Рокфор

человек хочет не просто так попробовать китайский: Я бы попробовал Austone SP-802. Почему её? Да просто сейчас зимку катаю AUSTONE SKADI SP-901 215/65 R16 98H третий сезон, очень даже положительные впечатления и по тишине и по функционалу. Конечно не Бридстоун, но мне зашла.

Я часть страны и как раз я не знаю про это масло и могу заверить что в моем регионе оно вообще ни как не отсвечивает. Я только знаю что цена неадекват, для доморощенной жижи и то я это узнал после того как выложили анализ. И кстати, а мое право сомневаться в высказываниях и действиях того "кто имеет право сомневаться" или это право только у него? Про конкурента, хотел ответить Владимир09 , но уже редактировать не буду.

НЕО Вам написали, вы промолчали. Честно говоря ваш анализ в таком случае, будет сомнительнее чем тот который выложили здесь. И ангажированность явно более просматривается ваша. Это мое личное мнение. Да и происки конкурентов к вашему бренду это смех. Вы кто такие? Вас практически никто не знает в стране, С.Петербург и Москва не в счет, это не вся страна.

Да все нормально, представитель уже есть.

Согласен. У меня из 6 родных и знакомых которые плевались и плюются на китай авто, трое уже эксплуатируют, т. е. купили. А кум мой продолжает плеваться на все китайские автомобили кроме JAC J7 на котором ездит полтора года, кстати пока без проблем. А ездин он много, за время владения уже 40 тыс.

Здесь десятилетнее проверяли в лабе, все нормально, еще и наше. А по мнению нашененавистников, наше все гавно. А здесь же мобил, типа вообще бомба и круть импортная. Я бы не парился вообще лил бы на 5-6 тыс.

Да так и есть. Авто и не откатывается на автохолде. Но лично я его редко использую, только когда трафик в городе неадекватный. т.е. автомобилей дохрена и часто езда типа "тронулся -остановка".

Ну автохолд по ходу у практически всех чериков с АКПП есть, это не точно, но я так думаю. У меня на четверке 113 кабыл с вариком и автохолд и автозапуск с брелока присутствуют.

Это уже не смешно даже. Просто кряк с проваленными показателями, доморощенный за более трех рублей на Озоне. На минуточку почти как Валволин Макслайф. Это полный пипец.

Ну блин, адрес дайте этого ДЦ. Ну просто интересно посмотреть, где это так ездят, что машины трупами становятся? Какая марка китай авто, так лажает? У нас на сегодня штук десять ДЦ разных марок китайских, на территории много машин, но новых. Конечно есть и гарантийные на ремонте, но в основном стоят ждут результата представительств на замену по гарантии и то по децлу. И что характерно, как правило агрегаты и запчасти есть, отмашки на установку ожидают. Здесь да, есть такая проблема. А по Хавейлу и Чери, джили вообще все очень даже приемлемо. Даже если не на гарантии с запчастями проблем нет,

А я европэйское 2021 года в зиму как раз залил, три с лишним тысячи уже откатал. Ну у меня юга все с ним гуд, заводится с пол тыка правда более -17 не было и то разово. Менять скорее всего на 6 тыс буду, что то на пяти жалко сливать.

Это точно я 4 литра заказал за 1835 рублей. Сейчас подорожало 2058 рупий у меня. Вот такое брал.

У меня муж сестры родной, турок, правда обрусевший уже за 15 лет жизни в России. Так вот когда мне недавно подсоветовали (ориентир дали) здесь на это масло, решил я у него узнать что за контора. По его словам, это самая мощная и крупная в Турции нефтепереработка. Имеет не только АЗС, но и СТО с использованием своей продукции. Вроде, как он говорит сейчас она частная, раньше была типа государственная, но в частных руках вроде стала даже лучше. Про допуски он не знает, но говорит, что турецкому народу пофиг официальные они или нет. Во главу угла ставят репутацию и качество. Себе кстати тоже зак

Такое купил коллеге в "Дуст" с дизелем 1,5 20 года выпуска. На счет того имеет оф допуски или не имеет, не в курсе. Присутствует RN 0720, жижа типа С4. Залил он на днях, как и что пока не известно. Брал на Озоне.

