Масло для 2-х тактного двигателя триммера и бензопилы

[любопытный 227]

Какому отдать предпочтение?
По API они делятся на 4 класса:
API-TA - Двухтактные двигатели мопедов, газонокосилок и соответствующих машин
API-TB - Маломощные мотоциклы, мотороллеры
API-ТС - Смазка для двухтактных двигателей, работающих на суше, также тогда, когда требуется класс API-TA и API-TB
API-TD - Смазка для двухтактных подвесных лодочных моторов
Есть еще классификация японских изготовителей двигателей JASO, в которой особое внимание уделяется небольшому дымообразованию. Классы JASО следующие: FA, FB и FC (в последнем самые высокие требования).
Сталкиваюсь с двумя подходами:
1. Подходит любое для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
2. Подходит только специальное масло для садовой техники. Нельзя использовать масла для лодочных моторов и мотоциклов.

 

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_EV_LIST.pdf

 

 

Табличка в оригинале находиться здесь

 

 

[Prosttor 6]

33 минуты назад, Гонжа сказал:

Ну вы же прекрасно понимаете, что ни штил , ни хускыарна, ни эчо , лубриканты не выпускают. Смысла переплачивать за oem жижи нет смысла. 

 

Это понимаю, я пока никак не пойму, почему они на упаковках не пишут стандарты и не пишут фактическое место производства. Ни на упаковке, ни в документах, предоставляемых на таможню и покупателю. Сразу закрадывается мысль, возможно ошибочная, что есть что скрывать. Т.е. стандарты, даже JASO FB, ни один раз упоминавшиеся здесь, кроме как на сайте, нигде не указаны. Да и на сайте-то не на все масла. Тогда как даже на "роcсиийские" бренды, тот же Patriot или Калибр, на лубрикантах указаны стандарты. Т.е. формально, в теории, некая ответственность, что именно в этой банке жижа именно такого стандарта. 

 

 

Изменено 27 апреля 2018 пользователем Prosttor

[Гонжа 237]

Сертификацию ввозимая продукция по-любому должна пройти.

[Prosttor 6]

13 минут назад, Гонжа сказал:

Сертификацию ввозимая продукция по-любому должна пройти.

Сертификация на моторные масла при ввозе на территорию Таможенного союза заключается только в предоставлении Декларации о соответствии. Т.е. импортёр самостоятельно заявляет, что "ввозимая продукция соответствует Техническому Регламенту № .... Таможенного Союза." И заверяет это своей печатью. Сертификационный орган исключительно только регистрирует данную Декларацию. Т.е., по большому счёту, всё идёт на уровне "верь мне". К международным стандартам это абсолютно никакого отношения не имеет.

[Гонжа 237]

Штил дурит однозначно. Задорого продавая ту же свою минералку...

[Raden 144]

В 26.03.2018 в 18:11, Prosttor сказал:

Shindaiwa, новой ЦПГ три месяца. Масло "с дозатором Stihl", куплено в магазине. Перегрева однозначно не было, далеко не те объёмы работ.

У Вас показан задир с выпуска это точно тепловой, а если ещё и со стороны впуска то скорее масло виновато, насколько я вижу верх поршня проплава нет, бензин точно не виноват.

[Raden 144]

Только что, Raden сказал:

У Вас показан задир с выпуска это точно тепловой, а если ещё и со стороны впуска то скорее масло виновато, насколько я вижу верх поршня проплава нет, бензин точно не виноват.

Я лично беру в прямоугольной таре Штиль который запаяный на зиму ровно мешаю на лето малость побольше проблем пока нет. И стоит литр не меньше 500р

[ronnie 27]

  Краснуха от Штиля нормальное масло, если не подделка. Другое дело, цена.

[dydezzz 1 400]

года 3 назад купил мотокосу эхо и с ней до кучи масла одноимённого в  квартах , штук 8 сразу, по 280 вроде рублей(почему то хороший прайс на него в 220в был)... на банке указан класс FD. 

