Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

skorp777

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    13 065

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

 Тип публикации 

Все публикации пользователя skorp777

  1. skorp777
    А кремний не от пыльной "лаборатории розлива" на открытом воздухе?
  2. skorp777
    Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 отработка на Suzuki Djebel 200 после 1070км. Масло: CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50, куплено в автомагазине "Автоимперия". Фото канистры: Транспортное средство: мотоцикл SUZUKI DJEBEL 200,2000 г.в. 1-цилиндровый 200-кубовый 4-тактный эндуро. Общий пробег на одометре: 25300 км Пробег на масле: 1070 км Израсходованное топливо: 45-50 литров. Доливки масла: НЕТ. Присутствие отложений в двигателе ДО:НЕТ. Период эксплуатации: апрель-ноябрь +30 +5 Срок эксплуатации:7 месяцев. Топливо: Бензин 92 Хабаровского и Комсомольского НПЗ. Режимы: 10% шоссе, 20%
  3. skorp777
    А моя думай, что в канистрах одинаковая жижа, просто игра слов в названиях.У корейцев уже былт такое: ЕМНИП, ЗИК А в европу идет, как синтетика, а в Россию- как полусинтетика.
  4. skorp777
    Вообще-то красный налет- это железосодержащие присадки. С 1994 года начали производиться бензины А-76 и Аи-93 с железосодержащей антидетонационной присадкой ФК-4 на основе гидроксиизопропилферроцена. Позже был разработан ряд присадок на основе производных ферроцена: Фероз, Феррада, Октан-максимум, МАФ, АПК, КВ-мотор. ГОСТом Р51105-97 и Техническими условиями на эти присадки предусмотрено, что концентрация ферроценовых присадок в пересчете на железо не должна превышать 37мг на 1л бензина. При превышении указанного предела на электродах свечей зажигания образуются отложения красного цвета, наруш
  5. skorp777
    Масло-то хорошее, если цена позволяет-лейте.А 40-вки и уж тем более 50-ки зачем, лучше от них мотору не станет, эт точно. Может, и хуже не будет, но все равно, зачем?Более того, масел с А5 гуще 30-к просто не бывает.
  6. skorp777

