Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024

[torcon 82 064]

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024 за анализ спасибо форумчанам makdi067, Shamhoon, Chemax, Sliva, nikulum, just_4_lulz, potapcho, Евген48, makdi067, gentechnik, Shuran, Gazon53, Руслан А.

Образец закупал на озоне у продавца Akrond Shop (наверное можно считать проверенным продавцом.)

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12,16 сСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел SAE 30 АСЕА С3, что обеспечивает баланс энергосберегающих и защитных свойств с гарантированным HTHS не менее 3,5 мПас

3) Индекс вязкости = 170 - типичный результат, который говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 8,65 мг КОН/г - типичный результат для среднезольного масла, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств с учетом более медленного падения щелочного числа по сравнению с полнозольными аналогами

5) Кислотное число = 1,54 мг КОН/г - невысокое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,71% - отличный результат для среднезольного продукта: при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 228С - нормальный результат: с термостабильностью проблем нет

8) Испаряемость масс NOACK = 8,6% - хороший результат,удовлетворяющий требованиям МВ229.51/229.52: к повышенному угару масло не склонно

9) Температура застывания = -41С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 6350 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,190 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и качественных базовых компонентах 

12) Пакет присадок: Infineum. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка; моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора

13) Окисление = 13,6 - свидетельствует о наличии эстеровой добавки, выполняющей преимущественно антиокислительную функцию.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло создано на базе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (по MSDS), аминные и фенольные антиоксиданты, много сукцинимидов (дисперсанты).

 

Вывод: перед нами среднезольное масло от ведущего мирового производителя, сдобренное ворохом одобрений. По анализу все в норме, но не все особенности масла можно определить по одному лишь анализу. Судя по низкотемпературной вязкости CCS, можно предположить высоковязкие базовые компоненты с минимальным количеством загустителя. То есть данное масло должно хорошо держать вязкость даже на больших пробегах. Большое количество дисперсантов способствует приличному ресурсу. Кальций и Магний в составе призваны предотвращать негативный эффект LSPI, что вкупе с низкой зольностью прекрасно подходят для турбомоторов с прямым впрыском. С большой вероятностью, тут есть mPAO и модификаторы трения, обеспечивающие экономию топлива и дополнительную защиту. Словом, это топ-продукт от мирового бренда. И нравится вам это масло или нет - вопрос вторичный. (описание Dimmy)

 

UPDATE: Дополнительно протестировали стойкость полимерного загустителя Shear Stability после 90 циклов на форсунке Bosch.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 1L 

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 4L

154297 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 5L

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 20L

 

[Glory 1 696]

lord0478 здесь можно по разному на это смотреть. Пао и эстеры дорогие и без них для производителя определённо выгоднее производить масло из-за снижения себестоимости. С другой стороны это и не 0w продукт и необходимости в высоком содержании пао нет. Пао не всегда хорошо, особенно если его много в масле.

Касательно эстеров - они хороши там где нужно создать полярность и улучшить растворяемость масла - как раз там где много Пао. Нет много пао - нет необходимости добавлять эсеры. Эстеры в масле, как и много пао, не всегда хорошо. Они борятся с zddp за поверхности трения, ухудшая противоизносные свойства масла. К  тому-же с эстетами масло быстрее окисляется, соответственно требуя более частой смены.

В итоге по моему мнению и не только моему - в 5w масле не нужно много пао и эстеров. У гидрокрекинга лучше чем у пао полярные свойства, лучшая смачиваемость и растворяемость. Масло на 3 группе менее нагружено что в сочетании с отличными присадками и загустителем дает на выходе отличное масло за разумные деньги.

По поводу заслуг загустителя: их сложно переоценить, так как от него зависит качество всего продукта, как долго масло будет сохранять вязкостные свойства, соответственно основные защитные свойства и при этом не создавать проблем в важных местах и узлах двигателя на протяжении всего срока службы масла, например в зоне поршневых колец.

В итоге все в выигрыше и производитель и потребитель.

Изменено 27 октября 2024 пользователем Glory

[Behappy 144]

lord0478ИМХО "окно Овертона" к данной ситуации не очень применимо. Просто очень хорошее масло сделали ещё если не лучше, то технологичнее. Убрали лишнее, что ли. Потенциальные проблемы при разжижени масла на "длинных дистанциях", вопросы с эстерами. У дайверов это называется "потенциальные точки отказа".