штиль с его ценами в топку )

[SL1 4 079]

Echo Power Blend X одно из самых чистых, если не самое чистое 2Т масло на нашем рынке за счет рекордного количества PIB в базе.

Изменено 15 мая 2018 пользователем SL1

[Ole 633]

Только цена на Echo теперь ок. 500р.

STATOIL 2T-Way Low Smoke

Синтетическое масло, разработанное для двухтактных двигателей, работающих с большими нагрузками. Вызывает малое дымление. Удовлетворяет новейшим требованиям японского стандарта JASO. Рекомендуется для двухтактных двигателей, разогревающихся до очень высоких температур и/или использования в ходе спортивных соревнований - кросс, эндуро и т.п. Отлично работает в снегоходах, даже при очень низкой температуре.

ISO EGD, API TC, JASO FC, Rotax 253 HVA 242 Испытание для снегоходов. ISO EGD

Число SAE	Вязкость мм2/c при 40oC	Вязкость мм2/c при 100oC	Индекс вязкости, VI	Мин. темп. текучести,oC	Темп. воспламенения,oC	Щелочное число, мг КОН/г
-	64	10,4	151	-54	82

 

Цена: 230,00 руб

Цена без налога: 230,00 руб

Что такое без налога пока не выяснял, пока про масло не выясню.

 

STATOIL 2T-Way Snowmobile

Полусинтетическое масло для снегоходов и прочих двухтактных двигателей, работающих с большими нагрузками и/или при очень низких температурах. Также рекомендуется для двухтактных двигателей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов. Масло может смешиваться с бензином или использоваться отдельно для смазки.

API TC, Rotax 253 Испытание для снегоходов. HVA 232/242/346 ISO EGD, JASO FC

 

Число SAE	Вязкость мм2/c при 40oC	Вязкость мм2/c при 100oC	Индекс вязкости, VI	Мин. темп. текучести,oC	Темп. воспламенения,oC	Щелочное число, мг КОН/г
-	36	6,5	136	-42	104	2,4

Цена: 260,00 руб

Цена без налога: 260,00 руб   - дороже полусинтетики.

 

А вот видимо минералка

STATOIL 2-Stroke Engine Oil

Состав масла позволяет использовать его совместно с топливами разного качества, в том числе с топливами с высоким содержанием серы. Обеспечивает исключительную защиту от износа. Благодаря малому дымлению уменьшает также количество отложений. Обладает очень хорошей прокачиваемостью и сохраняет отличные характеристики при низких температурах.

Эксплуатационные характеристики: JASO FB, ISO EGB, испытание на снегоходе Rotax 253.

 

Число SAE	Вязкость мм2/c при 40oC	Вязкость мм2/c при 100oC	Индекс вязкости, VI	Мин. темп. текучести,oC	Темп. воспламенения,oC	Щелочное число, мг КОН/г
-	37	6,6	-	-42	80	1,8

 

Цена: 205,00 руб

Цена без налога: 205,00 руб

 

[SL1 4 079]

STATOIL 2T-Way Low Smoke масло хорошее, слов нет. Но уже много лет не видел его в продаже. Не думаю, что цены актуальные. Больше похоже на старые цены. Statoil широко представлен в Белоруси, может с этим какая связь есть.

Изменено 19 мая 2018 пользователем SL1

[prokuratore 47]

В 27.04.2018 в 13:55, Гонжа сказал:

Ну вы же прекрасно понимаете, что ни штил , ни хускыарна, ни эчо , лубриканты не выпускают. Смысла переплачивать за oem жижи нет смысла. 

 

Масло Echo сделано в США и по цвету очень сильно напоминает AMSOIL SABER® Professional Synthetic 2-Stroke Oil, возможно оно это и есть....

[Izb 1 723]

Из MSDS ECHO видно, кто его делает(Citgo) и это не Amsoil.

[prokuratore 47]

4 минуты назад, Izb сказал:

Из MSDS ECHO видно, кто его делает(Citgo) и это не Amsoil.

Где можно MSDS на него посмотреть?

[Гонжа 237]

Давайте заодно и штила масло выведем на чистую воду.