Перейти к публикации

Присадки Супротек Suprotec


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Раскажите пожалуйста.

Да что тут его рассказы? Показать то все равно ничего не сможет, а надо-бы. Типа как тут:

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4570-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-otrabotka-posle-8100km-na-opel-astra-ot-dima5472/page-2

Анализ ДО применения абразивной присадки ( на почти новом моторе )

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8847-mobil1-esp-0w-40-otrabotka-suprotek-na-opel-astra-h-posle-8800km/page-1

и анализ ПОСЛЕ второго этапа обработки супротеком

 

Мотор один, пробег на масле и средняя скорость ~ одна и та-же. Имеем износ в 2.5 раза больший чем на простомасле - ладно хоть не критичный.

Че тут ещё обсуждать?

Да, наверно не плохо будет эту притирку залить на обкатку мотора после капиталки "на коленке" в гараже, но не более того. Иного применения у этой жижи НЕТ и быть не может.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<b>lzsound</b>

Ничего эти посты не доказывают. Может что л залил супротека и не жав ему приработатьсч стал отжигать и ушатывать машину. Износ естественно увеличился. Много зависит от манеры езды вон на солярисе чувак 570тыс проехал один. У других да 200не дохаживает. У некоторых на 40тыс уже жор и задиры в цилиндрах. Но мы же не говорим что солярис это гавно мли что солярис ходит больше авенсиса, почти миллионник. Для полноценного обьективного результата нужны исследования, и они по серпентинам проводились. Трение уменьшается. Многие тестировали супротек на своих машинах и отмечали изменения в работе. Увеличение наката например при задивке в кпп. Так что срать не надо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да что тут его рассказы? Показать то все равно ничего не сможет, а надо-бы. Типа как тут:

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4570-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-otrabotka-posle-8100km-na-opel-astra-ot-dima5472/page-2

Анализ ДО применения абразивной присадки ( на почти новом моторе )

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8847-mobil1-esp-0w-40-otrabotka-suprotek-na-opel-astra-h-posle-8800km/page-1

и анализ ПОСЛЕ второго этапа обработки супротеком

 

Мотор один, пробег на масле и средняя скорость ~ одна и та-же. Имеем износ в 2.5 раза больший чем на простомасле - ладно хоть не критичный.

Че тут ещё обсуждать?

Да, наверно не плохо будет эту притирку залить на обкатку мотора после капиталки "на коленке" в гараже, но не более того. Иного применения у этой жижи НЕТ и быть не может.

Да уж,

было:   Fe-10, Cu-4, Al - 2

стало:  Fe-26, Cu-9, Al - 4

Печалька, ухудшение за свои немалые деньги больше чем в два раза.

МОНИТОРИМ ДАЛЬШЕ :popcorm: .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не печалька, это лабораторные шумы, того, что прорвалось через фильтр. Вы вообще, представляете объем железа, который весит 0,026 грамма?

Чего ?

Окстись ....

Вот пример для подражания с "шумами" :  http://www.oil-club.ru/forum/topic/30324-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-10090km/

Заметьте, на просто масле и без улучшаек....

Изменено пользователем Aleksszlat
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Серж Воронин, :pardon: , не чем крыть, так крой матом.... :up: .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Серж Воронин, ничуть, обхай/опровергни анализ с РАВа.

RS: да, я понимаю, сказать не чего :unknw: .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так не обсуждай, тебя неволит разве кто? Если тема про супротек, так зачем ты её читаешь и мучаешься-то так?

 

Как зачем? Лапшу снимать и с облаков на землю возвращать - этот сайт читают много неокрепших умов однако...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lzsound

Ничего эти посты не доказывают. Может что л залил супротека и не жав ему приработатьсч стал отжигать и ушатывать машину. Износ естественно увеличился. Много зависит от манеры езды вон на солярисе чувак 570тыс проехал один. У других да 200не дохаживает. У некоторых на 40тыс уже жор и задиры в цилиндрах. Но мы же не говорим что солярис это гавно мли что солярис ходит больше авенсиса, почти миллионник. Для полноценного обьективного результата нужны исследования, и они по серпентинам проводились. Трение уменьшается. Многие тестировали супротек на своих машинах и отмечали изменения в работе. Увеличение наката например при задивке в кпп. Так что срать не надо

 

Посты не доказывают - это прерогатива хим. анализов обработок ссылки на которые я предоставил. Можете сделать то-же самое про "вон на солярисе чувак 570тыс проехал"? 

