Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка с Hyundai Palisade после 9285 км 224.3 мч ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Zet

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    545

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Zet

  1. Zet
    Если что-то как в этих анализах тогда выбирайте любое из списка https://www.autodoc.ru/catalogs/universal?categoryId=780&page=goods&filters=[{"id":102,"type":1,"values":["0W-40"],"from":0,"to":0},{"id":104,"type":3,"values":["C3"],"from":0,"to":0}]&order=1&highRating=false Если как в рекомендациях производителя https://www.autodoc.ru/catalogs/universal?categoryId=780&page=goods&filters=[{"id":102,"type":1,"values":["0W-40"],"from":0,"to":0},{"id":104,"type":3,"values":["C3"],"from":0,"to":0},{"id":105,"type":3,"values":["SN"],"from":0,"to":0}]&order
  2. Zet
    Вы невнимательно прочитали. Это я предложил использовать эти масла. А то народ изыскивает способы купить импортную минералку по цене ПАО синтетики с эстерами.
  3. Zet
    Конечно не снизят. сем требованиям соответствует. Покупать масло точно такую же минералку с древним допуском которому 60 лет, но по цене гоночной синтетики может порекомендовать только очень интересный индивидуум.
  4. Zet
    В редуктор лей GL-5. По нагрузке и GL-4 справится, но лучше GL-5. Лей камазовское от хорошего производителя типа Роснефти или Газпромнефти и не выскочит ненужный гиморрой. Разница в цене копейки. А Камой в межесезонье можно плуг смазывать чтобы не заржавел. Вязкость 10w нужна если сезон открываешь рано, когда требуется холодный пуск при -25 градусах Цельсия.
  5. Zet
    Либо много депрессорых присадок. Либо вообще без загустителя, если на ПАО. С учетом наработки в моточасах за сезон у такой техники наличие/отсутствие загустителя вообще не принципиально.
  6. Zet
    Никаких промывок соляркой и бензином. Можно сократить интервал замены масла на период обкатки. Но учитывая конструкцию можно не сильно заморачиваться. Очень живучи эти копии древних хондовских движков. При большом желании можно промыть остатками любого моторного масла. От м8 и до гоночной синтетики любой вязкости. Максимум что будет - взвесь в виде пудры не на что не влияющая. Утеплить можно, но надо хорошо понимать что делаешь и использовать негорючие материалы и контролировать чтобы на них не скапливались бензин и масло. Лучше будку какую построить в дальнейшем.
  7. Zet
    Первая цифра влияет на запуск. Дальше пофиг 20w, 15w, 10w, 5w, 0w. Если -30, то здесь нужно масло 5w, а лучше 0w. Учитывая, что охлаждение генератора принудительное воздушное жестко закрепленной крыльчаткой то двигатель особо на температурный режим не выйдет, поэтому я бы лично залил 0w-30 стандарта ACEA A3/B4 любого производителя. По топливу окупится разница в цене и меньше геморроя при запуске.
  8. Zet
    Так то оно так, но чтобы быть уверенным лучше лить ACEA A3/В4 или С3. Тогда точно всё будет пучком.
  9. Zet
    Ничего критичесокого если мотор отработал часов 10 за за зиму и оставить то же масло на следующий год. Какой-либо значимой деградации масла и присадок за это время не произойдет.
  10. Zet
    Не разлетится. Мотор будет доволен. На ресурс не повливяет ни в минус ни в плюс. Возможно увеличился бы межсервисный интервал, но такая техника обычно идет без масляных фильтров, поэтому лучше придерживаться рекомендаций производителя по моточасам. З.Ы. В такую технику обычно льется минералка т.к. её за глаза хватает для такой техники. Обороты почти не меняются, сами обороты в оптимальном диапазоне двигателя, нагрузка на двигатель умеренная, благодаря принудительному охлаждению и дефорсированнию работает без перегревов. Тут и Лукойл Авангард 10w-30 CF-4/SG отлично отработает. Но можно синте
  11. Zet
    Не ржавеет мотор внутри. И нет отложений в современных маслах 229.51
  12. Zet
    Вот рекомендация. Recommended engine oil grade: API Service SE type or higher". Таким образом не только можно, но и нужно. Особенно вас порадуют холодные пуски при низкой температуре. Покупать древний автол по цене гоночного масла вариант так себе.
  13. Zet
    А потому что я ещё не видел проблем с мокрым сцеплением у любых масел 10w- 15w- и 20w-. Хоть у минералок, хоть у п/с, хоть у синтетики.
  14. Zet
    В харлеях отдельно отсек со сцепоением. Но в любом мотцоикле этом масло будет себя великолепно чувствовать с мокрым сцеплением.
  15. Zet
    Специальные компрессорные масла нужны там где высокое давление. У компрессорных масел высокая температура вспышки чтобы не возник эффект Дизеля. Т.е. попросту вспышки паров масла в цилиндре компрессора. В бытовых компрессорах низкого давления 8-10 АТМ и автомобильные масла хорошо работают. Поэтому можно спокойно использовать автомобильные моторные масла хотя в них и присутствуют лишние присадки, но они не мешают. Практика показывет что автомасла отлично работают в компрессорах.
  16. Zet
    Конечно можно заменить автомобильным идемитсу 0w-20 если допускается SAE 20. Компрессор только спасибо скажет при холодном пуске.
  17. Zet
    Любое в списке.
  18. Zet
    Отличное масло. И мотоблоку и генератору подойдет без ограничений.
  19. Zet
    Конечно подходит. Среди минералок - одно из самых лучших. Разве что простое 2Т (для мотолодок растворяется хорошо, но стоит дороже) плохо в бензине растворяется - приходится перемешивать. Челвоек годами на отечественных маслах сидит. Под видео комменты почитайте.
  20. Zet
    Не совсем. Это разные системы классификации, причем разного качества. ТВ годится разве что цепь смазывать... для консервации. Для мотокосы годится FB FC FD, где FB миниально достаточное.
  21. Zet
    Совершенно верно. Обычно в такие двигатели льют 10w-40, но 20w-50 технически полностью подходят. Для упрощения технического обслуживания стоит унифицировать масла.
  22. Zet
    50(или 100)-500-1000-2000-3500-5000 примерно. Все-таки эндуро покатушка по нагрузкам не совсем асфальт. Хороший индикатор - четкая работа КПП.
  23. Zet
    За 1000-1500 или 15-20 моточасов ничего с маслом не происходит. Т.ч. минералка хорошо отрабатывает. Подойдет любая 50ка API SG и выше. Импортное мотомасло продают по цене капиталки двигателя за канистру :). При этом разницы в эксплуатации не заметите.
  24. Zet
    В смысле вязкость проседает быстрее по мере эксплуатации.
  25. Zet
    У меня больше 50 вроцентов времени работа на обортах порядка 8000 по 8-10 часов с перерыввами на заправку и еду. На дальняки ездил по трассе. А с чего минералка будет скоксовываться, а синтетика не будет? Механизм поясните. Минералка быстрее разжижается чем тот же кряк, тот все же более однороде по составу. Но работает хорошо.

×
×
  • Создать...