АлександрИрк

как ни странно, удобнее всего мне было садиться в ШевиНиву, просто зашел в машину и сел))))

dimakudr Бывает))

Ну в первом сообщении написано же, Тигго 4

Вот и я не знаю что с салоном у черри за 900 км стало, но, как писал выше, ощущения глубоко б/у авомобиля. Подвески - я просто сравнил СВОИ ощущения от поездки. Ну на 10 см он выше по крыше и что? в салоне вот совсем не просторнее чем в кии.

Еще есть желание на Хрее Кросс прокатиться, но это уже не сюда))))

Sportage72 Да, это точно.... На обратной дороге заехал в Киа, прокатился на Хлайне. Тестовая машина с пробегом 16 т.км. - салон как новенький, садится приятно, подвеска четкая, никаких стуков или хлябаний. Клиренс у обеих машин одинаковый, 190 мм. У Тигги правда зад независимый дополнительно.

Все-таки прокатился на Тигго 4, себе за такую цену точно не возьму. Сел в новую машину - в салоне все красивенько, устроился удобно, электрорегулировка сиденья зачет) Сел в тестовую машину с пробегом 900 км - блин, все уже какое-то блеклое, как будто затертое, но царапин каких-то не видно. Просто ощущение салона машины с пробегом около 100т.км. Приборка цифровая гавно полное, вообще не видно стрелочек спидометра и тахометра, нужно присматриваться, и работают они рывками и с задержкой, как старый китайский смартфон. Если бы не дублирование скорости цифрой посредине - вообще беда

DRON 33 Ага, интересно что получится от этой присадки)

Рывки от дифа могут быть только когда сателлиты на осях болтаются как карандаш в стакане и закусывают. С таким дефектом ты и 1000 км не проедешь (и тем более не вылечишь это присадкой). Повышенный люфт (но еще допустимый) ты не почувствуешь, а только услышишь легкий "тук" при трогании и резком переключении. Рывки при движении - я бы смотрел в сторону сцепления: либо диск кривой стал, либо демпферные пружины развалились (или "сели").

А сегодня на том же бензине все нормально, как и раньше) Просто на улице похолодало))) не, я на таких не езжу

Так диф тут причем, он же не вращается стоя. Имхо, подшипник первичного вала "наелся".

Это стоя на месте или на ходу??? Шутишь? Ты реально думаешь что тут что-то измениться

тоже с последней заправки такое заметил, слышу двигатель на 3000. КМТ с новой баночки 16.07.19.

Анатолий35 у меня уже запасец месяца на три (куркуль, фиг ли)

DRON 33 Ну так производитель заявляет, что в составе редкоземельные металлы в том числе ( из которых и состоит кат), значит каким то образом это влияет на топливо. Несколько страниц назад я задавал вопрос про катализатор, краткий ответ: у наблюдаемых производителем машин проблем с катом нет.

Запасной катализатор нарастает)))

Ну какой же это побочный эффект, это как раз один из основных - правильное горение ТВС. Это азы, так сказать, нам еще в академии преподавали...

DRON 33 согласен, самое эффективное средство для тишины и эластичности ДВС что я пробовал (включая разные масла и присадки)

DRON 33

Вот ты меня втупил Я ведь забыл чем смотрел, на старом ноуте было (смотрел Бош 7,8,7 Шнивовский когда настраивал ГБО). Для ЭБУ Киа Рио ничего у меня нет, не задавался такой целью....Дорого это: переходник купи, программку купи, потом мне перестанут нравится работа какого-нибудь ДМРВ ( или у Рио ДАД что ли) - замени, потом надо будет почистить форсунки, потом жена опять ноут в окно выкинет и т.д. и т.п. Многие знания - многие печали)))

DRON 33

Я тебе на любом бензине кучу откатов привезу

DRON 33 да за 10 км пробега он адаптируется)

так всегда и делаю а вот так нет, по жаре начинает вонять парами бензина. Заправляю на 1000 рублей (примерно 23 литра). КМТ добавляю 20-21 мл. Чаще всего заправляюсь перед ночной стоянкой. Так что часов 12 на реакцию есть) (правда все-таки максимальный эффект приходит обычно на вторые сутки, но тут еще и от топлива зависит) Да вроде с этим нормально, где ему там зацепиться)))