skorp777

Угу. Падение вязкости, значит, расстроило. А то, что на этом масле, по сравнению с двумя другими отработками, износ ПО ЦИФЕРКАМ вполне нормальный, это предпочли не заметить? Ну да, в обсуждении акции и отказа организаторов оплачивать UOA все начали хейтить АБРО, и вы решили под общее мычание, понимаю. ЗЫ: я знаю, что эти циферки ( металлов износа) почти одинаковы, и при таких значениях мало что означают, и более того, масло по ним не оценивают. Но все же.

and2949 это бесполезно. Настоящую смазку обеспечит только 20W20, а ваши нулевки- жидкие и слабые масла, вот!

А вот как молодой владелец восьмиклопов, можете пояснить, почему вас так тянет на 40-вки и А3?

Ну да... Это примерно , как сравнить суп от шеф-повара из дорогого ресторана с борщом из заводской столовой только по раскладке. В супчике три креветки, сливки и немного специй, и как он вообще может быть полезным для организма??? А в борще куча овощей, +кусок кости, да еще пальмовый жир для нажористости, вот это полезная вещь!

Спасибо. Мой список игнора пополнился еще одним гуталиново-озверевшим. Fujik , не хочу расстраивать, но по факту, "жирная" 40-вка в том анализе на самом деле сдулась гораздо раньше "диетической" 20-ки, и отложений то же оставила больше. А оценивать "сдулось/не сдулось" по щелочному и кислотному- ну, это так, для детсада с автомобильным уклоном пойдет, а кто постарше, просто расстраивать Шэфа не хотят

Vasiliok очень многие на форуме пользуются Синтек. Зайдите в тему Синтек-общая, там куча анализов отработок, в том числе и мой.

Я вас разочарую, но при ваших условиях скорость будет одинаковая. Разная будет она только в одном случае- если сцепление буксует. Кстати, буксовать оно начинает вначале на 5 передаче.

magnet а кроме вязкости, никакие характеристики масла с пробегом не меняются? Можете почитать тему по ссылке, там 22 страницы обсуждения влияния фаз Луны на шум мотора. Лично я давно уже не обращаю на разницу в шуме от разных масел, не пробую скользкость пленки на пальцах, не делаю капельную пробу на туалетной бумаге, хрен забил на 20 пппм железа в анализе отработки, и живу спокойно. Вот масло могу и раньше, чем через 5000 км поменять))).

Мониторьте тему, не пугайтесь незнакомых названий, там плохого не советуют, и сможете брать хорошее масло за 1500-2000 р 4 л.

Разница есть, особенно зимой. Вот по износу разницы не будет, а в остальном больше плюсов будет у 30. Но вы лейте 40, там пленка толщее. Глянул профиль, в Барнауле вообще лучше 0w30 на зиму, но похоже, бесполезно уговаривать... Но если что-то сдвинется, то вот:

Vasiliok а какая необходимость в 40й вязкости в этот мотор? Он так криво собран и спроектирован, что на 5W30 немедленно стуканет?

magnet лучшее масло - это ILSAC 5w30 ,или А5 ,по крайней мере, это будет лучше, чем полнозольник 5W40.

rBDimitry не просто достойная замена. Этот КИКС лучше, чем то, что вы Лили раньше.

Моторчик 80 л/с, нафига ему супер масло, да ещё 40-й гуталин? Притом от практически подвального блендера...

Если в списке соответствий на канистре или официальном сайте есть нужное вам, то этого вполне достаточно. Гадание по циферкам в анализе - это местное развлечение. В бланке анализе нет показателей статического и динамического трения, характеризующих работу масла в паре шкив/ремень, и в дисках фрикционов, да они вам и не нужны.

Прежде чем лить полимериум в трасмиссию, найдите в телеге канал, где владелец этой маслобойни общается, и спросите его, делал ли он анализы трибологии ( пятно износа, нагрузка сваривания на ЧШМ и пр) для своих трансмиссионок GL-4 и GL-5. Он обещал, но сделал вид, что забыл. Или все же сделал?

Можете более детально раскрыть тему? Почему Shell helix ultra с gtl, молибденом, бором, магнием, который по анализам ОилКлуба признали лучшим Наверное, потому, что тот, кто признал данный Шелл лучшим, то же, как и вы, разбирается в маслах на уровне "чем больше всего в масле- тем лучше, выше пик дисперсантов- масло круче". А вот я не считаю, что это правильно. Более того, я не считаю себя достойным учить, чего и сколько положить в масло не только Мобил, но и даже Синтек с ТАИФом. А вот всякие Полимориумы и ИКСлайны считают, что они разбираются в маслах лучше всех, и варят свои м

Golfreef он панически боится 20-к. При годовом пробеге 2000 км мотора на "водичке" может не хватить до начала 22 века.

KoS давайте пруф на подделку С-ойл.

Чем больше ппм чего-то и лучше НОАК и вспышка- это значит, лучше характеристики? Вы очень сильно заблуждаетесь... Более того, наши стандартные анализы свежих масел- они не для того, что бы выбрать лучшее по составу. К сожалению, мало кто это понимает.

Leon-81 0,5 Сантистокса вязкости- это серьезная разница? Вы точно уверены, что вязкость- самая главная характеристика жидкости CVT?

sallow старожилы - они разные. Осмос тут набегами, причем он только задаёт вопросы, но не читает ответы.

Крюк да мне пох на вашу матрицу, у меня уже 2025. Есть только Я!

Крюк , блин, ты первый, кому я в 2025 на этом форуме ответил. Гордись!

Крюк две недели, если просто корень. Если перемолотые, то ХЗ. Я бы сливал его с осадка как вино, трубкой-сифоном, а не фильтровал.