biguxa

Статистики нет, но с 19-00 до 07-00, при -35, (при моем "обвесе") примерно будет не более 3-ёх раз заводиться (по 20 мин).

Слышь, географ.....двойка по географии?

nistagm ставлю на 23 (если до -25), на 21 (если до 30), на 18 (если ниже 30)+ одеяло на двигателе, радиатор на 50 % заглушкой закрыт, снизу металл защита, закрывает картеры.

ацетон, примерно 150-200 мл на 50 л. бенза, или ксилола 100 мл

Серьезно. HTHS - это и есть главная центровая разница, а не всё остальное приведённое. Если и так, то вообще тогда С3 там нах не нужно....бессмысленно.

Там хуже...там в год 7500 км

Надо ещё будет страниц 150, чтобы понять или А5 или А3 или С3 или ilsac.....

Туда надо Kixx ATF Multi: https://www.oil-club.ru/forum/topic/38004-kixx-atf-multi-svezhee/

даже так Kixx PAO1 + Kixx 5W20 50 на 50, на круглый год.

ну тогда может и выдержит....( т.е. до 250 моточасов)

Не указан режим эксплуатации......а указанные 7500 км. в год, оно может и не выдержить.

Так я и спрашиваю выше про моточасы.... У меня зимой бывает 3500-4000 км потолок, т.к. моточасов уже 250+ (прогревы, автозапуски, пробки....двигатель работает, а км не прибавляется).....а это уже замена. Так что Ваши 7500 км в год могут быть просто перекатом интервала замены (не проживут вами желаемые масла)....ну и всё вытекающее потом..... Абсурдно перекатывать интервалы.....потом искать причину жора масла.

Значит уже не работает.........а так-то конечно будет работать...а надо ли так оно?

за год это может и много будет даже... моточасов сколько будет? (БК-есть?) имхо в зиму 3500 км. и 0-20 Илсак, в лето 4000 км и 5-20 или 30 Илсак, м/ф. новый ставил бы перед зимой 1 раз в год.

Это не так.....на более вязких маслах, температура двигателя больше...и это уже не гуд.

т.е. можно залить 15-40 и автозапуск на -10 ....и всё ок?....это так не работает. Вам в зиму 0W....и тогда акб не подведет.

и даже в -15..

От того, что Вы в России живете, двигатель в чём-то изменился? А какая связь вязкости и топлива....ещё и Российского? Кто его писал? Чем он отличается от японской сборки? Лучше Не Возбуждайтесь....А воспаленные умы не у нас, а получается у японских производителей..... ага...ага....масло естественно виновато ... не так это, а так - "прочитай родные оф. рекомендации....и налей чё в гаражах посоветуют"....

Лукойл, г. Пермь

Если только по цвету.....вроде если китайский пакет, то масло светлое....

Скорее всего это есть тоже самое по составу.

Они состоят из одинаковых элементов. Воообще нихуа не будет.

подойдет, до 250 моточасов