RUSNAC

Нефтяники читают подобные темы, где люди готовы на бак ещё пару сотен рублей накинуть, и они не видят ничего зазорного ещё 50-60 копеек накинуть!

Finik , когда будет отработка?

Т.е. Мобил пишет минимальное количество базового масла необходимого для полного растворения VM? А Экстрим более честно, сухой объём... Маркетинг су..а беспощаден!)))))

Хммм... странный способ отображения рецептуры

SiOG Paulson , Мобил в 0-40 мешает 11% VM. Я понимаю что что такое загуститель и что такое депрессант. Вот и вопрос. Как?! 1% загустителя. Как?

Я ничего не путаю.

Я может пропустил обсуждение, но не могу понять один факт из баннера. В ВК звучит фраза что полимерки меньше 1%. Как нулёвку можно получить таким маленьким количеством загустителя?

Земляк, ты бы лучше почитал про 504/507 и RNT 650. С4 такое не выдержит.

Почему так рано слили?)

321044 )))) Машина в ДТП не была? Номерные рамки разные)

В доках к ниму написано РР=-51. Такое бывает у 5W-40?

Товарищи, а нафига она ваще нужна?! Полный бак и так в два рубля выходит. А тут вот ещё повод его сделать дороже :(

Так а вы в ЕМЕКС как называетесь? "ONLY"?

Сейчас многие производители заводят в своём ассортименте 0-30 504. Видимо новая база пролазит в требования VW. Даже Extreme похожее имеют, хотя аккуратно 5-30 называют

Я вспомнил кого GTI мне напомнило! В тех.доках такая же вязкость, вспышка, НОАК и д.р. Правда РР, зола и др отличается! И цена)))

Такое ощущение что за период испытания лаборант поменялся. Т.к. свинец на последних анализах пропал. Железо на пробеге 23 и 45 изменилось не двухкратно, видимо отработка лучше защищает чем свежее, или металлы стали выпадать в осадок, а не удерживаться во взвеси. Начало восстанавливаться щелочное и вязкость, хотя может доливка.

zaic разница чувствуется между ними? Шум, пуск и т.д.

Ни одному из заявленных допусков не соответствует от слова ВООБЩЕ. А разливалось бы в России, сразу бы началось:"ватнная рашка, одно кидалово, пора валить...".

Тогда надо было начинать вопрос с фразы: я новичок :) Для получения допуска/одобрения (МВ 229.5, VW 505.01 к примеру) различных автопроизводителей, нужно пройти ряд не дешёвых тестов. НС - это гидрокрекинг. Базовое масло третей группы. Не самое крутое, зато самое оптимальное цена/качество.

Дорогих допусков нет, база НС

Или Extreme

4809 это 5 литров

А что с Емексом? Артикулы перестали биться

Они видимо все такие будут. Уже Redline от Texaco не отличить.

Bonker Вы только не подумайте, что я с каким то укором, я чисто в качестве обсуждения. Просто у GTC разница при разных методах получилась 0,1 мПас, А у GTR и GTI = 1мПас! Да ещё у 0-40 и 5-30 этот показатель почти 1 в 1. Конечно на свои места всё расставят отработки В сводной таблице указаны ГОСТы, мне кажется LOTOS ими точно не пользуется )