Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Nuclear

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 240

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Nuclear

  1. Nuclear
    Сделал анализ на бензиновом Lexus GX460 после 9350 км http://www.oil-club.ru/forum/topic/30234-lukoil-genesis-armortech-5w-40-otrabotka-na-lexus-gx460-posle-9350-km/
  2. Nuclear
    Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Автомобиль: Lexus GX460 Год выпуска: 2010 г. Двигатель: 4UR-FE (восьмицилиндровый, атмосферный, 4608 см3) Общий пробег на одометре: 89.000 км Пробег на масле: 9.350 км Моточасы: ХХХ м/ч Период эксплуатации: 08.01.2017 - 08.07.2017 Режимы: 60% город 40% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - в пределах 100-120км/ч, трасса - по возможности "на все" с "прострелами" в пределах 180 км/ч. Топливо: брендовые заправки Израсходованное топливо: ХХХ литров Си
  3. Nuclear
    Разделяю ваше мнение Читая эту и тему, приведенную вами по ссылке, прихожу к выводу, что "Пастернака не читал, но осуждаю" (с) До полевых тестов, подкрепленных километражем и годами, никто не снизошел. Рассуждения по большей части голословны. К сожалению. Более того, наличие этой темы и темы про PFG-110 by Lucas/TRW, по сути аналогичных смазок, вводит людей в блуд и метание. Шапки стоило бы оформить более-менее похоже как в разделах про масла, где все читается с первого раза понятно. А может быть и стоило бы темы объединить - ибо разницы в смазках нет...но это дело 10-ое
  4. Nuclear
    Оффтоп пишите в ЛС (ящик забился я почистил.)
  5. Nuclear
    Вот еще достойная внимания жидкость для данного подвида АКПП: MAG 1 Full Synthetic Multi-Vehicle Low Viscosity ATF http://mag1.com/ProductDetails.aspx?id=d97f9a91-b8b5-4334-b42a-55f0b5c590fe
  6. Nuclear
    И все же, спрошу - есть ли фактическая разница между Mercon V и Mercon LV и имеется ли принципиальная разница для конечного пользователя, что заливать из этих 2 жидкостей? Спасибо
  7. Nuclear
    1. Ford Focus 2 1.6AT 2011 130 000км 2. АКПП 4F27E 3. В Москве есть всё. Склоняюсь к какому-нибудь Idemitsu 4. Mercon V / Mercon LV - хотя для машин от 2008 года и свежее рекомендуют на профильном форуме Mercon LV -----> http://ffclub.ru/topic/92977/jump_1000/
  8. Nuclear
    На том и порешим - быть в этой машине Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
  9. Nuclear
    Спасибо А какой такой особенный допуск есть у Volvo - если его нет в официальном мануале на эту машину и там требования к маслу лишь указанные мной?
  10. Nuclear
    1) Volvo S60 II (2nd generation) T5 2.5 turbo 2011 года 2) бензиновый 2,5-х литровый мотор b5254t, пробег 70.000 км 3) Заправочный объем масла 5,7 л. Допуски - ACEA A5/B5 при вязкости SAE 0w-30/5w-30 4) Место обитания автомобиля - Moscow village - как город, так и область. 5) Режимы эксплуатации - по городу и МКАД - 50%, трасса (Подмосковье) - 50%. Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 160км/ч, 6) Масло используется долгое время исключительно то, что лил дилер - то есть хрен знает какое. Смена каждые 10.000 км 7) EGR имеется. Катализатор Eu
  11. Nuclear
    1) Volvo S60 II (2nd generation) T5 2.5 turbo 2011 года 2) бензиновый 2,5-х литровый мотор b5254t, пробег 70.000 км 3) Заправочный объем масла 5,7 л. Допуски - ACEA A5/B5 при вязкости SAE 0w-30/5w-30 4) Место обитания автомобиля - Moscow village - как город, так и область. 5) Режимы эксплуатации - по городу и МКАД - 50%, трасса (Подмосковье) - 50%. Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 160км/ч, 6) Масло используется долгое время исключительно то, что лил дилер - то есть хрен знает какое. Смена каждые 10.000 км 7) EGR имеется. Катализатор Eu
  12. Nuclear
    Да, PIAAA # Z-6 по-моему сюда подходит, в эту линейку.
  13. Nuclear
    Честно скажу, масло залили по случаю. Я был против, поскольку имел и имею определенный скепсис/недоверие как к бренду, так и к лицам, его представляющим - доводы, формулировки и т.п. озадачивают.
  14. Nuclear
    Засоряете тему неуместным "стебом". Неуместным, поскольку я нигде не идеализировал данный продукт, в кавычках - потому как пишите невпопад.
  15. Nuclear
    Соглашусь лишь с тем, что 5w50 здесь не нужно. Но 5w30 в моторе, который хоть изредка да крутится до redline - избавьте, ни за что на такое не соглашусь...гореть будет только в путь. Сток машина и сток прошивка были ровно до момента слива этого масла. Но дальше, я думаю и писал ранее, перейдем на другое масло.
  16. Nuclear
    Что особенного в этом допуске, что стоит заморочиться поиском? Если мне не изменяет память - допуск этот условно "внутренний", то есть придуман и апробирован самой Honda и отличается лишь наличием теста в калильной трубке со всеми вытекающими. Вот и всЁ Поправьте, если что. *мотор довольно неплохой, но выжимать из него даже заявленные около 250 л.с. то еще удовольствие
  17. Nuclear
    Поясните Не уловил
  18. Nuclear
    Я думаю следующая заливка будет 5w40 и Lukoil Не сильно нагруженный мотор, незачем здесь 5W50
  19. Nuclear
    Цепь. Про норму не скажу - далее попробуем другое масло, после этого м.б. начальные предположения высказывать. Смяшно. А по сути :) ?
  20. Nuclear
    Много железа это вот здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/27581-lukoil-genesis-armortech-5w-40-otrabotka-iz-mercedes-benz-ml350cdi-w164-diesel-no-egr-no-dpf-posle-11500km/ И то - все это в пределах нормы и допусков. Совершенно Стёб :) ? Подскажите, о чем это говорит?
  21. Nuclear

    Масла Cupper

    Nuclear ответил в теме пользователя prokuratore в Моторные масла ОБЩАЯ

    Cupper SAE 5W-50 SPORT отработка из Acura RDX (1st generation) после 7500км http://www.oil-club.ru/forum/topic/29685-cupper-sae-5w-50-sport-otrabotka-iz-acura-rdx-1st-generation-posle-7500km/ *Я первый рискнул это залить в свою машину :shok: ?
  22. Nuclear
    Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км Масло: Cupper SAE 5W-50 SPORT Автомобиль: Acura RDX 2010 г.в. Двигатель: K23A1 (четырехцилиндровый, турбированный, 2300см3) Общий пробег на одометре: 117.000 км Пробег на масле: 8.000 км Период эксплуатации: 01.10.2016 - 10.05.2017 Режимы: 50% город 50% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 180км/ч, трасса - по возможности "на все". Система дожига выхлопных газов EGR: наличие не известно Катализатор: имеется Моточасы: ХХХ м/ч Израсходованное топливо: ХХХ литро
  23. Nuclear
    Какие новости ?
  24. Nuclear
    Да. Жаль.
  25. Nuclear
    не затруднит partnumber # сообщить? спасибо

×
×
  • Создать...