Перейти к публикации

Nuclear

Пользователи
  • Публикаций

    1 240
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Nuclear

  1. Посмотрите на пробег - он на данном экземпляре по-детски мал. Не спооа ради, просто констатирую очевидное ....ну для меня кажущееся таким) Мне видится, что расход /это подтверждается наблюдениями/ происходил после частых форсажей и именно на VST, на Ravenol HCL он был в пределах 750ml-1L В 1,5 литра на 5000км он /расход/ случился именно после "низких полетов". Ну, честно, я еще чуть преуменьшил скорость, чтоб не вызывать диспута в этой части, а то начнется "как этот барабан может ехать столько?!"...и не сообщил, что держал ее на продолжительных перегонах При смене масла очередной, замеря
  2. Спасибо. Не увидел теста здесь на форуме. Не ткнете носом если есть такой? Цена конечно впечатляет ----> http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5780BE51
  3. Спасибо 229.51 по MB библии (ссылку я приводил) считается менее пригодным вариантом... не утверждаю, просто воспроизвожу вкратце то, что там написано с доводами. VST угоранием меня и смутило, поэтому решил попробовать что-то еще. (ну уж никак не "поездку в сервис" :bravo: - улыбаюсь до сих пор от рекомендации коллеги...)
  4. Осталось только победить скепсис к маслам отечественного производства....
  5. Спасибо за оперативный ответ. Возможные допуски для W164 кузова чуть уже, нежели для двигателя OM642 вцелом. А в данном экземпляре установлена вот такая версия данного мотора - OM642.940. http://www.mb-info.ru/liquids/typ/164.htm НО! (еще раз полез сейчас проверять-убеждаться) сажевого фильтра (DPF) на данной машине нет - то есть отсутствует опция [474] по каталогу Mercedes-Benz. Вместо него обычный катализатор с требованиями Euro 4 - опция [926] по каталогу MB То есть - это означает, что в данный мотор можно лить 229.3, 229.31, 229.5, 229.51, 229,52 можно вас попросить порекомендовать
  6. 1) Mercedes-Benz в кузове W164, ML350Cdi 2) дизельный 3-х литровый V-образный мотор OM642, пробег 87.000 км 3) Заправочный объем масла 8,5 л. Допуски - понятно, что это 229.5|229.51 4) Место обитания автомобиля - Moscow village - как город, так и область. 5) Режимы эксплуатации - по городу и МКАД - 50%, трасса (Подмосковье) - 50%. Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 180км/ч, трасса - по возможности "на все", то есть - 200-210км/ч случается. Случается, что машина "под парами" стоит и 2 и 4 часа без выключения двигателя вне зависимости от с

×
×
  • Создать...