Перейти к публикации

c400

Одноклубники
  • Публикаций

    1 229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя c400

  1. Господа, что думаете про использование этого масла в дизелях без экологии? Смущает отсутствие допуска CF.
  2. Масло не жрет вообще. Заливается ZiC Top 5w-30 / ZiC X9 (какой-то) и меняется каждые 5000-6000 На данный момент реальный пробег более 500 000. Не дымит. Машина уже была продана моим другом еще одному другу. В общем ходит в близком кругу. И все крайне открыто и прозрачно. Машина реально удивляет.
  3. Ну что поделать. Круглое носят, квадратное катают.
  4. Может было... но на оф сайте про MB 229.52 ни слова, но есть BMW LL04 https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-esp-5w-30 на картинке новый, а ссылки на pdf старого масла.
  5. Приятная рецептура. С золой немного удивило... Думаю должно стать крепче своего предшественника в лице "ESP Formula"
  6. ПавелТ в прошлом анализе при наличии антифриза схожий результат. Надо бы найти источник антифриза.
  7. fonserg затрудняюсь ответить. Но мало. Очень мало моточасов. Неужели за 1 полную смену масла уйдет только 50% антифриза?
  8. Сейчас залил Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 Titanium FST Вот прошлый анализ. Потом заливал такое же масло, но анализ не делал. В прошлом анализе антифриз был из теплообменника EGR, он явно подтекал. И сразу же после анализа EGR был удален не только программно, но и физически. И все-равно видим антифриз.
  9. Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 + Liqui Moly Ceratec отработка на BMW X5 m50d после 8650км Масло: Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 (куплено в Autodoc) Автомобиль: BMW X5 M50d F15 2013г. Общий пробег на одометре: 58700км Пробег на масле: 8650км Доливки масла: не производилась) Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не обнаружено Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. Отключен EGR. Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: Москва с 11.10.17 по 25.03.18 Срок эксплуатации: 5.5 месяца. Топливо: Дизель на BP. Режимы: 70% город
  10. А другие масла кушало?
  11. Здравствуйте, задал вопрос сотрудникам тех поддержки Amsoil Относительно базовых масел, используемых в их продуктах (в частности одного). Вот ответ:
  12. Это ответ техподдержки AMSOIL на мой вопрос относительно возможности использования этого масла в дизельных моторах.
  13. TDream про то и вопрос. А в TDS допуск CF почему-то есть.
  14. Господа, после обновления канистры и спереди и сзади на этикетках пропал дизельный допуск, но при этом спереди написано, что для бензиновых и дизельных двигателей. Это нормально? Что по факту случилось с дизельными допусками?
  15. Что ж, очень жаль, что вы не поняли про соду и поставили ее на одно место с "лунной пылью" и "мышиными слезами". Обилие желчи доставляет. Это уже звучит как "не произноси имени господа бога твоего напрасно". Вы все верно поняли. Ведь "пути господни неисповедимы". Не дано мне жарить так, как это делает "сами знаете кто". А сыпать столовые ложки присыпок и порошочков в маслозаливную горловину пришла только блогопоклонникам. P.S.: Я не состою в "секте свидетелей жарки и минералки"
  16. Прям ощущается негатив и предвзятость ко мне. Может вы что-то не поняли? Я не призываю ни в коем случае сыпать соду в моторное масло. Результат этого известен всем производителям поддельного моторного масла. Однако верующим в прожарку должно быть интересно именно поведение ЧИСТОГО масла после добавления в него соды. А то прям у многих бомбит от эксперимента с содой. Что собственно не мешает засыпать в маслозаливную горловину столовые ложки порошков с AliExpress.
  17. NAK да брал щепотку на половину колбы. Я не ставил перед собой задачу подобрать необходимую и достаточную пропорцию. Оставил это на потеху верующим в прожарку. На месте любителей прожарки давно бы смешал соду с "плохим маслом" и немного подогрел бы, после чего бы отправил на физико-химический анализ. Но, как видим, никто этого пока не сделал. Сейчас же у верующих в прожарку новый тренд - "минералка наше все!"
  18. Не понял, это подкол? Ссылку вашу почитал. Занимательно. Интересует вот какой момент. В эксперименте с содой добавление малой части соды в свежее масло дает отсутствие полимеризации. Такое количество соды не способно в значительной степени повлиять на кислотно-щелочной баланс. Так же добавление Ликвимоли Мотор Протекта вызывает обратный результат, хотя в анализах (которые я проводил) мы не видели значительного изменения кислотного или щелочного числа. Как бы то ни было, производители масла (как мы убедились) могут делать как полимеризующиеся масла так и не пол
  19. Интервал в 15000 для этого мотора это сурово. Как там маслосъемные за такой пробег?
  20. это обсуждалось многократно. Смотрите на условия тестирования. Есть открытый, а есть закрытый... От того значения и разнятся

×
×
  • Создать...