Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

skorp777

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    13 065

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

 Тип публикации 

Все публикации пользователя skorp777

  1. skorp777
    Ну, судя по вязкости при 100С, логичней было бы DVI.
  2. skorp777
    С одного раза угадаю. НИЧЕГО, никаких перемен, если не удариться в маслодрочерство и не заявить, что на 75w80 все же полегче машина начинала ехать при -15 и ниже, и то разница заметна была первые 500 метров.
  3. skorp777
    Пожалуйста, обе жижи от фирм, серьезней некуда: https://www.oil-club.ru/forum/topic/30754-zic-atf-multi-lf-svezhee/#comments И https://www.oil-club.ru/forum/topic/44195-neste-atf-multi-свежее/#comments ПОСЛЕ не означает ПОЭТОМУ. Кстати, разница в вязкости при 100 С 5 и 6 сантистокс- это вообще ни о чем. И она ни на что не влияет. Ибо АКПП должна работать и при -25, и при +40, а там вязкость АТФ будет даже не в разы выше, а в сотни раз выше.
  4. skorp777
    Т.е по факту ДВЕ частичных замены за интервал 100-200 км, типа первая промывка, потом окончательная замена, а потом снова пробег 30-40 тык, , я правильно понял?
  5. skorp777
    MIRAX mx9 0W-20 раза в 3 дешевле МолиГрин и ориги. На 5000 км вряд ли разницу заметите. А денег сэкономите немало. Анализ масла: https://www.oil-club.ru/forum/topic/89685-mirax-mx9-0w-20-api-sp-ilsac-gf-6a-svezhee/ Если же хочется тихо-экономично-дорого-богато и гору молибдена впридачу, тогда https://www.oil-club.ru/forum/topic/45003-kixx-hybrid-0w-20-api-sp-rc-ilsac-gf-6a-gm-dexos1-gen2/#comments Или же остаться на Молигрин, если верить, что японцу надо японцкое масло. То же не понимаю, зачем оно вам? Это масло только для тех моторов, куда оно прописано по мануалу.
  6. skorp777
    Ты еще ему 0W20 предложи. Вообще моного нового и про масла, и про советчиков узнаем. А правда, Referee , 0W20 хотя бы в зиму можете залить? Я вот в 1NZ эту вязкость круглый год лью, все ОК ( пока).
  7. skorp777
    and2949 а как заболевание называется? У меня та же симптоматика, я задумался, может, пора самоизолироваться от дачи советов по выбору масел, больной человек не может быть советчиком для здоровых.
  8. skorp777
    Art. ,у этого компЕтентого человека много ошибок и заблуждений , касательно масел, но мы стараемся их не обсуждать
  9. skorp777

    Приколы

    skorp777 ответил в теме пользователя power1 в Обо Всем

    Эээ, откуда у тебя это фото? Это же я так покупал бутылку вина, на автарку фото сделать. А случайно, нет фото, как я кусок мааздама покупал?
  10. skorp777
    Приличный производитель, которому вы доверяете. Разумная цена.Все. Гляньте тему ниже, что покупают ойл-клубни: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22664-meryaemsya-zapasami-masla-ili-zakroma-oyl-kluba/page/90/ И еще тема, народ делится вкусными ценами, на те масла, котрые сам бы купил: https://www.oil-club.ru/forum/topic/33797-samye-nizkie-ceny-akcii-gde-kupit/page/153/#comments Много там "супермасел"? Меняйте чаще, и будет счастье, а не выжимайте из масла все до последнего, высчитывая щелочное и пр....
  11. skorp777
    Не одним щелочным измеряется ресурс масла, это РАЗ. И ДВА- сравнивать масла по анализу- пустая затея. Это как по содержанию ингредиентов сравнить тайский суп из ресторана с борщом из рабочей столовой с не самым лучшим поваром. Борщ выиграет однозначно! Да еще и дешевле будет. А вот будет ли вкуснее, и полезнее- вопрос. Впрочем, если вы так уверенно определили, что разница ы щелочном даст прибавку ресурса в 100 м/ч, то может, на форум пришел новый Саян, аргентум или еще какой маслоспец непризнанный? давайте тогда мы будет вам впросы задавать?
  12. skorp777
    Может, 5000 км, а не тыщ км? А какое должно быть? Расход бензина какой? В поддоне 5,5 л масла, 1 литр масла может "переварить" 150-170 л бензина, дальше сами можете подсчитать?
  13. skorp777
    https://www.oil-club.ru/forum/topic/81714-sintec-premium-9000-0w-30-api-sp-ilsac-gf-6a/#comments
  14. skorp777
    Referee а чО, 0W20 или даже 5W30 на лето уже никак нельзя?
  15. skorp777
    Trafalgar я когда то не признавал ничего, кроме 5W40 .
  16. skorp777
    Schu оба хорошие, но я за второе, ибо ИЛСАК.
  17. skorp777
    Trafalgar опять уникальные условия? Ладно, напишите 3-4 варианта масел в подходящей вам вязкости ( насчёт 0W20 возражений нет, я так понял), а мы поможем сделать выбор.
  18. skorp777
    Умные люди давно уже его всерьез не воспринимают. Со всем остальным согласен, проблемы у человека. Жаль, когда то интересные вещи писал.
  19. skorp777
    Alextag мы должны угадать, сколько вы за год проезжаете? Так то форумский стандарт интервала- 5000-6000 км, либо 250 моточасов, либо 150-170 литров бензина на каждый литр масла в поддоне. Кому как проще , удобнее и понятнее считать.
  20. skorp777
    джин Тони лицемерие как раз у Бобра. Он то здесь нахамит, то потом метнется на Ойл Глуп, плакаться в жилетку Аргентуму и поливать всех "Олейновцев" помоями. @torcon, ты бы обратил внимание на Бобра, может, помочь ему сделать выбор между ОГ и ОК?
  21. skorp777
    Alextag не надо зацикливаться на японском оригинале- ибо очень дорого и большой риск подделок. По вязкости- 0W20 с запасом хватит для вашего лета, в Японии ещё жарче,и эта вязкость там давно основная. Любое корейское масло с буквами ILSAC GF-5 или GF-6 отлично отработает. Если нет предубеждений, то можно и на масла от Синтек поглядеть, в т.ч и масла Миракс , Рольф и Такаяма - это то же все Синтек, на самом деле.
  22. skorp777
    Очень хочется верить, что Саян это всерьез написал, а не пошутил... Впрочем, Гусь писал, что все шутки Саяна были безобидными и безопасными, а вот Аргентум сейчас трансмутировал до цинка ( раньше цинк называли "ложное серебро", если кто не понял аллегории), и сейчас пытается доказать,что ровно половина постов Саяна- это шутки. Из серии, "реологи шутят"
  23. skorp777
    Литрушка красивая. Был бы я коллекционером масляной тары, точно купил бы в коллекцию.
  24. skorp777
    В принципе, согласен. Лучше написать "лей 0w30" и спасибу в ответ увидеть, чем 2 экрана глупых вопросов после рекомендации 20ки.
  25. skorp777
    Нет. Сто раз писал, напишу в 101: скорее всего, где то при сборке применяется консистнтная смазка на бариевом мыле. Может, ей кромки сальников намазаны, может, прокладки какие. Погуглить описание смазки ШРБ-4, и поймёте , почему я так считаю. Медь то же может быть из всяких уплотнительных и приработочных составов. Вот откуда столько марганца, очень интересно.

×
×
  • Создать...