Таблица лидеров

Всем доброго времени суток ! Я новичок, на данном форуме, но надеюсь стать полезным Так получилось, что приобрел оригинальное масло Toyota ATF WS 08886-02305, Но при получении выявил, что внутри оригинальной тары, оказалась подозрительная жидкось. Поставщик в возврате отказал и мне ничего не оставалось, как сделать экспертизу данной жидкости, чтобы хоть как то понять, какому маслу она вообще соответствует. Прикладываю протокол испытаний данной жидкости и сравнительный анализ с ЗАВЕДОМО ОРИГИНАЛЬНОЙ Toyota ATF WS 08886-02305. Прошу Вашего мнения и комментариев. Всем заранее спасибо

Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 свежее 2024 за анализ спасибо небезучастным людям lord0478, Smook, pv1971, Mast, compaslex, Dimon 74, Любознательный, bemmer, Mishal, Crackrus21. Масло закупал на озоне у продавца United Delivery - официальный магазин UPEC и Haus Herz corporation. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; Opel GM LL-A/B-025. 1) Вязкостные характеристики удовлетворяют стандарту SAE J300 как 5W-30. Завод смешал все точно. 2) По всем признакам

Штош! Созрел прикупить эндоскоп наконец-то, давно хотел. Спасибо камраду @Sanlis. Он ссылочкой поделился. Я тоже оставлю -> https://sl.aliexpress.ru/p?key=mK9or7Q Лада Гранта ФЛ 2020 года с мотором 21127. Пробег 59 746 км. Средний расход бензина за всё время 7,63 л/100 км. Бензин почти весь АИ-95 от Газпромнефти. История масел: 0 - 2 790 масло конвейерной заливки (анализ) 2 790 км; 2 790 - 10 815 Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 8 025 км; 10 815 - 21 932 Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-2

Мужики, если не против, тут скину фото, тоже машина ведь, только не личная. Работаю на них, капец люблю бульдозера. После НГ скорее всего на север Красноярского края стартану (если Бог даст), процесс уже запущен.

Ну вроде сильно дешево: https://www.wildberries.ru/catalog/287083426/detail.aspx

мелко плаваете, бывший официал просто заказал в свои канистры масло в подмосковье и все

По-моему проще взять неподдельное недорогое масло и не палить деньги на дополнительный анализ подделки.

Tuningator никуда его не нужно применять, так как много вариантов что это может быть. Это в утиль, если важна жизнь агрегата.

Ну это однозначно подделка, вязкость у оригинальной Toyota WS при 100С = 5.3-5.5. Сама задумка этой трансимиссионки экономить топлива на малом сопротивлении низкой вязкости. А тут как у Type T-IV старой 7.6. Фосфор - противоизносная присадка - не тот уровень. Обычно в ATF такого высокого содержания не бывает. Больше походит на API GL-5 какую то...

Добрый вечер. Масла от одних и тех же поставщиков. Сдавать канистры большие это слишком не выгодно. Впринципе вся эта деятельность не очень выгодна. Каждый анализ стоит 15600р для нас+банка масла+доставка. И так стараемся как можем. За октябрь-ноябрь на тесты потрачено около 300.000руб

Hyundai XTeer D800 C3 5W-30 отработка с Hyundai Palisade после 6363км 203мч Масло: XTeer D800 C3 5W-30 (Diesel Ultra 5W-30) Автомобиль: Hyundai Palisade Общий пробег на одометре: 64 000 км Пробег на масле: 6363 км Время работы ДВС: 203 ч Средний расход: 10л/100км Средняя скорость Израсходованное топливо: Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе До: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип тюнинга: нет ГРМ: цепь Периуд эксплуатации: август-ноябрь Срок экспл

Venol Synthesis 5W-20 API SP C5 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 8300км Масло: Venol Synthesis 5W-20 API SP C Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F Общий пробег на одометре: 267 072км к концу интервала. Пробег на масле: 8300 км Моточасы: 236.4мч Средняя скорость: 35,1 км/ч Израсходованное топливо: 1000л Доливки масла: не угорело вообще, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось

Kixx PAO1 0W-30 API SP отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 10100км (образец слит с масляного фильтра!) Масло: Kixx PAO 0W-30 API SP Автомобиль: Toyota LC Prado, 1 GR-FE, V6-4.0, АКПП, левый руль Общий пробег на одометре: 73 800 – 83 900 Пробег на масле: 10 100 (50% город, 50% трасса) Моточасы: - 280 Израсходованное топливо: 1330 л Доливки масла: уровень ушел на 2 мм Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: лето - осень Срок эксплуатации: 24 июля 202

Кому GT-OIL FORMULA PAO? Налетай! Пока в ветке скидок одобрят пост, уже закончится.

