-
Публикаций
1 001 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Good54
-
Ну мы уже видели вбухивающих бабло в рекламу и маркетинг и... нифига. Ноль повдоль. Фукс тому наглядное подтверждение и ряд других производителей. Если лет пять подряд говорить, что обычному владельцу автомобиля нафиг не нужно ПАО, то можно добиться прекрасной реакции от людей, на слово ПАО простая ухмылка будет. Ну и второй момент. Телевизор мало кто смотрит, блогерам тоже мало кто верит в их рекламу, сразу вспоминают слова Тинькова. А продвигаться за счет качества это надо иметь время и бюджет для поддержания склада. Поэтому если дизайн может вызвать или негативную или, в лучшем случае
-
Думаешь Эльдар плохой ролик сделал? Мне кажется он хорошо все сделал. Свой ролик я не размещал на Дроме, только на Ютубе, если ты чего то по этому поводу сказать хотел.
-
В качестве примера. У Eni конечно свой специфичный логотип, но тем не менее делали и такие варианты масел)
-
Вопрос поднимается, потому что я лично слышал резко негативные высказывания про бренд, после того. как выложил ролик Эльдара про скидку в Новосибирский раздел Дрома. Могу скрины сделать. Как выяснилось не я один слышал такие отзывы и не у меня одного образ Гориллы вызывает негативное восприятие. Ну и не думаю, что вовремя исправить или подправить что то, это смена коней. В конце концов история знает множество эпизодов, когда бренды меняли логотип и концепцию. Как сказал один древний: Если ты ошибся и не исправил ошибку, значит ошибся по - настоящему.
-
Абсолютно верно, но думаю наше мини - исследование вопроса, несет какую то пользу. Это замечательно, что кому то нравится Горилла, но весь вопрос, в проценте кому она нравится. Если она нравится 1 проценту пользователей, а 99% она будет вызывать или негатив или безразличие, то впору задуматься. И наоборот, если 99% позитивно воспринимают, то почему бы и нет. Думаю Эльдар хотел бы, что бы отличное масло снискало любовь и уважение потребителей, а для этого необходим привлекательный и позитивный дизайн. Поэтому, я думаю польза есть обсудить и высказать свое мнение по поводу этикетки. Ну собствен
-
Я как раз об этом и говорю. Реальный потребитель и участник форума это вообще, как две разных Вселенных. Кто работает в рознице, легко это подтвердят. Поэтому привлекательность продукта и позитивный образ, надо тщательно продумывать. Горилла у большинства вызывает негативные эмоции, на подсознательном уровне.
-
Для Эльдара, да и в целом для сообщества, возможно в качестве обсуждения. Скажем так, тряхнем стариной, прошлого PR опыта. Позволю себе высказать небольшую критику в отношении внешнего оформления канистр (прошу никого остро не воспринимать, а то что то последнее время все очень воспаленные и пытаются во всем хайп увидеть, а не конструктив). Слово Novus для меня ассоциируется с латынью, по характерному окончанию. На мой скромный взгляд, вместо гориллы, которая не вызывает лично у меня позитивных эмоций, уместнее разместить на этикетке некого греческого "мудреца", который на папирусе, запис
-
Aimol Sportline 0W-40 свежее
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Ну так себе экзотика. В плюсе только отсутствие подделок. В минусе многое, и не спорт, и не супер пакет, и не минус 60 на ПАО, и не жирный ZDDP. Обычная нулевка, с необычайно нагло завышенной ценой. -
Я ныне в блэк - лист попал) Так что ссылки здесь на мой ютуб канал на ойл - клубе запрещены. Dura Lex sed Lex.
-
Выпустил ролик в поддержку акции, как и обещал. Надеюсь поможет в продвижении. Цена канистры просто подарок по нынешним временам. Удачи компании Novus.)
-
Гуд. Завтра постараюсь сделать. Просто за авторские уже прилетало, пришлось даже ролик перезаливать, за то, что 14 секунд рекламы Тойоты вставил, теперь уточняю на всякий случай. На Дроме в Новосибирской ветке уже разместил.