[СерКинг 164]

7 часов назад, Glory сказал:

В итоге по моему мнению и не только моему - в 5w масле не нужно много пао и эстеров

Так, вроде бы у предыдущего Мобила (СН) и так было не много ни ПАО, ни эстеров... (что то около 10 ПАО и 6-7 ПОЕ)... А теперь отказались совсем.... Чем это объяснить? Удешевлением, или результатами исследований?

[torcon 82 064]

ну как бы, а много вы знаете масел у которых "регенерирует" полимерный загуститель? 

Я проверено знаю два. Это Mobil1 ESP x2 0W-20 и Mobil1 ESP 5W-30.

 

Применен органический модификатор вязкости, которые работает как молибден, но не добавляет золы. 

Тут прям прорывного, именно в снижении трения, ничего нет, например Castol EDGE LL 5W30 на Lubrizol, который вы все знаете и который выпускается уже лет 7-8, выдает COF = 0,189

Mobil1 ESP 5W-30 новая версия 2024 COF = 0,181

Это считай одно и тоже.

 

Восхищаться им сильно не нужно наверное. Но я и не верю в теории заговора типа "Mobil уже не торт! Он сэкономил на базе! Заменил ПАО и GTL на кряк! Специально что бы продавать вам туфту, удешевил рецептуру! Убрал молибден и эстеры! Теперь он защищает хуже!". Это из той же оперы имени великих маэстро, что "Автопроизводители дебилы, не умеют делать автомобили, специально делают автомобили так, что бы сломалось через 5 лет."  

[lord0478 1 393]

44 минуты назад, torcon сказал:

ну как бы, а много вы знаете масел у которых "регенерирует" полимерный загуститель? 

Я проверено знаю два. Это Mobil1 ESP x2 0W-20 и Mobil1 ESP 5W-30.

 

Не, ну хорошо, пусть регенерирует, только давайте пофантазируем на тему: А что это дает эта регенерация в реальной эксплуатации, в чем преимущество именно этой регенерации в сабже? Кто-нибудь может мне назвать реальное валентное преимущество в свете того еще раз повторюсь, что и в старом вязкость держалась в отработках в интервале SAE J300?

Да тут и фантазировать нечего глядя на эти анализы отработок, например, вот этот, в котором вязкость 12,47 подобралась в плотную к показателю 12,5, а это уже  40ка со всеми вытекающими!

Как по мне это сомнительное преимущество, на месте маркетологов спрятать этот параметр куда подальше...

Имхо, конечно же.

[Димдим 258]

3 минуты назад, lord0478 сказал:

Да тут и фантазировать нечего глядя на эти анализы отработок, например, вот этот, в котором вязкость 12,47 подобралась в плотную к показателю 12,5, а это уже  40ка со всеми вытекающими!

Прям слова с языка сняли. Как раз про анализ своей отработки подумал. Так как раз объяснение по поводу подросшей вязкости было

[torcon 82 064]

У нас у 90% нет даже автомобилей или режимов, увидеть эту разницу в загустителе.  Это чисто масляный перфекционизм, восхищение новой технологии. Где ваше масло будет стоять смирно по вязкости, и уж если просядет то точно не от полимерного загустителя. 

[СерКинг 164]

У меня  за 150ч старый Мобил и так чутка подрос в вязкости (судя по линейке-компаратору).  Посмотрю через неделю при замене ещё....  Но, как писали выше, ни чего хорошего в повышении вязкости летом то же нет. Ну, с этим, всё понятно... А что по другим параметрам, интересно бы было узнать... Что поменялось на выходе при "обнулении" всего привычного (ПАО, ПОЕ, молибден)? Чем оно стало лучше или хуже старого?

Изменено 28 октября 2024 пользователем СерКинг
поправка

[СерКинг 164]

3 часа назад, Димдим сказал:

котором вязкость 12,47 подобралась в плотную к показателю 12,5, а это уже  40ка со всеми вытекающими!

