torcon

Мосавтошину глянь, я там брал. На мой ханкук скидка была, возможно только еа мой размер, поэтому не знаю. Сегодня смотрел ханкук на ниссане, год прошел интенсивной эксплуатации под супругой, все шипы сидят крепко, выпавших сточенных нет.

Одинокие волки 2024 Пит и Клуни

Так и думал что открою анализ, а там свежее масло Все отлично, это же Shell... Вязкость у него изначально низкая, загустителя мало, он крепкий, поэтому все что вы видите - это больше разжижение топливом. Сильно пониженная температура вспышки 217С - это подтверждает. (напомню что это GTL с очень высокой вспышкой 245-250С и падала она значительно). По износу шикарно, но опять же нужно помнить что много трассы, по ней износа меньше. Алюминия мало - ЦПГ хорошо себя чувствует. Хороший анализ, но масло слито свежим. Оно может в 1,5-2 раза больше.

KirillOren да сильное масло. Не обязательно Infineum, Lubrizol делает хороших долгожителей.

Alex M.S. судя по всему не пожалеешь, главное что бы цены не задрали

IvanRND это пистец какая новость, раскрыт секрет Полишинеля - это ж Mobil, у них все такое...

Можно спросить, а вот это все, и самое главное, что это прям страшно "ужас-ужас", вы узнали откуда?

BECHA а ты можешь в приложенном документе, указать тест, где присутствует прожарка моторного масла в консервной банке? "Варить масла не умеет"- очень смешно ага. Тотек наверное умеет, да? Или чем монограднее масло, тем больше умеет? NOACK то у нас прожарщиков ничего не показывает, да? :)))

Игорь Лахта в смысле в чем проблема? Раньше тебе до дома доставляли бесплатно чистую воду, а теперь ты покупаешь ее за деньги в сверкающем скворечнике. У тебя, как пролетария, отобрали благо, сунули тебе туфту про злодея Ильича, и ты радуешься, что богатые уважаемые люди, ради понта, построили себе самый высокий теремок в Европе, продавая газ врагу на 42 миллиона кубометров в сутки

Короче вы тему своими срачами засрали только. Автор уже испугался и ушел, а все все сретесь

Антон почитал Ойл Клуб и снял на эту тему ролик, Ай молодец! "Не читайте Ойл Клуб! Я вам сам его перескажу!"

Это вообще парадокс, помню местные СМИ (шлюхи) запустили заказные статейки. "Надо убрать колонки в городе, жильцы частных домов платят за них! А все УХХ! Представляете бесплатно пользуются! Вокруг грязь! Обслуживать их никто не хотят!". Убрали, кто то наварился на металоломе. Теперь все бегают не с ведрами и флягами, а с плястиковыми пятифанами за фильтрованной водой у Магнита, Пятерочки, Светлого Темного - из под крана. И платят за литр. Перестроились... Маркетинг великая штука. Влей народу в уши, они сильную страну променяют на сверкающий скворечник...

fareastwood у нас в Тюмени к сожалению так не прокатит, офф лайн магазины это +1000-1500р к цене на озоне, нет переодических скидок, по которым мы обычно вылавливаем и берем коробками. НО я замечаю что например по рыбацким воблерам приманкам, сейчас часто купить в оффлайне будет дешевле чем на маркет плейсах. Есть такое...

У меня на Nissan NV100 Hankook W429 i Pike RS2 155/70 R13 75T (шип) (4870 руб.), на прадика думал думал, и взял Hankook W429A i Pike X 265/65 R17 112T (шип) (14480 руб.). Цены конечно... Но это дешевле нашего Ikon Nordman 8 и 9...

Добавил более наглядное видео сравнения в шапку (последний ролик). Ну теперь уж точно наглядно все видно...

Ну потому что где то рекомендуются ACEA C2, а 15w40 таких не делают. Там же есть и обеспеченные турки, русские, украинцы на своих свежих иномарках.

Так и то вы сжигаете добрую треть бака за зря. 90кмч надо ехать. Я тут на прадике с прицепом на рыбалку ездил. За рулем прадика был друг, поливал 120кмч, сжег за путь бензина под предпоследнее деление. Через неделю тот же путь, я пенсионерю 80-90км - осталось полбака.

Стараюсь не покупать масла на WB вообще. На озоне с этим получше, можно хотя бы проверенного продавца выбрать, которого Ойл Клуб тестил. Можно продавец Озон выбрать или какой нибудь Рустранслогистик, Phoenix, Органикдез. А WB для меня, какая то пиратская станция, боишься нагнуться...

Nonconfo это не конструктор, когда масло разрабатывается разработчиком и производителем присадки, тем же Infineum, для определенных задач и под автопроизводителя Honda, и понятно тестируется на отложения, износ, окисление. Никто просто так эту рецептуру не выпустит. И да на этом масле не врут про API SP, VW 504/507. Понимаешь разницу? К тому же, если ты решил подьепнуть меня и это очередная попытка показать мою ограниченность ума. Над чем вы любите ехидно поржать своей компашкой позёров. То потрудись хотя бы понять, что имел ввиду торкон. А то получается смеетесь только над своей

Ну а в этом анализе уже подделка 1) 0w30 с индексом вязкости 151, это скорее 10w30. 2) пакет присадок с высоким фосфором цинком 1460-1260ppm. Castrol так не делает 0w30. Да и ACEA C2 так не делают, там ограничения по фосфору. 3) много кремния. 4) вязкость 40С = 107,8 выдает подделку. У 0w30 ACEA C2 она в два раза ниже. 5) кальция для ACEA C2 много. 6) золу такое масло завалит. Ее не тестили. 7) CCS такое масло завалит, ее не тестили. 8) серу это масло, скорее всего завалит, ее не тестили. Налили вам туда автотракторную минералку...

Ямахин сан ну да ICP ничего не доказывает, это все от дьявола. 5ppm и 20ppm это одно и тоже. Двигатель 300ткм пройдет.

SaintBeaver я 0W-20 давно уж не лью...

Я не знаю какова надежность, но мы покупаем их машины с пробегом 75 тыс км, везем сюда в Россию и они работают спокойно еще 200-300 тыс. А это 10-16 лет. Узнаем ответ на твой вопрос когда нибудь

Rolf Ultra 0W-20 ACEA C5 API SN Plus Спецификации: API SN plus; ACEA C5; VW 508 00/509 00; Porsche C20. Описание: Полностью синтетическое моторное масло, на основе комбинации базовых масел GTL и PAO, синтезируемых из газа, а не из нефти, с использованием многофункционального пакета присадок Infineum. Лабораторные анализы - Свежие - VOA Rolf Ultra S9 0W-20 ACEA С5 API SN Plus Rolf S9 Ultra 0W-20 ACEA C5 Лабораторные анализы - Отработки - UOA Rolf Ultra S9 0W-20 C5 на VW Sharan после 7820км Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Volkswagen Ti

IvanRND действительно похоже, поправлю описание спасибо.