coronamark2

2000 об. если катиться без ускорения - нормально. А если надо увеличить подачу топлива - надо хотя бы на 3000 об мотор выкручивать...

Отож... На Логане включенный кондей - сразу +0,7-1,0 л. к расходу! И Логан у тебя не той системы...

Да ну... Я на штатных колесах вполне в 6,1 л укладывался по трассе (до 100 км/ч)... Если ехать 109-129 км/ч - расход растет до 6,8... Вполне себе экономичный мотор... Не тошню. Мотор работает в основном 2500-4000 об... Сейчас колеса побольше поставил - расход подрос на 0,3-0,5 л...

Инженеры - да... Но последние лет 20 - маркетолухи всем рулят...

Да насрать им на овации... Никуда не денетесь! Ну не выгодно сейчас вечные моторы делать! Я вообще удивлен, как К7М даже в 19 году продавали... Посмотрите вокруг: все!!! моторы у всех!!!! сейчас ПиВ - Прокатись и Выбрось!

Так это и есть примерно 12000 баксов....

Может быть...Но мне кажется, там просто производительности насосу не хватает: в К7М нет маслофорсунок, и распредвал всего один...

Зеником покусал... У них, что ни К4М - так конский износ в головке... И масложора, кстати, нету...

Ну, давай так... Н4М - нифига не лучший мотор в плане масложора, ремонтопригодности и надежности. К4М не многим лучше него, ибо насос масляный там от К7М, а потребителей масла вдвое больше. Все К4М к 200 000 км уже имеют конский износ, в отличие от К7М... Так что...

А вот это не факт! Лягушатники прекрасно понимают преимущества моторов старой школы...

Да, наврал...69 был...ну, пусть 70... 650 000 :70 = 9285... Ну, пусть сейчас он должен стоить - 900000... А тут гранта с этих сумм начинается...

В начале 19 года?

Чего-й то не правильные у вас расчеты... Я Логан Конфорт брал в самом начале 19 года в салоне за 650 000 без допов! По тому курсу (вроде 55 р за бакс) это грубо 11800 баксов... Веста в комплектации "комфорт" стоила столько же! Какие 8600? Фольга говорите, сильно у них подорожала? Ну, сравните стоимость электричества и газа у них и у нас... Можете, ради интереса сравнить цены ДО СВО и сейчас... Можете цену на металл посмотреть! А теперь смотрите... Логана 2 сейчас не будет. Зайдут с Логаном 3. Значит - уже дороже... Мотора К7М скорее всего не будет. Т.е., еще дороже машина выйдет.

В этот мотор можно лить илсак??? Чего-чего???? Куда вы нас послали? Лично я тоже за промывку...НО! Не промывочным маслом, а тем, которое будет заливаться... Но тут палка о двух концах... Если в не промытый мотор залить свежее масло, то практически надо его заменить на 1-2000 км (250 м/ч условно) раньше. Если промыть мотор, то можно смело катать 300 (условно) м/ч... Надо просто для себе решить что лучше...

В общем, мне категорически не нравится, как работает мотор на Ультре С3 0/30... Холодный пуск (-23) - отлично Холостой ход - отлично Движение (до 2500 об) - отлично Движение (выше 2500 об) - похабно... Мотор начинает противно реветь, причем, чем больше оборотов, тем противнее...И с прогревом масле это не проходит... Даже на Синтек Платинум 5/30 (который мне тоже не понравился по этому же поводу) не так противно мотор ревел... В общем, осталось у меня на одну замену этой 0-ки и на этом все: с базой ГТЛ я прощаюсь...

Не на всю...На большинство!

Ничего подобного... Их просто не пустят, если они заявят, что их машина будет дешевле ВАЗа и китайцев! НО! Как и до СВО - ценник на Логан должен быть, как на весту... Но весту сейчас кастрировали и окитаили... Поэтому Логан будет дороже на 200-300-500 000 р... А это уже 2-2,5 млн в зависимости от комплектации...

За три мульта он нафиг никому не нужен будет! Хотя...Если будет стоить чуть дороже весты в соответствующей комплектации - то может и будут брать... А может и нет... Смотрю я на цены вторички и офигеваю... Логан 13 года с 200 000 км пробега стоит 700000 р... И Логан 18-19 года с 100 000 км пробега столько же... Почему - не понимаю...

А почему? Посмотрел анализ - криминала не увидел. Самое главное - ,34 дня... Оботдыхаться можно!

Стесняюсь спросить: почему убило??? Какие основания для такого вывода?

За 44000 р она еще должна кофе сама выращивать, обжаривать и за пивом бегать!

Я думал, у меня Логан льет зебин...А тут оно как...

В смысле? Снял суппорт и тормозуха пошла в бачок из магистрали??? Это как ?

Видимо, дело в том, что меняете регулярно... Я же машины брал, в которых 100500 %% тормозуха за 10 лет не менялась ни разу... Если бы я не менял - может и у меня бы прокатило - и встрял бы следующий владелец...

Придумывает... Если бы сам в эту фигню не встревал - не говорил бы...