-
Приветствую Эльдар. Могу на канале разместить, если претензий по авторским правам не будет) Сделаю подводку и сам ролик. Если устроит, то дай знать)
-
Долгая эксплуатация авто на w40, при рекомендованных w20.
Good54 ответил в теме пользователя Hazy_nsk в Моторные масла ОБЩАЯ
Машина то какая? Просто возможно она под ретроактивность попала и потому 0-20, а вовсе не из - за необходимости. Ну и на новых Лексусах RX помню было от 0-20 до 5-50 в зависимости от региона эксплуатации. Грубо говоря, если у арабов где солнце палящее, то лучше погуще, может проездит меньше, но не встанет посреди пустыни. -
Extreme VRC 5W-30 CW свежее
Good54 ответил в теме пользователя Bonker в Лабораторные анализы - Свежие
Цена хороша для 5-ти литров. Только весь вопрос, где? На сайте, в рознице или...? -
Extreme VRC 5W-30 CW свежее
Good54 ответил в теме пользователя Bonker в Лабораторные анализы - Свежие
Понимает не очень много. А у этого количества немного еще и выбор довольно неплохой. Я думаю, владельцу бренда не очень бы хотелось реализовывать канистр 50 в месяц этого масла, заскладировав 1 000. Потому что склад, в коммерции, это не запас, а замароженные деньги, а в такой пропорции это прям очень грустная история по финансам. -
ZIC TOP 5W-30 свежее NEW 2020
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
По составу нет, по цене да. Осталось определить, что важнее. Ну и если допуск реальный, то можно брать. Хотя я бы лично добил бы до Мобила, как то поспокойней с ним. -
ZIC TOP 5W-30 свежее NEW 2020
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
По цене зачет. В 504/507 мало масел ценой ниже 3 000 рублей. Только вот катать его на нашем топливе больше 7 000 наверное не стоит, ибо даже на брендованных заправках часто франшиза и "качели" по качеству. -
Extreme VRC 5W-30 CW свежее
Good54 ответил в теме пользователя Bonker в Лабораторные анализы - Свежие
Вполне неплохо за свою цену. Другой вопрос, сколько в рознице цена будет и насколько это будет ниже - выше лидеров рынка. Просто, как человек давно работающий в рознице, могу сказать, что при прочих равных человек всегда выберет то, что ему больше известно. Грубо если литр Мобила 5w - 30 ACEA C3 стоит 450 рублей на розлив, соответственно 5 литров 2 250 рублей, а Экстрим в рознице будет 2 100 за 5 литров, то увы, у Экстрима нет шансов стать массовым продуктом. -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А что смущает? В ccs -30 пройдет нормально. Ну и для гидрокрекинга это вполне нормальный показатель. -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да вроде кто то на этом сайте находил подделки. Там насколько помню с Шеллом связано, но ЗИК тоже вроде в ТОПе у поддельщиков. Фиг знает, в целом, если цена будет более менее адекватная, то на 5 000 вполне себе неплохой продукт. -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Ну так 5 000 оно откатает без ущерба. Судя по температуре застывания, нормальная база применена. А больше и не надо тем, кто на малозольнике гоняет. Этакий эконом класс, для тех кому Мобил 1 ЕСП 5-30 стало не по карману. -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А где он другой пакет? Малозольник это сплошь ограничения в угоду экологии. Ну и с чего это должно быть дико дешево, тоже не понятно. Пакеты присадочные покупаются за валюту, база разве что своя, да труд ниже оплачивается. Труд самая малое в цене, а база плюс минус так же, как и у западных. -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее
Good54 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Хорошо сделано. Если целиком на гидрокрекинге и ценой, что нибудь тысячи полторы, то почему бы и нет, тем кому малозольник нужен. -
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
Good54 ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Если у вас после пробега 5-ть тысяч километров начинается угар масла, которое в других странах ездит по 15 000, логично предположить, что на масло что то воздействует и ухудшает его качества. То есть, масло интенсивно борется с неким внешним воздействием и быстрее деградирует по свойствам "вылетая" из технических параметров. Не узнав и не убрав причину, большого смысла бороться со следствием нет. Но масла смешаются.