абс

А что значит быть осторожным? Информация не соответствует по ач и пусковому? Делкоры не так плохи, у меня было два Медалиста и работали без замечаний.

А я вот присматриваюсь к Сеne, кто что думает об этой марке?

Я вижу, что слово "трасса" многих вводит в заблуждение. Надо же понимать, что это не трасса Ф1 в Сочи или Монако. Для меня это просто бессветофорная дорога за городом, в данном случае Минское или Киевское шоссе с отрезком длиной около 150 км туда-обратно. И в общем средняя скорость у меня 27км. Режим указан правильный , а вот 20% города, которые для того, чтобы добраться до трассы, съедают все показатели. И как ни крути часов выходит 240. А получить 26 км в Москве надо еще очень постараться, поэтому просто по городу я ездить перестал.

Трудная задача, но я бы выбрал PUP по динамике и расходу. Очень хорошо крутит, особенно на средних и выше. Но здесь еще накладывается замена масла вариатора и в мостах, после чего поехала совсем весело и поэтому впечатления более свежие от последних тыс км. В общем - супер. FDS вял по экономическим соображениям по акции. Проехал пока совсем немного, но совсем не разочарован не смотря на класс SL. Пока самое тихое, расход тоже низкий. Amsoil в памяти остался как просто хорошее масло и не самое тихое. Интересно было бы сравнить PUP старой и новой рецептуры, потому что мой анализ - это старая рец

Холодных пусков было, конечно, меньше, но надо учесть, что масло пережило две зимы .

Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 6570км Масло: Pennzoil UP 5-30 Автомобиль: Nissan XTRAIL T31 Общий пробег на одометре: 41375 Пробег на масле: 6570 Моточасы: оценочно около 250 Израсходованное топливо: Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю не вскрывал Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ не знаю вскрывал Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: с октября 16г по апрель 18г +20 С, зима -25С. Срок эксплуатации: 18 месяцев и 2 недели Топливо: ТН

В первый раз надо было бы заменить после 3 ткм.

А что, по результатам опроса лаборатория снизит цены? Я думаю там сидят не дураки и вполне понимают, что выгоднее сделать 10 анализов по 2 т.р., а не два за 2550. Или я не прав?

Если подходит Нитто, то какой может быть выбор? Он очевиден.

А для Киа вы принципиально не делаете колодки? В каталоги древние модели. новых нет.

А разве недавняя установка масляной форсунки этот просчет не исправила?

Скоро будут шины накачивать зимним воздухом.

А где задиры цилиндров, о которых говорят на каждом форуме?

Для таких целей можно и Дастер взять в топе, а оставшиеся 500тр потратить на продукты и таблетки.

Что-то нигде не могу найти характеристики этой жидкости. В таблице отсутствует. У кого-нибудь есть инфа? Кстати. очень хорошая цена для 5.1