Исследований не отрицаю - проводились, НО серпентины используют при сухом!!!! трении в виде порошка. В двигателе унутреннего изгорания сухого трения НЕТ!!! и быть не может на исправном моторе. И не надо мне говорить о "моментах запуска", стенды со снятым картером и работой только на холостых - это и без серпентинов Любой мотор сможет сделать

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не печалька, это лабораторные шумы, того, что прорвалось через фильтр. Вы вообще, представляете объем железа, который весит 0,026 грамма?

 

А ты наверное не в курсе про перепускные клапаны в маслофильтре да? И то, что масло идёт через фильтрующий элемент фильтра далеко не всегда и даже реже чем 50% времени? И что давление в маслосистеме двигателя в разы может превышать давление открытия перепускного клапана который отсылает масло в обход фильтрующего элемента? Нет? Ну "тогда мы идём к Вам" :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про какой из авто рассказать? На жигуле двиг стал меньше шуметь, но масло жрать меньше не стал, при разборке ЦПГ оказалась чистая,кольца не залегли,правда зазор в них был 2,5мм. На фите оба раза расход начинал падать и падал всё лето, уменьшавшись примерно на 0,5л на сотню. После серпентинов можно и, если не жалко денег применять плакирующие: ту же медь, но не в коем случае нельзя применять кондиционеры металлов, er-ки всякие.

Лично Вы стали бы лить супротек в мотор новой хонды или ниссана присадку для а/м пробегом меньше 50 т.?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично я залил супротек в мотор хонды, как только купили её при пробеге 110 т, затем,через 30т, при пробеге 140.

Но я не об этом. Осенью обработал жигуль сразу после капиталки не супротеком, другим серпентином, их очень много сейчас, причем сразу количеством, которое в супротеке размазывают на 3 этапа. Наслушавшись там и сям ужасов, как страдают вкладыши и поршни от серпентинов, решил проверить сам. Только не анализом отработок, а самым очевидным способом: визуальным. Откручу по весне крышку подшипника, изучу вкладыш под всеми углами на наличие царапин и прочих ужасов. Захотите: выложу фото здесь

Начнем с цифр: улучшенные параметры работы механизмов стабильно сохраняются в течение одного — двух лет и позволяют получить высокий эффект: один рубль, вложенный в применение технологии «СУПРОТЕК», дает предприятию до 12 рублей экономии в год.
 
Парк автомашин, обработанных смазочными композициями «СУПРОТЕК» за более чем 10 лет, составляет примерно 300 000 единиц. Если собрать их вместе, получится целый город с населением примерно 800 000 человек. Содержание СО и СН в выхлопных газах в таком городе уменьшилось бы на 35 — 45%. Двигатели автомобилей, обработанные составами  «СУПРОТЕК», увеличили свой ресурс в 2-3 раза, а экономия ГСМ составила 10 — 20%. Также снизились бы в 2 — 3 раза затраты на приобретение запчастей и оплату ремонтных работ.
Эти цифры отражают реальный эффект от применения СК «СУПРОТЕК.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я юзал супротэк в двс и акпп полный цикл. и никаких изменений не заметил.вообще.за средним расходом постоянно слежу по бк, он периодически меняется, но не в случае применения "супротэка".учитывая стоимость всех флаконов, за которые были отданы деньги-я оказался лохом :).

а так да, реклама у этой жижи была настолько агрессивная, что о ней в любой дырке знают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я юзал супротэк в двс и акпп полный цикл. и никаких изменений не заметил.вообще.за средним расходом постоянно слежу по бк, он периодически меняется, но не в случае применения "супротэка".учитывая стоимость всех флаконов, за которые были отданы деньги-я оказался лохом :).

а так да, реклама у этой жижи была настолько агрессивная, что о ней в любой дырке знают.

 Кусок рекламы -" Двигатели автомобилей, обработанные составами «СУПРОТЕК», увеличили свой ресурс в 2-3 раза" 

Супротек на рынке больше 10 лет, не вижу машин с пробегами за 1000 000 км. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dydezzz, а вы просто верьте, дети мои. Сказал батюшка своей пастве.......  :) .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я, по совету механика, который откапиталил мой мотор после перегрева (на данный момент пробег примерно 500 т.км.), посоветовал лить это:
http://otzovik.com/review_449520.html 

P.S. Надеюсь этот ресурс не под запретом.

Изменено пользователем PabloPicasso
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...