Вообще, если производители пали и торговцы ей будут присаживаться на срок, хотя бы аналогичный сроку за кражу, то этот сомнительный «бизнес» быстро маргинализуется. А вообще, это общественно-опасное деяние хуже кражи. Как минимум, поддельщик наносит ущерб имуществу (автомобилю) потерпевшего, который стОит гораздо дороже канистры с маслом.

Tuningator обязательно напишите там отзыв Прикрепите сюда в первое сообщение фото банки

376) S-Oil 7 Hybrid 0W-20 API SP - 700 руб - вроде на анализ собрали))

Тут народ, не страдающий паранойей, просто ездит на этом масле.

наш человек. Solotos пора фото в эту тему выкладывать

Озон

Хорошо когда от работы получаешь удовольствие

Добавьте продавца с авито в шапку

lord0478, Smook, pv1971, Mast, compaslex, Dimon 74, Любознательный, bemmer, Mishal, Crackrus21. Респект за анализ комрады. Взял "авансом" это масло с силу того, что цена была бросовая (в районе 1 т.р. за 4 литра). Залил бы в любом случае, но теперь вижу, что масло неплохое.

Написал в поддержку Авито что этот продавец мошенник.

Мне как-то притаскивали актех и он при заряде щелкал внутри, я его сдал потом в лом от греха подальше. Не хватало еще чтобы он бахнул.

Эти свечи вы у нас приобретали. Повторюсь, что написали вам уже в ответе на Озон: 1. Номинальное сопротивление данных свечей (особенность ВАГовских систем зажигания на многих их двигателях, в том числе на CWVA, CWVB) 1 кОм. Это в том числе отражено в характеристиках данного товара - в нашей карточке. На новой свече сопротивление обычно всегда больше номинала, это нормально, связано с тем, что по мере износа свечи изнашивается и токопроводящий резистивный стеклогерметик, который и обеспечивает это сопротивление, чтобы оно не ушло сильно ниже 1 кОм в течение срока эксплуатации свечи. Так что рез

На авито нужно смотреть на отзывы без оценки, по данному продавцу там уже отписались )

Продавец не проверенное лицо, я понимал свои риски. Но надеялся, признак оригинальности тары. https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/toyota_atf_ws_original_yaponiya_1030811111

Скорее у тебя в голове, чем у них. Чисто технологически...

База, база…тсс…тссс…прием! 376) S-Oil 7 EV Hybrid 0W-20, smold +1000руб.

Приветствую уважаемый, заканчивайте с этим.. не удержался заказал 4л. на лето за 1524р. Теперь не знаю куда от жены спрятать, Обещал, чтотне буду, уже накопилось ~40л только масла, ух уж эти приятные цены...В квартире трудно держать, все закатки на зиму придётся куда то деть и финансы пора уже экономить ( это не считая запаса по акциям фильтров - 6 масляных, 6 воздушных, 6 солонных)

Лошадь купила четыре галоши — Пару хороших и пару поплоше. Если денек выдаётся погожий, Лошадь гуляет в галошах хороших. Стоит просыпаться первой пороше — Лошадь выходит в галошах поплоше. Если же лужи по улице сплошь, Лошадь гуляет совсем без галош. Что же ты, лошадь, жалеешь галоши, Разве здоровье тебе не дороже? Вадим Левин.

Кислород это просто окислитель. Если у вас тачка после 2010-х, то она евро 5, а значит уже заточена делать смесь так, чтоб было полное сгорание максимально. Это как улучшайзеры бензина типо плм бензин, на старой тачке эффект в целом заметен, а на новых разнице в расходе нет. Плюс сейчас как правило кислород дают эфиры, а это потеря теплотворной способности.

torcon Лук (хватит с меня Маннолов)

to_to здрасьте...на форуме же каждый день. это вообще отдельная контора. люди раньше работали на Valvoline, но после их ухода, решили открыть свой бренд с похожим названием и аббревиатурой. считай теме уже год ,анализы масел и отработок тоже имеются. блендят на пакетах от большой четверки в Корее на мощностях C&L-C&LUBE.

CKAT подделок нет, т.к. бренд малоизвестный, блендят в Корее. покупать на инет-площадках хоть у того же Авто Индастри ,они официалы ссылка вам накидали хороших вариков масел, включая Sintec на инфениуме. не надо вам никакого аллегро

Сами себе отзывы пишут. Порой читаешь какой нибудь отзыв на озоне, смотришь что человек купил. А он за место 12 литров на смену взял литрушку Ну явно понятно для чего... Хотя сейчас уже и 4л берут...

