AlexGel

Пробег 7040 км, 215 м/ч,в шаблоне с прошлого анализа не заметил. torcon моточасы измерял вибрационным счётчиком часов с озона. Но по моим прикидкам моточасы соответствуют реальности. Я бы их оценил также +-

Это был эксперимент, ездить на нем далее пока не планирую

Масло трансмиссионное: масло заводской заливки 75w-85 GL-5 Автомобиль: Suzuki Jumny JB-74 Общий пробег на одометре: 26877 км Пробег на масле: 26877 км Срок эксплуатации: март 20 г- апрель 25г (5 лет) Режимы: Трасса 40%,город 55%,горы, бездорожье 5%. Объем заливаемого масла: 1.3 л Наличие блокировки: нет Отбор масла: через сливное отверстие в чистую тару Присадки: не добавлял Сейчас залито: Eurol Fultrasyn 75w-90 Предыдущий масло:

Polymerium XPRO2 ILSAC GF-6A 0W-20 отработка в Suzuki Jimny JB74 после 7040 км 1. Автомобиль - Suzuki Jimny JB74 2020 г.в.2. Двигатель K15B + акпп3. Общий пробег 26386 км.4. Пробег на исследуемом масле 7040 км.5. Наработка двигателя: 215 мч.6. Средняя скорость 32-33 км/ч. (исходя из пробег/часы)7. Режим эксплуатации: 55% город, 45% трасса8. Средний расход топлива за период по бортовому компьютеру: 9.7л./100 км.9. Количество израсходованного топлива за период: примерно 685 л10. Доливки масла: нет11. Присутствие отложений в двигателе ДО: не наблюдается12. Присутствие отлож

О, сорян, надпись diesel в теме топика не туда отнес... Тогда вдвойне респект такому результату

Почему забыли? Ничего же не случилось. И никогда не случалось. Тем более на дизеле

Для 8 литрового мотора 27 литров это большой картер. Скажем так, вполне себе нормальный.

Вы ездите фактически на 30ке, где за 15 мч износ 50. 60ка превратится в 40ку-50ку очень скоро и волноваться по поводу температуры я бы не стал. К тому же оно значительно богаче по противоизноске и содержит эстеры. Я бы, по крайней мере, попробовал. Все равно добра на 40ке не видать с таким результатом.

Я бы попробовал 10w-60 Роснефть и пофиг на загуститель. 15-30 часов не станет ему ничего. А база там вязкая, так как Ноак очень низкий

Знаете, сколько на капиталку Хеми уезжает из-за 30к? Из-за системы mds... Правда, это относится к более ранним версиям. 11-14 годы. У меня mds нет, в конце лета анализ сделаю. Залита 20ка нулевка Возможно это была просто притирка...

Я к тому, может потому что 30ку льёшь? Зачем она в Хеми, если 5w-20 по мануалу. Или у тебя 30ка идёт уже?

У меня на Хеми на 0w-20 нет расхода вообще.

Для Хеми износ нормальный абсолютно.

Экскаваторы Komatsu и Volvo, фронтальные погрузчики этих же марок, ричстакеры Sisu и Fantuzzi считают моточасы как астрономические часы в счётчиках, установленных штатно. И в своих мануалах называют это моточасами. А то, г чем вы говорите, умерло вместе с инженерами из прошлого. Думаю, потому что вывести действительно корректную формулу, учитывающую все нюансы и не нагородить сложностей невозможно. Проще установить некий ориентир работы и указать как менять масло. Моточасы - часы работы мотора в современных реалиях промышленной техники.

А щелочного ещё много для 300 часов. Всё-таки понимание израсходованного топлива (и воздуха) очень важно для оценки состояния масла. Тут его, судя по всему, было израсходовано не так и много, литров 250-300.

Смотрю висит красным у тебя, ну я и заказал на озоне наудачу. Я отправлю в лабу вместе с отработками своими. На след неделе

@torcon Пришло более-менее свежее. Надо?

Надо, конечно, глянуть анализ отработки. 99.99%, что ничего криминального нет там.

Что-то расхотелось заливать. Видимо, придется как промывку использовать

Да, поучаствовал бы. Либо такое же CK-4.

Меня дизельные масла только 40ки интересуют. Решите 40ку тестить, я поучаствую.

При такой несливайке я бы промывал чем-нибудь недорогим по акции...

skorp777 Но тут и iPh уже на грани...

Открываю сбор на Teboil Super HPD ECV 10w-40 API CK-4 +1000 и CNRG N-FORCE Supreme 10w-40 API SN/CF ACEA A3/B4 +500

Я же говорю не про каждый. Но уверен, что 80% первые 3 года ездят по 15000 по Мск, СПб, Краснодару и тд и потом продаются бу. Там уже, возможно, люди меняют раз в 7-10 тыс. Но это будут делать ну 20-30% от силы. Остальные будет менять также раз в 15 тыс,как по книжке. А теперь зайдите на авто ру или Дром и посмотрите пробеги у 10-15 летних авто. Я уж молчу, что 50% из них скручено. Я сам эксплуатировал новый пассат B6 с 1.8 TSI выпуска 2008 года, в котором менял масло по книжке раз в 15-17 тысяч, а ездил исключительно по городу со средней 18-22 км/ч. Моточасы сами прикиньте. Продал с проб