coronamark2

На первом кузове такая была. На втором только 95,98

Настоящие НЖК на камри прошли у меня 160 000 км. с промежуточной регулировкой зазора на 80 000 км... На Логане зазор корректировался каждые 10-15000 км. Думаю, попалась подделка...

Сажа. Убиралась легко тряпочкой. Свечи иридиевые...

Погодите... Кряки ведь разжижаются от пробега? А тем более, ФЕ - оно ж вообще вода! Минералки густеют. Так? А это масло тогда что? Ты уж не забудь... !

Да ладно! У меня средняя скорость более 60 км/ч и то ПАО/эстеровое масло к 12-13000 км уже мертвое... А вот кряк, как ни странно, к 9000 км еще более, чем живой...

Не у всех... Видимо, моему, даже с таблетками 92-й не заходит, судя по свечам...

Теперь льем 95-й?

Я бы не рисковал...

Расход не упадет...Ибо едет дучше - тапку давишь сильнее... Но, если пенсионерить - то, может и упадет...

Ну, ваша жаба - вам и договариваться...

И в мыслях не было! Просто констатация факта... Залейте масло 5/30 А3 и бензин 95-й...Может и повеселее побежит...

У меня логанообразные были служебные (на фоне своей Камри) первый Логан был с 1,4 - тот вообще гуано...Только по городу... На трассе - рык есть - езды нет... Нет, он ессно, едет 109 км/ч, но очень не охотно. Дальше Ларгус с К7М на 95 бензине... Тот ехал +/- так же - потому, что тяжелый... Разницы между маслом 5/30 и 0/40 я на нем не чувствовал. Хотя нет, вру... После 0/40, на заливке 5/30 А3 - машина поехала чуть резвее (списал на больший износ и обкатку на 40-ке)... Следующий Ларгус тоже с К7М прошит дилером под 92-й бензин... Разницы с первым не почувствовал СОВСЕМ! А вот нонеш

Не...Меня после Лукойловского 95-го на 92-й+табсы не пересадить! Жаль, на Татнефти пропал 100! На пополамном миксе 95/100 Логан вообще нагрузки не чувствует!

ХЗ... Но на прошлом Логане такой хрени не было! Видимо, прошивка другая! Ибо едет он зело лучше старого!

А представитель Рольфа тут есть?

А вот тут ты зря... В жару с кондеем частенько бывает, давишь на газ - а машина не едет... А пока была не сильно горячая - ехала без проблем! Что это, как не работа датчика детонации? Причем - заливаешь микс 100/95 - проблема пропадает... Так что, не степенью сжатия единой...

Ну, сильно много тоже не хорошо... И, по-хорошему, новые магниевые пакеты лучше кальциевых... Но они и дороже значительно! И, если масло не берет мотор ведрами, то пофиг!

Я лил. Даже анализ делал после 9600 км. Масло живее всех живых Sintec Extralife 7000 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Logan после 9342км - Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей. Вполне себе 350 м/ч выходит! Но сейчас кальция уже не так много сыпят (Около 3300-3500). А это уже не страшно... И CCS у последних партий в -30 меньше 5000, так что вполне себе можно лить круглогодично... На Логане??? А оно на нем бывало?

На камри (там фильтр в свободном доступе) - свободно на 3/4 оборота руками дотягивал...На логане могу только на 1/2 - дальше не получается - рука изогнута, не удобно...

Ну, ХЗ... У меня краб есть трехлапый...типа чашки (на камри таким фильтр снимал)... И то фиг зацепишь...А такими клещами... Это надо фильтр высотой 10 см, иначе просто не подлезть! Сверху - точно!

Да фиг там подлезешь! Только чашкой или снимать теплоэкран с коллектора...

177 сразу выкидывайте!

Последний раз на ОЗОНе "ЭПСИЛОН" Два прошлых раза уже не помню...

Данные у Гагаринца верны... Вот только третий раз заказываю ЛС932, и третий раз приходит откровенная паленка, хоть и бумага уложенна елочкой...

Докладываю опыт пользования Novus River 75/80 + Римет+ СМТ2 в коробке Логана 2 рестайл... Что было на оригинальном масле и Валволайн 75\80... 1-2 передачи подвывали, почти как на ВАЗе... Остальные передачи молчали. Зимой рычаг дубел уже в минус 15. Залил указанный новус... 1-2 передачи почти заткнулись...Но зато проснулась 4-я в режиме поддержания скорости... Добавишь/убавишь газ - затихает. Рычаг тяжелеет заметно уже при минус 10 град... В общем - не понравилось мне... Буду заливать ЗИК ГФТ 75/85 +римет+СМТ2...