Могу, я именно такой человек. Правда, у меня не Мерседес (ы), но это не принципиально.

Загляну в Гамму на Венге и возможно исключим топливо ) А ещё можно привлечь и просроченное мотомасло )) Я думаю, что всё проще. Просто место проклятое ©

Общепринятый термин - поверхность пластин под щётками. Это был просто небольшой комментарий к двум фото якорей выше. Про нагрев упомянул тоже, т.к. понял о чём Вы и не думаю, что такой цвет говорит о проблемах. Коллектор и будет греться и если изоляция не горит между пластинами - всё нормально. У старых моторов и тёмные пластины могут быть нерабочих частях. Медь со временем теряет блеск и ничего такого в этом нет. О причинах нагрева, если он показался всё же чрезмерным судить невозможно, т.к. нет понимания о состоянии щёток. Одно можно сказать, что если вибрация и

Вязкость уместная для A3/B4 = 12, CCS нормальная 5450. То есть, нам не сделали пустышку "ради красивой картинки", с температурой застывания -60С назвав ее 5W-30. Не смотря на то что здесь много синтетики AN, видимо GTL, ПАО - это хороший момент. Главный технолог знает, что делает Вот только чей пакет присадок, пишут что Infineum, но что то я такого не помню.

Сам три дня назад покупал новый АКБ. В очередной раз сдох тюменский. Два года и всё. Долго выбирал. Выбрал АКТЕХ. 3 года гарантии. Со сдачей старого получилось 5800 р.

Спасибо за совет, купил Feather.

Как то не определились мы с 311) Volume Synline 0W-40 (закуп отправка торк). Собрано - 8600: makstor +500; Nemo1980 +200; Shuran +200; Plis73 +200; and2949 +500; Wirtgen +500; makstor +300; nikulum +1500; nikulum +1000; makstor +200; torcon +1000; nikulum +500; torcon +1000; torcon +1000; Беру тогда решение на себя, не будем мы его тестить второй раз, сливать деньги в унитаз, поеду в магазин и куплю какое нибудь свежее Lukoil Genesis, Роснефть там, из попсы что-нибудь интересное найду.

Да это дроч какой то )) когда мороз такой давит там каждый сантистокс на счету)) нужно чтобы чисто жидкое было. А то и масло густовато и акб как обычно сигой подсаженый... В купе можно получить "неуверенный" запуск. Да и подгадываю обычно, к этому времени тыщ 5-7.5 есть пробегу.

Solotos всё норм. лучше спросить, чем потом тебе вынесут вердикт....готовь $ на капиталку. и как выше вам посоветовали форумчане, смотрите за каталиком на своём солярисе. так говорит артемка из "каровера" он у них как "рисовая бумага"

Здравствуйте, друзья! Затянул с отзывом. Прошу прощения. Просто откатал масло очень давно, слил и все думал успею. А потом как навалилось. Итак, отзыв об использовании масла ROLF ULTRA 5W-30 C3 в ДВС моего авто NISSAN Murano Z52 2019 г.в., ДВС VQ35, V3500 см³, 250 л.с.,4x4,CVT. Масло было получено 25 мая и залито в последних числах месяца. Замену произвел на пробеге 55260 км. В ДВС заходит 4,6-4,8 в зависимости от того как тщательно слить. Я поставил 307-й огромный фильтр VIC по этому залил ровно 5 литров масла По щупу чуть выше максимума. Сначала проехал около

Отчет об использовании моторного масла Rolf Ultra 5W-40 в моторе VW Jetta 1.6 CLRA после 6000 км/150 моточасов Давно я не участвовал ни в каких испытаниях масел, что даже немного заскучал. И вдруг весной, когда настроение на подъеме, выскакивает предложение испытать новую линейку моторных масел Rolf, которые производятся с применением базовых компонентов PAO и GTL, да к тому же на пакете Infineum. Вспомнил, что журнал За рулем в конце 2023 года сравнивал Rolf Ultra 5W-40 с аналогами от таких маститых производителей как Mobil 1 и Shell, естественно, тоже на продвинутой базе, а про п

Мы их отлично различаем, просто до этого Вы сказали, что они там в Турции только разливают в тару уже готовый продукт. Но мы точно знаем, что не разливают, а Shell и Mobil оба имеют в Турции блендинговые заводы. И занимаются блендингом, а не только разливом в тару. Однако верно подметили, что качество Европейское, т.к по факту оно все таки не отличается. Рецептура и технологии одни. Весь товар в рамках погрешности только различается.