Палыч314

@Nitro100@gmail.com, TOTAL Ineo Long Life 5w-30, дважды пользовался этим маслом, не угарает и двигатель на нём тихо работает.

@Vietnamez, какая дата производства и какой запах у этого масла?

Судя по зольности, спецпродукт для папуасов. На американском рынке такого масла нет, для себя 0w-30 делают. Уверен, зольность у американской нулёвочки будет ниже. Но для плохого бензина это лучший вариант.

@Solo72, забудьте о жиденьких и слабеньких ATF типа T-WS, Вашу АКПП спасут только "грузовые" TOTAL XLD FE, MOBIL 1 ATF и CASTROL Transmax Z с мощным противоизносным пакетом и густой вязкостью.

По присадкам, как Aisin AFW+.

У последней версии этого масла (в жёлтой канистре) NOACK 3.46%, анализ делали "жители" BITOGa.

На BITOGe опубликован NOACK Platinum Euro 5w-40, невероятный результат - 3.46%; анализ был сделан по методу D-5800 в Precision Petroleum Labs.

@Solo72, опустите стекло водительской двери и послушайте работу АКПП на первой и второй передачах, если услышите подвывание меняйте оригинальную ATF на мульти ATF.

@Stinkingcloud, TOTAL Quartz Energy 0w-30.

@H5N1, вязкость ATF влияет и весьма существенно. Если необходима ATF на РАО лучше пользоваться MOBIL 1 ATF или упомянутую мной выше - Transmax Z.

@kap, поинтересуйтесь у @ПавелТ почему он вместо оригинальной Matic S пользуется Castrol Transmax Z.

@kap, у TOTAL XLD FE фосфора 540, бора 220, а у оригинальной ATF 350 и 50 и вязкость жиденькая жиденькая.

Я общался с сервисменами, которые чинят эти АКПП (TF-80). По их мнению в АКПП первого поколения, в зависимости от манеры езды, масло следует менять раз в 25 - 40 тыс.км., второго поколения 40 - 60. TF-81 отличается от TF-80 усиленным пакетом фрикционов. Чтобы избавиться от лавинообразного износа следует пользоваться TOTAL XLD FE.

@pixeljunkie, TOTAL Ineo Long Life 5w-30.

Первые две цифры в цифровом коде на канистре обозначают завод: 31 Франция моторное масло, 32 Франция трансмиссионка, 10 Бельгия.

Раньше, до мая 2016 года было два масла RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 TBN 10 и RUBIA TIR 9900 IVE FE 5w-30 TBN 13 (спецзамес для Iveco), а теперь только одно - IVE FE, но разливается оно в канистры с этикетками FE и IVE FE.

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30.

@АПОСТОЛ, французское, не подделка.

@FAZZA, сороковки рекомендованы нашему движку, а у тебя ещё и чип.

@Rieha, RUBIA 9900, однозначно!

@Euro, в свежих MSDS PAO 10-20%.

@FAZZA, TOTAL Quartz Energy 0w-40 или TOTAL Ineo MC3 5w-40.

DW10B или DW10C? Если В - MOBIL 1 TDT 5w-40 (лучший вариант) или любое VW 505.01 5w-40, если С - MOBIL 1 ESP 0w-40.

@sashok0, этому двигателю хорошо подойдёт грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 10w-40.

Японское Gulf Arrow GT40 (5w-40) PAO + эстеры, вязкость при 40°, как у тридцаток - 72.3, при 100° - 14.36, как у сороковок, цена - 1070 за литр.