Перейти к публикации

wlh

Пользователи
  • Публикаций

    1 340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя wlh

  1. Интересно, а есть синтетика огромных размеров? Типа такого филтронаhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/31507-filtron-op-632-kia-mazda/?do=findComment&comment=1045946
  2. Немного пилинга болгаркой и универсальный съёмник готов.
  3. wlh

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    Вчера прикупил в Москве.
  4. Мне, вообще, кажется, что появление масел с расширенным диапазоном обусловлен ... "простотой" их изготовления. Этакий маркетинг. Жидкая база + улучшители быстрее производятся, чем тщательный отбор самой базы у абстрактной "10/30". У которой и низкотемпературные свойства могут оказаться на уровне и при нагреве не подкачает за счёт честной базы. Это как культурист на анаболиках и гиревик
  5. Ну что ж, скоро замена масла, соответственно решил изучить вопрос и побаловать мотор амсойл'ом со всех сторон. П.С Смотрю, с фрамом много общего
  6. wlh

    Fram PH5317 (Honda, KIA, Hyundai, Mitsubishi)

    Видимо в процессе поступления масла в фильтр, по мере зарастания катриджа, получается что проще отжать подпорную пружину самим катриджем, чем перепускному клапану свою пружину. У фильтра как бы открывается "второе дыхание", ещё один перепускной клапан. С жесткостью пружин как то завязано, имхо. И с внутренней геометрией(зазоры и тд). Ну и используемое масло, также, вероятно оказывает влияние
  7. Двухгодичный пост. Просто есть масла, которые могут пачкать мотор(либо сразу начинают, либо с отсрочкой). Перешел на масла с низким индексом вязкости.., по возможности, с наличием эстеров. Всякие там 10/30. Олд скул, тскть
  8. Primus Так если фонарик убрать, то и видно ничего не будет. Точнее, надо всматриваться. У аджип'а черные канистры, масло заливается шустро. Соответственно шанс узреть что либо минимален. В принципе, можно прожарить эти остатки, посмотреть что получится
  9. Одно скажу. В свое время использовал аджип мс 5/30. В нем полимерка(скорее всего) просто плавает отдельно. Фото остатков. Штору в фильтре забивало наглухо
  10. wlh

    Meyle - масляные фильтры

    Честно говоря, не знаю. Скорее по незнанию. Или просто плюнув на это дело. Не сажать же контролёра с компостером. Бывает и без пленок, что неправильно.
  11. wlh

    Meyle - масляные фильтры

    Отверстие в пленке делают, чтобы избежать эффекта парника и сохранить минимальную вентиляцию. На субаровских фильтрах также сделано
  12. wlh

    Mahle Knecht OC500 (Hyundai i20, ix35, Subaru Legacy)

    Что сказать.. И на старуху бывает порнуха
  13. Бурджавто? Я бы при таком насосе использовал максимально жидкие 30ки. Мобил 10/30 понравился. Допуски европейские... желательны Такой
  14. Я бы остался на 10ке. 200 ткм о чем то говорит. Надо померить точным манометром давление масла(с поправкой на температуру) и принимать решение
  15. Euro может одна для левого руля, а другая для правого?)
  16. MazdaUKR скорее всего штора забита основательно и дырки в перепускном клапане уже не хватало. Поток начинает ломиться в "закрытую дверь"(штора) и мнет ее. Надо смотреть штору на просвет. Какое масло было использовано? Фрам ультра - это синтетика? Авто - дизель?
  17. Гонжа Пришлось пошурудить. Несмотря на то, что одна направляющая была неподвижна, тормозил нормально. Раз в год надо по-любому перебирать, чистить, мазать
  18. wlh

    Масла Novus

    Полно аэрозолей, которые и так и так работают. Вроде и вэдешка в таком исполнении есть. Там дело в обратном клапане
  19. wlh

    Масла Novus

    Не помешал бы очиститель дроссельных заслонок. Типаhttps://liquimoly.ru/item/7578.html Только трубку потоньше и чтобы прыскал в перевёрнутом виде.
  20. Зевнул с профилактикой суппортов, в результате имеем часа 3 развлекаловки "достань меня если сможешь". Все посадил на trw pfg 110. Но вопрос в другом. В субаровском ремкомплекте есть пакетики с оранжевой и красной смазками. Что из них что? Спасибо
  21. wlh

    Mann - масляные фильтры

    Корейские манны, типа 811/80, 8017- с пленкой

×
×
  • Создать...