Ездили два года без воздушного фильтра SOS

[ekmakarek 3]

Добрый день, так случилось, что машина ездила без воздушного фильтра около двух лет (точно никто не знает, берём самый плохой расклад), сейчас при обнаружении поставили воздушный фильтр, промыли дроссельную заслонку, заменили масло и масленный фильтр. 
Вопрос, имеет ли смысл делать замер компрессии или эндоскоп? Или просто покататься и посмотреть на расход масла? Машина не дымит вообще, видимо катализаторы еще работают. Страшно, помогите советом пожалуйста, что делать в такой ситуации? Двигатель 2GR-FSE. Пробег около 250.000 километров. Масло сейчас залил Lukoil 5w30 Armatech (как и рекомендует производитель). Всем спасибо за ответы заранее. 

[знаток 4,887]

12 минут назад, ekmakarek сказал:

Или просто покататься и посмотреть на расход масла?

Можно и так.

[Vasek555 5,023]

49 минут назад, ekmakarek сказал:

так случилось,

это как "так случилось"? 

 

[Ecowar 165]

17 минут назад, Vasek555 сказал:

это как "так случилось"?

может они не знали,что там есть фильтр )))

[Ecowar 165]

1 час назад, ekmakarek сказал:

замер компрессии или эндоскоп?

можно то и то.Но судя по пробегу,там все что угодно может быть

[Red 431]

Ездить и не волноваться, пока совсем не развалится. Нервные клетки с трудом восстанавливаются

[Игорь Лахта 2,194]

Если за 2 года ничего страшного не случилось, то и не надо дёргаться.  

Что доступно- промыли, фильтр вставили и ездите.

 

[ekmakarek 3]

1 час назад, Vasek555 сказал:

это как "так случилось"? 

 

Забрали машину такую у родственницы, ей в сервисе не поставили при замене, она не знала. 

[Valery... 1,358]

3 часа назад, ekmakarek сказал:

 машина ездила без воздушного фильтра около двух лет

 

44 минуты назад, ekmakarek сказал:

 в сервисе не поставили при замене

Межсервисный интервал - ого-го. А масляный фильтр с маслом сколько прошли после того сервиса?

Edited September 13 by Valery...

[lastsetbestset 288]

Ну в Москве еще ладно, а за городом пару минут за камазом с песком и кранты

[Glory 1,493]

Уже ничего не сделаешь. Масло и фильтр еще раз поменять через пару тысяч для перестраховки и все.

Разве что пристальнее следить за уровнем масла.

Edited September 13 by Glory

[avignon 2,387]

5 часов назад, ekmakarek сказал:

Вопрос, имеет ли смысл делать замер компрессии или эндоскоп? Или просто покататься и посмотреть на расход масла?

Скиньте впускной коллектор и промойте, в углублениях там мог остаться песок.

[Vasek555 5,023]

Там и движок тоже наверно промыть нужно типа короткий интервал + 5 минутка  как самое простое - хуже точно не будет

[Ares 35 1,432]

13.09.2024 в 20:49, ekmakarek сказал:

Добрый день, так случилось, что машина ездила без воздушного фильтра около двух лет (точно никто не знает, берём самый плохой расклад), сейчас при обнаружении поставили воздушный фильтр, промыли дроссельную заслонку, заменили масло и масленный фильтр. 
Вопрос, имеет ли смысл делать замер компрессии или эндоскоп? Или просто покататься и посмотреть на расход масла? Машина не дымит вообще, видимо катализаторы еще работают. Страшно, помогите советом пожалуйста, что делать в такой ситуации? Двигатель 2GR-FSE. Пробег около 250.000 километров. Масло сейчас залил Lukoil 5w30 Armatech (как и рекомендует производитель). Всем спасибо за ответы заранее. 

С ними поддон. Почисти, посмотри, есть ли там песок и следы износа. 

Сделай 2-3 короткие замены масла. Можно 10л какой-нибудь м8в взять и сделать пару замен по типу 20-минуток.

Дальше ездил и смотри по ситуации. 

В остальном ты ни на что уже не повлияешь

[Эдельвейс 783]

13.09.2024 в 20:49, ekmakarek сказал:

Добрый день, так случилось, что машина ездила без воздушного фильтра около двух лет..............
Вопрос, имеет ли смысл делать замер компрессии или эндоскоп? 

У меня была очень давно похожая ситуация, двиг 2108, воздушный фильтр оказался ниже "кастрюли" и был не прожат, отъездил буквально лето, открыл "кастрюлю" , за фильтром земля лежит, стоит отметить было много степных дорог, без покрытия. Попал на расточку блока.