Ну, это же просто цифры... Что у 30-ки, что у 40-ки огромные диапазоны. И никакой практической разницы между 12.4(30-ка) и 12.5 (40-ка) нет. Это просто так принято их делить. Тем паче, в моторе от запуска до полного прогрева вязкость масла изменяется многократно.. (особенно зимой)

[СерКинг 164]

5 часов назад, torcon сказал:

Автопроизводители дебилы, не умеют делать автомобили, специально делают автомобили так, что бы сломалось через 5 лет."

Не много не так....

"Автопроизводители далеко не дебилы, и умеют делать автомобили специально так, чтобы сломались через 5 лет".

Или 150000км...

[Hant86 3 248]

10 минут назад, СерКинг сказал:

Или 150000км..

Новая лада Веста с новым мотором 1.8 ево заявленный ресурс 8лет и 120000км. Даже не 150)

[СерКинг 164]

18 минут назад, Hant86 сказал:

Новая лада Веста с новым мотором 1.8 ево заявленный ресурс 8лет и 120000км. Даже не 150)

Это прорыв... Ресурс авто подгоняют под ресурс масла. -Залил ЛонгЛайф, и на весь срок службы...

P.S. Сейчас на WB это масло 2600р. за 4л. (Продавец-ТД Атлант-Хим-Сервис. вроде надёжный продавец). Август 2023г.

Изменено 28 октября 2024 пользователем СерКинг
правка

[Hant86 3 248]

2 минуты назад, СерКинг сказал:

Это прорыв... Ресурс авто подгоняют под ресурс масла. -Залил ЛонгЛайф, и на весь срок службы...

Прогресс такой. Понимать надо)

[Евгений 42 11]

13 часов назад, СерКинг сказал:

Это прорыв... Ресурс авто подгоняют под ресурс масла. -Залил ЛонгЛайф, и на весь срок службы...

P.S. Сейчас на WB это масло 2600р. за 4л. (Продавец-ТД Атлант-Хим-Сервис. вроде надёжный продавец). Август 2023г.

Какая заманчивая и одновременно подозрительная цена... Этот магазин действительно можно считать надёжным? Кто-то из читателей чата делал у них покупки? 

[СерКинг 164]

4 часа назад, Евгений 42 сказал:

Какая заманчивая и одновременно подозрительная цена... Этот магазин действительно можно считать надёжным? Кто-то из читателей чата делал у них покупки? 

"...Атлант-хим-сервисвроде бы нормальный поставщик, брал год назад в онлайнтрейд также по акции масло, импортер был как раз атлант хим сервис. По плотности вроде все ок, отличия в объеме и массе по сравнению с другими канистрами вообще нет(у меня еще 4 штуки 0w40 дома стоят из разных мест, включая..."

 

".....то ООО "ТД Атлант-Хим-Сервис" имеет уставной капитал в 1 млн.р. Конторы, ориентированные на продажу паленки, не будут иметь уставной капитал такого размера, минимальный размер 10 т.р., у них такой. Или это вообще ИП. У него еще Zic по по интересной цене. P.S.: Залез в "Спарк". Карт..."

 

"......Оказывается гендиректорАтлант-Хим-Сервисявляется одним из учредителей Таиф-СМ. Поэтому думаю масла Таиф у них можно покупать смело. https://companies.rbc.ru/persons/inn/505397247355/..."

"...

6 дней назад ... Уважаемые клиенты, приветствуем! Компания ACS является прямым импортёром продукции ExxonMobil. На рынке России являемся эксклюзивным ...

5 окт. 2024 г. ... Добрый день! Компания ООО ТД Атлант Хим Сервис (на ОЗОН Атлант Хим Сервис) эксклюзивно представляет на рынке России моторное масло Mobil ...

4 окт. 2024 г. ... torcon Атлант Хим Сервис - прямой импортер смазочных материалов ExxonMobil. ... Юридическое название ООО "ТД Атлант Хим Сервис" - указано ...

5 февр. 2014 г. ... Сейчас Esp 5w30 на мегамаркете с кешбэком "спасибо" 65% продают литрушки и 4л, продавец тд атлант хим сервис со склада сбермегамаркет..."

Сам не пробовал. На днях получу, поверю при получении визуально и на вес...