Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Nuclear

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 240

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Nuclear

  1. Nuclear
    За эти деньги люди будут точно и без сомнений брать Лукойл или что-то от других ВИНков.
  2. Nuclear
    Ждем
  3. Nuclear

    G-Energy Racing 10W-60

    Nuclear ответил в теме пользователя torcon в Gazpromneft G-Energy

    Не было тестов на форуме этой красоты?
  4. Nuclear
    Если круглогодичная эксплуатация, то я бы рекомендовал 0w40 попробовать. Естественно - Mobil1 ESP x3. Предложение камрада по Роснефти мне тоже по душе, но если машине придется по нраву 0w, то я бы остановился на нем. Ваш опыт с 5w50 знаком и мне, но, это не Subaru, и в случае M113k на Вашем G55, и здесь - мне представляется w50 избыточным, может очень сильно увеличить расход и уменьшить отзывчивость/эластичность мотора. А все эти полимериумы и подобное оставьте для экспериментов, не нужно это в приличную машину с почти лучшим мотором заливать.
  5. Nuclear
    Подтверждаю.
  6. Nuclear
    Поддержу. Недооценённый продукт Лукойловский ВМГЗ (-60).
  7. Nuclear
    Супер
  8. Nuclear
    Спасибо
  9. Nuclear

    С Новым Годом 2024!

    Nuclear ответил в теме пользователя Vasek555 в Обо Всем

    С Новым годом! Здоровья всем
  10. Nuclear
    Полагаю, мы услышим про оптовые цены историю в пояснениях
  11. Nuclear
    Все чуть иначе - быстро езжу почти на всех машинах автопарка. Как следствие - высокие нагрузки, в том числе температурные. w40 разрешено как в OM642 так и в OM656. Дело не только во внутреннем спокойствии. Однако, повода для дискуссии просто нет - без вариантов будет продолжать заливаться 0w40 во все автомашины автопарка, в которых OM642 или OM656.
  12. Nuclear
    Позвольте с Вами не согласиться. Имею обширный опыт эксплуатации дизельных OM642 and OM656 именно на маслах вязкостей 5w40 и теперь, всегда, 0w40. И опыт этот исключительно положительный.
  13. Nuclear
    Здравствуйте! Позвольте поинтересоваться, как разрешился Ваш вопрос? У меня стоит аналогичная задача по приисканию 235.31 в мосты.
  14. Nuclear
    Очень сложно понять, что вы, для чего и кому писали. Постарайтесь более четко излагать мысли.
  15. Nuclear
    Пружины от Дена - можно ссылку? А то в голове только Vlad Springs питерские в контексте TLC.
  16. Nuclear
    Послушайте, вам же ранее было продемонстрировано ясно и понятно нежелание продолжать общение именно с вами, неужели необходимо перейти рамки приличия и каким-то другим языком это донести до вашего сознания? Не стоит пытаться найти огрехи там, где их нет. Со своими странностями справляйтесь, пожалуйста, сами, либо с привлечением специалистов с медицинским образованием. Закончим на этом.
  17. Nuclear
    Нет, но - спасибо, принял к сведению. Стоит внимания, верно я понял?
  18. Nuclear
    Можно, но я не буду. Этого гоняя перевел на 0w40.
  19. Nuclear
    Мне почти захотелось прислать сегодняшнюю фотографию спидометра, а потом предложить заключить пари со ставкой в виде эквивалента средней стоимости живого TLC100 (1 хозяин / пробег до 100 тысяч). Но потом я перечитал что вы и как пишите, и это "почти" улетучилось. Пишите еще, пожалуйста.
  20. Nuclear
    Спасибо, очень интересно Ваше мнение о способностях дизельных моторов. И шаблон мышления про характеристику лиц, управляющих TLC, также был крайне любопытен. Пишите еще, пожалуйста.
  21. Nuclear
    Его же, конечно же, так как индивидуальный запас годного Лукойла 5w40 велИк;) ;);)
  22. Nuclear
    Ах ты ж вот Вы о чем. Нет, конечно же - всё тип-топ, always.
  23. Nuclear
    Вы полагаете на TLC100 у меня установлен boost-контроллер или датчик давления :)?
  24. Nuclear
    Закрепите, пожалуйста, в шапке ссылку на результаты экспертизы отработки сабжа как Lukoil Avantgarde Ultra (Лукойл Авангард Ультра) API CI-4 API SL на Toyota Land Cruiser 100 diesel после 9.350км
  25. Nuclear
    Mercedes-Benz 229.52 5W-30 отработка на Mercedes-Benz G350d W463a diesel после 3.354км (135м/ч) Масло: Mercedes-Benz 229.52 5W-30 Допуск масла: Mercedes-Benz 229.52 Автомобиль: Mercedes-Benz G-class G350d в кузове W463a Год выпуска автомобиля: 2020 Двигатель: OM656 (дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объемом 3 литра) Общий пробег на одометре: 44.333 км Пробег на масле: 3.354 км Период эксплуатации: 06.2023 - 10.2023 Режим эксплуатации: 90% город, 10% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 120-140км/ч Средняя скорость: 26к

×
×
  • Создать...