    honda crv3 k24

    skorp777 ответил в теме пользователя psd12 в Выбор моторного масла для авто

    А зачем его отмывать? Он на максимальную скорость не влияет.))) Главное, черного гуталина нет, и ладно. Значит, и в поддоне скорее всего чисто.
  7. skorp777
    Это бесполезно. Прверено, тыкаешь носом любителей сгущенки , либо Субуристов-Мотюлистов с лейблом "онли 5/40 в турбу" в такую тему, а в ответ либо молчание, либо откорячки, что все железо в фильтре осталось, или же перл типа "пока тут на форуме не появится отчетс полным разбором двс и промером цилиндров, колец, и вкладышей после 100-200 тысяч пробега на маловязких маслах, я лично верить в безвредность таких масел (5w20 и 0w20) для современных моторов отказываюсь. Анализы отработки могут показать только аварийный износ, если там уже идут какие то аномальные нештатные режимы или заводской брак,
  8. skorp777
    Кто сказал? Ты просто неправильно понял. Масло как масло.Другое дело, что вряд ли оно реально японцкое. Но Идемитсу в пластике то же вродь в Сингапуре льют. Было бы плохое, не было б его в моей подписи.
  9. skorp777
    Да и в ГУР не надо. Хондовская жижа специфичная, запрет лить Дексрон не с потолка взялся.
  10. skorp777
    Кстати, верная мысль. Там в трубках вентиляции картера должен быть клапан, может, его перевернули? Если это возможно на Камри.
  11. skorp777
    @Alex27104, спорить не хочу, но вряд ли частые замены масла отмоют залегшие кольца, если дело в них.
  12. skorp777
    @redliner, вам Хонды не нравятся, или их владельцы? Второй вредный, даже не вредный, а просто опасный совет за месяц, и все в отношении Хондочек.
  13. skorp777
    Редлайнер продолжал давать вредные советы в духе Г. Остера. И ведь кто-то послушает, а потом узнает, что
  14. skorp777
    А это точная информация? Продавцу верить нельзя, даже если это skorp777 )))
  15. skorp777
    Я бы попробовал залить масло А3, хотя они сюда вроде и не рекомендованы, но с другой стороны,вреда то же не будет.ИМХО, либо ZIC XQ , либо SHELL HX 7 или 8. Ессно, вязкости 5/30.Только у шелла много подделок, почитайте на форуме, как выбирать. А перед заменой масла сделать раскоксовку ЛАВРОМ, вдруг поможет.
  16. skorp777
    Расход масла равномерный, или до какого-то пробега уровень стоит, а потом начинается жор?
  17. skorp777
    Рубашку мужу на понедельник гладит Ща, подожди, всех своих спать уложит, и начнется раздача читательских билетов.
  18. skorp777
    @konung, не кипятись, Валд просто поприкалывался над фанами сгущенки)))
  19. skorp777
    Угу.Верю. Только в те далекие годы наши самые передовые водители использовали Бортовой Компьютер))). Моторчик с хитрым разьемом подключался к тросику спидометра, пломбы тросика искусно обходились. 50 лишних км за смену ка здрасьте! На выходе- сплошной профит: халявный бензин налево или в свой М-408/412, +премия за экономию резины, + деньги за тонно-километры. У меня до сих пор такой БК в гараже валяется, сам им пользовался. Показать? Наше дело живет!
  20. skorp777
    Не всегда. И НЕ ВЕЗДЕ)))
  21. skorp777
    Просто одно время давать советы в разделе "выбор масла" доверяли только специально отобранным людям с трезвым умом. А сейчас совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и избирательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять.
  22. skorp777
    Да. Мы все просто любим менять двигатели в своих машинах, поэтому льем туда 0/20, 5/20 и 5/30 А5/в5, которые по вязкости почти 20-ки.Все анализы на форумена самом деле нарисованы в редакторе,доверенные лица форума для этого создали закрытую тему, и обсуждают, что нарисовать в очередной типа картинке из лабы, и на что еще стрясти денег с доверчивых новичков.Да и тем у кого более 500 сообщений, регулярно приплачивают экологи, масоны и луддиты за прпаганду жидких масел, и в конечном итоге, закат машинной цивилизации.ВСЕ НА 5W40! Если вы очень любите свою машину- ищите 10/50 или 5/50. Да таких мас
  23. skorp777
    Таблица техтребований к мотомаслам ответила на ряд моих ( и не только) вопросов, но появились и новые. Итак, по порядку: 1.Часто в спорах "можно ли лить автомасло в мотоцикл" сторонники мотомасел считают, что 4т масла рассчитаны на такие обороты и нагрузки, которых нет в автомаслах.Смотрим часть А таблици и видим- главное требование- соответствие автомобильным допускам.Мало того, что есть ожидаемый А3/В3 и можно и малозольники С3, что вполне обьяснимо, ибо в мотодвижках щелочное просаживается незначительно, особой необходимости в жирном моющем пакете нет. Но внезапно, можно и масла с низким HT
  24. skorp777
    Я понимаю, что для многих здесь авторитет ЗР измеряется отрицательными числами, но тем не менее, ГЛЯНЬТЕ ЭТОТ ТЕСТ. На масле 5/30, в -30 многие авто уже не смогли завестись, хотя, по уверениям журналистов, стартер еще крутил БОДРО.Так что попытки завести при -35 НАСКВОЗЬ промороженный авто ( именно насквозь, а не 5 часов назад заглушенный, где внутри движка по факту всего -15)- это лотерея, даже на самой крутой ПАО-нулевке.
  25. skorp777
    Короче, кому нужно 0/20 и зима до -30-берите, пока есть по вкусной цене.ИМХО, это старые докризисные запасы.

×
×
  • Создать...