фигня. P.S. Минские наклейки были заклеены белой бумагой. Поставщик - дистрибьютор.

Micro WAV354, autodoc, 917руб. Аналог HONDA 17220R6AJ00 (с маслопропиткой) на R20A9. Фильтр упакован в целлофан, без маслопропитки, бумага жестче но тоньше оригинала. Коробка из плотного картона. Резинка сидит чуть чуть менее плотно чем на оригинале, чем то слегка смазана изнутри - видно по пятнам смазки на фото со снятой резинкой. Сделано в Японии. Мне понравился. Сравнение Micro и б/у оригинала (13000км) со снятыми резинками:

GOT , не хватает видео Вашей заморозки в -30. Насколько я понимаю это промышленная холодильная установка. Повторите и выложите по возможности. Роман 73 , морозил 7 кварт QS UD 0W-20 и несколько литрушек Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 сутки дома при -23 по дисплею холодильника, -19 по термопаре: LF мутнее чем zepro 0W-20, QS UD 0W-20 прозрачный. Пруфов нет.

Тогда не стыкуется с VOA 5W-20 PQI, нулевка гуше. IMHO нужно перепроверить вязкость.

Никого не смущает вязкость на горячую 8,6 против 8,33 в TDS? https://www.quakerstate.com/en_us/products/full-synthetic-motor-oils/quaker-state-ultimate-durability/_jcr_content/par/productDetails.stream/1525461332804/cc3a062494be8e0c410159979f2f57e9838a85a9/QuakerState_Ultimate_Durability_0W-20_Full_Synthetic_Motor_Oil_SN-GF5_2016_001G1650.pdf

Удлиннил датчик на 2,5 метра проводом сечением 0,75 мм.кв. После замеров по трассе откалибровал ртутным термометром: то же занижение 3-4С, но при кипении воды температуры совпали. Масло до 100С не нагревалось, поэтому пренебрежем. tокр.воздуха +9+10С, временами дождь. Масло 3л Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 + 1,2л Idemitsu zepro 0W-20. Долито 0,3л zepro и откачано 0,2л (место постоянных замеров уровня масла бывает занято другими гражданами). При 110 км/ч обороты ДВС 2800 об/мин, МКПП на 6 передаче, 5 передача + 500 об/мин, 4 передача +1000 или +500 не помню, позже замерю .... Ус

А после зимы всё вернется назад. Имхо если не жрет масло, то забить. И перейти на разумные интервалы без перекатов. Но этого он не сделает. Я бы присовокупил к эндоскопу замер компрессии резьбовым компрессометром для статистики. У себя после прижимного, резьбовым поймал разброс 0,5 кг год назад.

Приятная стоимость. В мае ipH обошелся в 461р.

Если рассматривать сток мотор на бензине, то РЭ лучше скачать здесь https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?from=navi_footer По гбо не подскажу.