coronamark2

Ну, видимо закупочная и продажная цена отличается вдвое, вот и всего делов!

Ну, почему...По эл.почте они мне ответили, подтвердив по коду подлинность канистры... Но это подлинность канистры, а не содержимого!

Возможно! Но вероятность вскрытия таких канистр не чистыми на руку работниками на любом уровне стремится к 100%!

А теперь вопрос... Вроде фольгу только у нас клеили??? И всякие другие проверочные коды лепили... Откуда фольга на масле, которое нам не предназначалось?

Я вот сейчас вспоминаю, как я заводился прошлой зимой в минус 30 на Синтеке экстралайф 5/30...И сравниваю с запуском на Рольфе 0/30 в минус 23... Ессно, аккум постарел на год...Но кажется мне, что синтек крутился так же, как и Рольф... Не... Седни буду бухать бухашку и курить куришку , а завтра после обеда поеду масло заменю... Солью нафиг этот рольф... Может я излишне загоняюсь, но ну его нафиг!

У меня еще зимой сомнения закрались... Когда я в минус 20 взял новую канистру ультры 5/30 С3 (хранящуюся в неотапливаемом сарае), а там по ощущениям - кусок солидола лежит... Потряс Роснефть 10/30 минеральное - так оно веселее в канистре бултыхалось, а не переваливалось... Похоже с моими канистрами кто-то позанимался... Ну и итог - видимо выставлю на помойку и новую 5/30 и купленные 0/30 и залитое 0/30 солью, от греха - не та цена вопроса! А на следующую зиму буду брать Синтек премиум 0/30 С3...

Ну мне шелл (как и валволайн) категорически по низкотемпературным не нравится! И что, у фениксов на складах кристально честные грузчики работают? Дело ведь не в масле, а в возможности вскрыть канистру бесследно и подменить содержимое...

Не, я пас! Синтек платинум если и хуже, то не намного... Зато при покупке у Синтека или 5 колесе на Озоне - почти 100% гарантия оригинала...

Ну что... Канистра Рольф ультра 0/30 вскрылась ЛЕГКО!!!! Вот прям легко! При том, что цели не оставить следов не ставилось - ковырнул отверткой плоской! И то - никаких следов! Если сделать то же самое пластиковыми лопатками для разборки салона - следов не останется 146%! Такая легкость вскрытия была только у Равенола в предыдущем дизайне канистр! Ну, Рольф для меня умер! Пусть он хоть супер-пупер пао-шмао с завода выходит! Какой он дойдет до покупателя - не известно. Сказать, что я в шоке - ничего не сказать!

И риск взять подделку кратно выше!

Вот, собственно, и все!

Чичас вспомнят сае20...

А при том, что масло просело более, чем указал производитель! Или указанный пробег на машине гораздо жестче, чем 90 циклов... Ну и в С3 априори должен быть загуститель, крепче, чем в А3/В4...Или нет?

В паспорте партии ЭТОГО синтеке написано - 90 циклов и 11 сст...

Куда там НОРМАЛЬНО... Долили за жалкие 7500 км. пробега и 200 м/ч 1,5 литра масла! И при этом масло все равно при смерти! Это нормальное масло???

Тут что, тема про полимериум??? И с полимериумом - вообще все равно, где брать - там каждая партия разная!

да, должен быть... А по-факту - нет...

Повторяю: после 90 циклов Боша должно быть не менее 11 сст по паспорту партии...А выход нифига не так...

С таким открыванием канистры - нет гарантии нигде! Везде на складах хитрожопые есть... Чего 4+4? Рольфа? Шелла? Девона?

Я так и сказал...

Но масло-то - ШЛЯПА!!!! Причем полная!

А вот пойду я чичас канистру Рольфа ультра 5/30 попробую вскрыть... И посмотрим - брак или система такая...

Ну, вот, собственно, и ответ на все вопросы... Проверка по коду партии - ничего не даст! Все, приплыли...

Да легко! Ценник приличный, маржа поддельщика будет не плохая...

Блин! Ну подвал же! только не дядюшки Мао, а дядюшки ИЗИ! Адреса нет! Зачем такие риски? Во масло было какое-то наше, производитель рассылал "для опытов"...Я взял 0/30...А там по паспорту партии, почти 10/40... Попытался вернуть - но обратной связи уже не было...Я и заливать его не стал! Так то было БЕСПЛАТНО! А тут за деньги!