Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 API SN ACEA C3 свежее

[torcon 90,178]

Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 API SN ACEA C3 свежее за анализ спасибо автолюбителям Pls22, adv87_, Smazursky, Sliva, oilclubman, san_sanuch.

Образец на анализ закупал на АЗС Татнефть и отправлял в лабу Pls22. 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; MB 229.52; GM Dexos 2; Renault RN 0700/0710; BMW LL-04; VW 505.00/505.01.

1) Вязкость при 40С = 64,42 и при 100С = 11,16 - немного низкая она для масла ACEA C3. Может не обеспечить требуемую HTHS = > 3,5. Обычно, масла этого стандарта имеют вязкость при 100С = 11.8-12.

2) Щелочное число = 8,28 - среднее. Нормальные моющие/нейтрализующие свойства. На интервалы смены 5000-7500км его хватит. Я имею ввиду городские условия эксплуатации.

3) Зольность сульфатная = 0,75% - удовлетворяет требованиям стандарта ACEA C3 (<0,8%). Безопасна для сажевых фильтров DPF, моторов с прямым впрыском в камеру сгорания, современным катализаторов итд.

4) У Taneco Deluxe хорошие высокотемпературные характеристики. Температура вспышки = 239С - это отличный результат для масла, которое в основном на гидрокрекинге. С базовыми маслами здесь все хорошо. 

5) NOACK, испаряемость при высоких температурах = 8,7% - лучше, чем требуется по стандарту (<10%). Скорее всего, здесь есть немного ПАО синтетики для улучшения свойств.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30C = 5288мПас - в пределах нормы. Оно не будет препятствовать запуску в морозы. Если запускаться до -30С (можно даже немного ниже), Taneco не подведет. 

7) Температура застывания -44С - хорошая, раньше времени оно не застывает. 

8) Содержание серы = 0,187% - опять же, говорит о том, что у масла все в порядке с базовыми маслами. Высоко-отчищенный гидрокрекинг VHVI.

9) Пакет присадок, к сожалению, не известен. У меня большие сомнения, что он "разрабатывался под" и имеет спецификации ACEA C3; MB 229.52; GM Dexos 2; Renault RN 0700/0710; BMW LL-04; VW 505.00/505.01. На таком же пакете делают свои масла несколько российских заводов. Узнаем больше, обязательно скажем/перепишем описание. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - маслу есть чем защищать от износа. Моющие нейтрализующие присадки на основе магния и кальция - есть чем нейтрализовать кислоты.

10) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. Хоть пик 722 и не высокий, здесь возможно добавили немного ПАО синтетики. Содержание сукцинимидов не высокое. Аминные и фенольные антиоксиданты присутствуют. 

 

Вывод: Какая-то слишком низкая вязкость 11,16 cst для ACEA C3 и не известный пакет присадок, который не факт что поддерживает спецификации MB 229.52; GM Dexos 2; Renault RN 0700/0710; BMW LL-04; VW 505.00/505.01. Если ошибаюсь, поправьте, мы просто такого ACEA C3 не встречали. Сейчас возможна такая ситуация, когда производитель делает масла ACEA C3 на пакете API SP. Это основные минусы. В остальном, как обычное масло, оно нормальное. Хорошая термостабильность при высоких температурах 239C. Низкий расход на испарение 8,7% - должно сказаться на сокращении угара. Нормальные низкотемпературные характеристики, в морозы на нем не застыть, если не переоценить его возможности. Запуск двигателя до -30С, будет проходить штатно. Зольность и сера - безопасные для современных автомобилей с катализаторами и сажевыми фильтрами. Цена не дорогая, но ACEA C3 ли это? Вот в чем вопрос.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4650229680178 - Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30  API SN ACEA C3 1L
4650229680185 - Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 API SN ACEA C3 4L
4650229681731 - Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 API SN ACEA C3 10L
4650229681748 - Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 API SN ACEA C3 20L
4650229681755 - Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 API SN ACEA C3 216,5L

[torcon 90,178]

HND, MZD, LMRC, SNTC и эти туда же. Китайский пакет и пририсованные спецификации. 

API SN; ACEA C3; MB 229.52; GM Dexos 2; Renault RN 0700/0710; BMW LL-04; VW 505.00/505.01.

А на странице еще старый допуск мерса MB 229.52 от 2018 года и "превосходит аналоги:" 

"Shell Helix Ultra ECT C2 C3, Shell Helix Ultra Professional AB-L, Масла - аналоги других брендов: Mobil 1 ESP 5W-30". 

[vin 15]

Наконец то без дотфа вроде

[torcon 90,178]

vin это не TAIF это Татнефть Танеко... 

[vin 15]

1 час назад, torcon сказал:

vin это не TAIF это Татнефть Танеко... 

А блин точно

[Проходящий мимо 5,248]

5 минут назад, vin сказал:

А блин точно

Ну, Семен Семеныч!!! (с)

[AlexRub 9]

В вязкости на 100гр как будто бы гульнули, можно было бы и чуток погуще)

[torcon 90,178]

ПАО явно есть в этом кряке, с таким NOACK = 8,7%.

[vin 15]

36 минут назад, torcon сказал:

ПАО явно есть в этом кряке, с таким NOACK = 8,7%.

Ну не знай может базовое масло такое хорошее, с оил 10-30,5-20 тож ноак отличный 4-6

[NIyaz_G 177]

vin 10в30 и 5в20 - это не 5в30. У них обычно "при равных условиях" ноак лучше 

Edited October 9 by NIyaz_G

[mixanix 1,106]

Я бы сказал ниже среднего.

Нет, конечно база крепкая: ноак, вспышка - отличные. 

Но вязкость - жиденько для С3 (скорее Ilsac Dexos 1), да и количество дисперсантов довольно низкое.  А пакет заявлен как SN, хотя он кальций-магниевый. Сравните со старым анализом.

Edited October 9 by mixanix

[Рустaм 17]

По показателям не хуже, даже иногда чуть лучше предыдущего анализа, с не китайскими присадками. 

[Руслан813 9]

47 минут назад, mixanix сказал:

Я бы сказал ниже среднего.

Нет, конечно база крепкая: ноак, вспышка - отличные. 

Но вязкость - жиденько для С3 (скорее Ilsac Dexos 1), да и количество дисперсантов довольно низкое.  А пакет заявлен как SN, хотя он кальций-магниевый. Сравните со старым анализом.

Бора и магния по более будет)

[vin 15]

Бора мало отсюда и малое кол-во дисперсантов

[Fujik 1,463]

Для сравнения кв100 

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/59259-taneco-premium-ultra-synth-5w-30-api-sn-svezhee/