Вся активность

+500р на 325) Akross Astra 0w-20.

EVO_VII я понимаю что есть в описании. Разница в вязкости при 100 в пару единиц меня смущает. Я ещё не знаю есть ли эта пускосковая муфта у меня. Она вроде как на свежие кузова ставится

Мне и сам фильм понравился, с удовольствием смотрел

Эта инструкция для машин с двигателем 4В10, для него как раз нужен 95й. Можно предположить, что переводчики перевели эту главу и впихнули её для всех двигателей.

Неплохо для Telesync качества.

На Рэме ездил на Toyo Open Country AT в 34м размере, потом перешёл на Toyo Open Country MT 37/13.5-17, первый комплект 120 тысяч прошел, сейчас докупил Maxxis Razr 37/12.5-20, чтобы новую МТшку не точить в асфальтовых поездках. Интересно, что Razr на 6кг легче изношенной на 50% тойо. Но правда разница в ширине сантиметров 5. На Jimny тоже использую Toyo AT. Очень нравится резина Toyo. И при этом не самая дорогая.

Можно. Но если оба мертвые, то результат будет полумертвый.

На текущий момент залито: LAVR MOTO RIDE BASIC 4T 10W40 SL

Здравствуйте, лил синтек 0-20 в свою хонду, понравилось, в связи с эти хочу задать вопрос - как вы считаете, подойдет ли масло из этой темы для старой, но еще бодрой японской зажигалки: мотор старой инженерии - 95г 2,6л. на ковке, поэтому зазоры поршневой больше заводских крутится до 8000 есть маслокулер наддув 1,5 бара СЖ 10.5 - 10.2 блок управления настроен на более богатую смесь под нагрузкой, то есть слегка переливает. Система охлаждения очень эффективна. режим езды, спокойно город, +прохваты за городом, +редко трек, где машину не насилую, но режим

На оф.сайте есть артикулы, но нет акционных артикулов 607050 mirax mx9 5w40 4+1 607051 mirax mx9 5w30 4+1 607052 mirax mx7 5w40 4+1 607053 mirax mx7 5w30 4+1

Михаил откатал на этом масле одну зиму, сделал один анализ и считает, что совершит на Ойл Клабе революцию умов, как моноградная минералка для КамАЗа за 600 руб. в лютые морозы победила импортную синтетику) Это всё уже слышал, благодарю)

Отработка с Lixiang L8 после 2175 км, первая заливка с завода Масло: Конвейер Автомобиль: Lixiang L8 Общий пробег на одометре: 2175 км к концу интервала Пробег на масле: 2175 км Моточасы: неизвестно Средняя скорость город: неизвестно Израсходовано топлива: неизвестно Доливка масла: отсутствует Присутствие отложений в двигателе ДО/ПОСЛЕ: не видно Автозапуск по времени: отсутствует Наличие чип-тюнинга: НЕТ ГРМ: цепь Прогрев перед началом движения: нет Период эксплуатации: неизвестно -06.05 24 Срок эксплуатации: неизвестно Топливо: неизвестно Режимы: неизв

Я в перекрестке брал

Нет, открытие это что минералка 10/40 на морозе не сильно жиже чем 20/20. Тогда советую заморозить волговское М-8ДМ и посмотреть, как там выдержана заявленная выше температура замерзания в -41)

А мне безумно интересно, где в вашем видео видно -20 на термометре и как данное масло выдерживалось сутки. И я так понимаю в зиму это масло не заливалось.

95 по паспорт нормальный или нет?

Привет! Тойота на фотографиях сейчас проехала почти 400 000 км. Клапанную крышку снимать не пришлось, поэтому новых фотографий нет. Если понадобится разборка, обещаю сфотографировать. Масло - как и прежде - Comma Syner-G 5W40 - интервал 10000 км. Расход на угар увеличился - 1.5 л/ 10000 км

По финику нет, а когда у Дмитрия на тигуане мотор начал нещадно жрать масло, то ему вроде предложили подъехать куда то посмотреть, но Дмитрий отказался.

здесь никто не покупал? боюсь на паль попасть https://www.ozon.ru/product/texaco-havoline-prods-v-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1230821636/?tab=reviews

Можно.

ModeratorSigma Странно все это. Кто - то катается уже годы на куппере, у кого - то движок строгать начинает. Возможно есть какая - то несовместимость с присадками старых масел, которые раньше до куппера лились. Хз. А Куппер вообще эту ситуацию как - то комментировал/компенсировал ?

добрый день. подумываю залить havoline prods v 5W-30 в G4KJ (хюндаевский GDI 2.4). 250 моточасов думаю спокойно можно катать?

Inzhener Мой вскорее всего не подходит, так как поколение другое, по винке надо смотреть, есть винка? напишите, посмотрим....

Если много города, я бы докатал хотябы до 4000 -5000 км на заводском и перешёл бы на маслянное ТО раз в 5000 км.