Nuclear

Спасибо за анализ, кмк с ним всё хорошо.

Спасибо за анализ.

Достойно, хоть и все равно представляется избыточным. Что же касается негативной оценки на основе субъективного опыта, я предлагаю воздержаться от эмоций и сделать анализ отработки. Всё остальное далеко от объективного способа оценки все же. Не идеализирую продукт, однако

А на какой машине и с какой целью такие межсервисный интервалы?

Спасибо за анализ. *Camarades, а кто для Febi производит масла?

Цена представляется в текущем её виде неадекватной. За эти деньги покупается 2*4l Lukoil Arnlmortech

Вы считаете верно, бесспорно.

Спасибо за анализ.

Спасибо за анализ. Прекрасный автомобиль, один из двух лучших двигателей (у Вас ведь OM642?), отличный результат анализа. Долгих лет и многих километров без проблем Вам и коню.

Будут подробности / комментарии к фотографиям? Так-то совершенно ничего не понятно, что на фото запечатлено, что произошло и причем здесь Fram.

Не верю, ибо с баллами ₽1.469

Спасибо за анализ! Прекрасный выбор рабочего коня - один из лучших универсальных вариантов на рынке. Какой год выпуска / когда привезен?

₽647 за литр выходит, так себе сильно

И продолжайте лить 0w, пожалуйста. Единственный соблазн, которому стоит поддаться, перейти на 0w40 в вариации ESP x4, все остальное - компромисс от лукавого.

Спасибо за анализ! Отличный результат и прекрасное масло. Многих километров Вашему автомобилю!

Спасибо за анализ! Масло отличное и отработало превосходно

Как поживает Ваш прекрасный конь? Всё также заливает Lukoil 0w40? Можем или надеяться на результаты анализов свежих отработок с него?

Легко. Лью данное масло в два Porsche бензиновых, очень им по нраву. Количество Mercedes на нем под наблюдением также велико + все прекрасно. Что касается пробега, Я бы рекомендовал рассмотреть возможность уменьшения до 5.000 км На Озоне дешевле, брал последний раз по ₽2.300-2.500

Печальная история, искренне сочувствую. Не подливая масла в огонь, выскажу предположение, что между использованием Валера необходимо было промывать чистым маслом со сменой фильтра и сливом. И лишь потом заливать новое масло и новый флакон Валера. Ну и 45 минут зачем, мне не ясно, 25-30 и баста. Жаль

Следите за языком, камрад. Для того чтобы испрашивать "подтверждения" надо, вероятно,.не быть лишь без году неделя на форуме и уж совершенно точно - не вставать в строй незрячих защитников экономварианта для поиздержавшихся в сложные времена. Где-нибудь на просторах drive2 можете позволят себе подобное.

Спасибо за анализ

О подделке речи не было, сие творение я именовал мануфактурной поделкой. Все остальное вам было написано выше.

Честно, если Вы полагаете, что всё хорошо и будет так же при использовании этого масла в Вашем случае - оставайтесь на нем. Здесь никого не переубеждают, так сложилось. Для обсуждения ситуаций после применения подобных масел есть несколько веток здесь, ну и на форумах марки автопроизводителя. Исключений не будет. Всего наилучшего.

Ведь вполне достаточный перечень причин, чтобы не играть с судьбой и не пытаться сэкономить), разве нет)? Особенно в контексте машин из профиля камрада. Тут, как мне кажется, и повода для рассуждений нет - брать X3 или X4, да только его. Все остальное будет компромисс с самоуспокоением.

Ясно. Вольному воля (с)