Sintec Platinum 0W-20 API SP C5 отработка на Volvo XC60 после 9000км

[kap 690]

Sintec Platinum 0W-20 API SP C5 отработка на Volvo XC60 после 9000км

Масло: SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API C5 SP

Автомобиль: VOLVO XC-60 2G 2019 год. D 4204 T14 дизельный
Общий пробег на одометре: 102 000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9 000 км
Моточасы: - 231

Средняя скорость: - 38км/ч
Израсходованное топливо: - 612л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: ежедневно, 10-15 мин
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: да, вебасто 10-15 минут в осенне - зимний и весенний  периоды и запуск совместно с вебасто последние минут 5..

Период эксплуатации: октябрь 2023 -апрель 2024
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: ДТ ТАНЕКО, ДТ Газпромнефть
Режимы: город 
Фильтр масляный: VOLVO
Фильтр воздушный: VOLVO
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 5 литров
Отбор масла: картер
Отбор масла проходил с горячего двигателя,  горячий, последние капли... механик под конец слива вспомнил только...

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла: SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API C5 SP

 

для сравнения анализ на свежее приложил...

 

Edited May 30 by kap

[В.И. 193]

1 час назад, celer сказал:

А в Вольво официально 20-ки можно заливать? Тем более дизельный. 

Да сейчас везде 20 ки пихают и в жигули и в жапарожцы

 

Сейчас 20ки в моде

[Krot 447]

1 hour ago, kap said:

Вопрос о другом.  Может ли топливо быть несгоревшим при прогреве? Ведь в отличии от бензина оно при езде не испаряется.. Для московского трафика 6,8л\100км достаточно неплохой результат.. Я бы на льющую форсунку не грешил. Да и рано еще. Не тот пробег для износа форсунок

 

Родной, анализ превосходный, просто  - сказака!!!

На счёт топлива в мале не волнуйся, это всё из за системы очищения DPF. Это нормально, так что спи спокойно и не волнуйся!!!

[slevgeniy 150]

 

2 часа назад, kap сказал:

Вопрос о другом.  Может ли топливо быть несгоревшим при прогреве? Ведь в отличии от бензина оно при езде не испаряется.. Для московского трафика 6,8л\100км достаточно неплохой результат.. Я бы на льющую форсунку не грешил. Да и рано еще. Не тот пробег для износа форсунок

 

может. Конечно, меньше, чем у бензинок. 

Edited May 30 by slevgeniy
задвоение

[Krot 447]

Мужики, прежде чем что-то писать и давать советы другим, то я вам рекомендую изучить как работает дизельный двигатель, какие есть разновитости и тд.

К примеру: в классическом дизельном двигателе в принцепе не может быть топлива в масле.

Другое дело дизеля с DPF. А эти фильтры для очищения нужно прожигать. Не буду описывать что и как происходит, тем более, что этих систем существует несколькео видов. 

Скажу только одно, что для таких систем очищения фильтров и была изобретена классификация масла "С"

[Иван Z 1,256]

1 час назад, Andretti сказал:

Только профильное оборудование покажет, карсканер не даст

Скрытый текст

Все Карсканер покажет, у меня на Санта-фе все кажет 

 

[IvanRND 2,167]

4 часа назад, kap сказал:

Пробег на масле: 9 000 км
Моточасы: - 231

Средняя скорость: - 38км/ч
Израсходованное топливо: - 1323л
 

при такой средней скорости(достаточно высокая для города) ваш дизель жрет похлеще малотоннажных грузовиков (14,7л дизеля на 100км!). Если всё правда, то неудивительно, что топливо в масле....

[Krot 447]

Я ещё раз прочитал автора и меня смутили две вещи:

 

4 hours ago, kap said:

 ГРМ: ремень

 

Я в первые в жизни вижу чтобы на дизель ставили ремень. Уважаемый, а ты в этом уверен?

 

4 hours ago, kap said:

Объем заливаемого масла: 5 литров

 

Я такое тоже в первые вижу на дизелях.

Вообщем что-то тут не то.

Или я ошибаюсь?

Развейте мои сомнения, пожалуйста!

[Александр из Тольятти 255]

3 часа назад, kap сказал:

Нет. Car Scanner  стоит, даже платный, но найти, где регенерация что то не смог...

У меня на дизельном БМВ показывал.

Ищите в разделе "Все датчики" по ключевым слова "regeneration", "dpf", "soot" и т.п.

[MuxauJI 1,499]

Krot 

Скрытый текст

За вольво не скажу, а в рено k9k ремень

 

[yccaron 19]

30 минут назад, Krot сказал:

Я в первые в жизни вижу чтобы на дизель ставили ремень. Уважаемый, а ты в этом уверен?

Я не настолько уважаемый, но техдок вряд ли обманывает

[yccaron 19]

37 минут назад, Krot сказал:

Развейте мои сомнения, пожалуйста!

Рад стараться!

[vladkas 343]

2 часа назад, Andretti сказал:

Только профильное оборудование покажет, карсканер не даст

У меня это показывает. 

Среднюю не считает. Возможно производных мало. 

[kap 690]

1 час назад, Krot сказал:

Я ещё раз прочитал автора и меня смутили две вещи:

 

 

Я в первые в жизни вижу чтобы на дизель ставили ремень. Уважаемый, а ты в этом уверен?

 

 

Я такое тоже в первые вижу на дизелях.

Вообщем что-то тут не то.

Или я ошибаюсь?

Развейте мои сомнения, пожалуйста!

Да, как раз на 102 тыс менял ремень ГРМ

 

 

Edited May 30 by kap

[spieler 366]

42 минуты назад, Krot сказал:

 

Я в первые в жизни вижу чтобы на дизель ставили ремень. Уважаемый, а ты в этом уверен?

Вы отстали от жизни. У меня на 2.0 tdi тоже ремень...

[Morok 68]

43 минуты назад, Krot сказал:

дизель ставили ремень

Дэу Виншторм(корейский аналог Каптивы С100)  2.0 литра турбо-дизель(z20s1 что ли) грм ремень )) 

Edited May 30 by Morok