coronamark2

Докладываю опыт пользования Novus River 75/80 + Римет+ СМТ2 в коробке Логана 2 рестайл... Что было на оригинальном масле и Валволайн 75\80... 1-2 передачи подвывали, почти как на ВАЗе... Остальные передачи молчали. Зимой рычаг дубел уже в минус 15. Залил указанный новус... 1-2 передачи почти заткнулись...Но зато проснулась 4-я в режиме поддержания скорости... Добавишь/убавишь газ - затихает. Рычаг тяжелеет заметно уже при минус 10 град... В общем - не понравилось мне... Буду заливать ЗИК ГФТ 75/85 +римет+СМТ2...

Смотрел на такое... То одно масло, то другое... Чуть лучше, чуть хуже... И ХЗ, какое масло будет в купленной канистре... Отказался...

С3 грубо говоря, только защита для катализатора...остальное - вторично... Все недостатки "недопакета" нивелируются крепостью загустителя! Может, это мое субъективное мнение...

Подойдет 146%. Ибо С3 это лишь уменьшение золы... В принципе, если углубляться, то С3 не нужно... Но лишним оно не будет...

Согласен!

Ага! залили в Гольф 10/40 и в минус 30 заводили... Если клапан в фильтре держит, то до самого распредвала масло в магистрали есть. Значит - при прочих равных - к распредвалу масло быстрее дойдет...

Никакой нафиг разницы! Кроме того, что объем масляной системы увеличивается на 50-100 гр. не сливаемого масла в фильтре! ВСЕ! Во-во...

Нормально!

Да я давно на разных С3 езжу... Масло - как масло... Вот больше от горячей вязкости зависит, чем от состава...

Я посмотрел такое... Вроде ничего, но Брукфильд слабоват... Думаю, в минус 15 и ниже рычаг кпп дубовый будет... Все-таки ЗИК лучше...

Почитайте про него в тырнете! Лучше уж пурфлюкс 932, 919, или Фрам (выше были номера)...

Не надо 177-й ставить! Ибо оно - гуано!

Я инфинеуму больше доверяю, чем китаю...

Ну, положим, не "куча", а кучка... Рольф не хуже отрабатывает, а стОит так же...

Раз: Novus Gravity 5W-30 отработка на Renault Logan после 11 643 км - Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей. И два: Sintec Extralife 7000 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Logan после 9342км - Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей. Он надежнее... А при равной стоимости...

Во-во... За кряк на китай пакете, отдать цену как Рольф на ГТЛ/ПАО и инфинеуме??? Не вижу смысла!

Ну, ХЗ... Два анализа моих с такого мотора... Гравити без меди, а вот Синтек Экстралайф 5/30 с медью, и по-более, чем тут...

А...

Погодите ка... Это значит что? Я Даниилу 300 к дал анализ масла с Логана??? Ой, как же я забыл???!!! А я все ищу: куда я 300 к подевал! Госпидя , сколько дебилов на свете! И каждый такой дебил пытается за чужой счет в рай въехать! Какие, например?

Во-во.... А на банке 5/40 и А5 и илсак... Уссаться!

Да рубля - нет. А вот до 3 р за 5 литров Рольфа - вполне... Но опять же... Можно взять и дешевле... Вопрос в том, получится ли ЭТО дешевле?

Еще какое УХ ТЫ! Прицеп отцепили - разве не УХ ТЫ?

Можно... Ну, например перейдя с 40-ки на 30-ку....

Не получите...

Там чуть другая вязкость. Анализа зеленоэтикеточного экстралайфа нет. Значит - пока только это отличие: у красного Кв100 было 12,4 сст, у зеленого 12,2... Ну и дизижн эротичнее