Уважаемый, Я не считаю слово "жижа" применительно к маслам в общем и к полимериуму в частности не корректным и тем паче обидным. И в отличии от вас я использовал и жижу (масло) и химию этого производителя о чем описывался здесь на форуме, кстати в положительном ключе. И с чего бы мне вдруг нужно было бы "обижать" производителя того что мне зашло? Если бы я неуважительно отзывался бы о продукте, то написал бы что это полова или бурда или ещё чего нибудь. Вам если нечего сказать по теме, то и не нужно свои домыслы здесь озвучивать. А ответит мне или нет производитель, это совершенно не ваше дело

Возник вопрос по поводу Polymerium XPRO1 5W-30 504/507. Вопрос скорее к Сергею Александровичу наверное. Может ли эта жижа прокатить под реновский допуск RN 0720? Ну типа покатит как С4?

Апну тему. У коллеге "Дуст" с двиглом 1,5 dci с сажевым. Понятно что С3 нужно, но вопрос в другом, т.е шеллы, кастролы, мобилы это все в прошлом. В нынешних реалиях, кто реально катал не эти масла, что может предложить в этот мотор? Пробег 25 тыс, замена раз в год, пробег за год 6-8 тыс. Заправляет только лукойл дизель. Я больше склоняюсь к корейцам, но может и другие есть вполне юзабельные, к примеру Турция, ну или что еще? Бюджет до 3 рублей примерно.

А среди нас товарищи,есть такие товарищи что они товарищи, нам совсем не товарищи. Вот так товарищи.

Vasya- Дружище, ну ирония это про Синтек. Я лукойл принципиально не покупал, не покапаю и не куплю никогда, ни на китайских, ни на англосаксонских и ни на каких других присадках. А Синтек я заливал, но "ДО" и скорее всего залил бы и на китайских пакетах. Просто у меня сейчас на 32 литра разных до 22 года выпуска, не наших масел собралось, нужно докатать их, а потом уже выбирать что заливать.

Ну про "ныть", это ирония была. Я как раз об том говорю, что по всей вероятности на потребителя лукойлу наплевать. В этом ключе был мой пост.

Vasya- Меня тара Синтека не устраивает чисто с эстетической стороны, да и технологии и производство жижь тут не то что там. Да и присадки китайские там не то что здесь. Так что Синтек это не то что бы как бы..., а как бы не то. Ну вот так в общем и целом.

Что Вы ноете? Лукойл самый продвинутый производитель в России с передовыми технологиями как по мешке и розливу жижи, так и по производству тары. А что до маркировки кривой и текучих канистр, так "жрите" что есть, зато у них технология замеса супер-пупер, а на остальное им, как бы по мягче сказать, [censored] И все мы должны это принимать как должное, так как это "Лукойл Всемогущий".

Согласен. Мы ездили в четвером и даже по тем временам экономия на перелете в сравнении с авто была серьезная в пользу авто конечно.

Я в прошлом году побывал В Воронеже и в Казани. И если в Воронеже на любителя, но мне лично с супругой понравился и город и все что с ним связано, то Казань это конечно то место, которое посоветовать посетить можно любому человеку. Супруга моя была в восторге, да и я был удивлен гостеприимством и сервисом тамошним в плане экскурсий. Были неделю, а точнее пять ночей, но уезжать не хотелось. Отличный город и люди.

Да, немчуры не знают Рольф, это конечно беда. А беда одна не ходит, поэтому известный в немецких и не только кругах всемогущий лукойл российские ОД БМВ не выбрали и это тоже беда. Имхо конечно.