BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-01 свежее

[torcon 64 482]

BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-01 свежее за анализ спасибо импортеру ООО "Рустранс Логистик".

Анализ масла проводил ООО "Рустранс Логистик".

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SL; BMW Longlife 01.

1) По вязкости это действительно честная, густая 5W-30. 

2) Очень высокое щелочное число = 12,44 - у масла обалденные моющие/нейтрализующие свойства. Это дает большой запас по интервалу, до полной сработки масла. Хорошо борется с термо-окислением масляной пленки в районе поршневых колец - меньше отложений.

3) При этом у него невысокая зольность сульфатная, всего 1,19% - то есть, это масло безопасно для современных автомобилей, где требуется BMW LL-01. (не BMW LL-04).

4) Температура вспышки = 244С - хорошая термостабильность при высоких температурах, благодаря GTL базовым маслам в составе. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 7,95% - минимальный угар, не требует частой доливки масла при длинных интервалах. 

6) Содержание серы = 0,228% - низкое, для такого жирного масла. Видно что базовое масло чистое на серу.

7) Температура застывания -60С - отлично. Можно использовать его по всей России, в том числе в сибирских регионах. Единственное в сильные морозы -40С лучше не запускаться, 5W-30 не для такого...

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4990мПас - хороший результат, масло должно быть шустрое при запуске в морозы, а стартер бодро крутить, если конечно АКБ не подмерзнет.

9) Пакет присадок самый современный Infineum P67xx серии. Какой именно не знаю. Здесь есть модификатор трения на основе молибдена. Кальций-магниевый моющий пакет присадок - он и дает такое высокое щелочное число 12.44. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. И борированные сукцинимиды - много дисперсантов поддерживающих чистоту двигателя. 

10) Коррозия на меди 1а - оценка отлично. Масло BMW не активно на поверхностях деталей в плане коррозии. 

 

ИК спектр Фурье (+ по совокупности других параметров), говорит о том, что масло на основе GTL базы.

 

Вывод: Отличное оригинальное масло от кита масло-индустрии Shell. Я бы охарактеризовал его как "чистюля". У него много моющих присадок для нейтрализации кислот и поддержания чистоты двигателя, много дисперсантов, чтобы держать во взвеси и выносить загрязнения. Плюс чистые базовые масла GTL. Оно термостабильно при высоких температурах. Хорошо ведет себя в морозы. Круглый отличник по всем предметам.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

83212465843 - BMW SAE 5W-30 / API SL / ACEA A3/B4 / LONGLIFE-01, бензин, (Германия) 1L

[and2949 5 987]

жиробасина

[torcon 64 482]

Что бы определить GTL базу, посмотрел на вспышку и NOACK в анализе - про себя подумал - "но такую высокую вспышку и такой низкий NOACK, МИЦГСМ может и на кряке показать - они любят это дело". Взглянул на температуру застывания -60С - сомнений не осталось, это GTL. Вот так и гадаем, когда лаба выдает угля... 

[torcon 64 482]

Современный пакет присадок серии Infineum P67xxx судя по всему. Возможно с большим добавлением молибдена и борированных сукцинимидов.

[OrganikDez 290]

torcon  разница в фасовке несколько дней, разницу в температуре замерзания отнесем к погрешности измерений:

 

[Hazy_nsk 2 697]

Какие же классные оригиналы у БМВ-Шелл

[torcon 64 482]

Да оригиналы от BMW или Toyota по анализам показывают, что там больше, чем масло от обычных брендов. То есть ведется какая то работа специальных улучшенных масел для крупных автопроизводителей. Это конечно не всеобщее правило, не всегда так с оригиналами.

 

Чуть позже опишу это масло.

[Денис1303 324]

23 минуты назад, Hazy_nsk сказал:

Какие же классные оригиналы у БМВ-Шелл

Так и в канистре Шелл ничем не хуже))

[BECHA 660]

54 минуты назад, torcon сказал:

что там больше, чем масло от обычных брендов

как и с АКБ получается. на конвеер "интпошив" а на прилавок "ширпотреб"

[rc51 24]

4 часа назад, torcon сказал:

Что бы определить GTL базу, посмотрел на вспышку и NOACK в анализе - про себя подумал - "но такую высокую вспышку и такой низкий NOACK, МИЦГСМ может и на кряке показать - они любят это дело". Взглянул на температуру застывания -60С - сомнений не осталось, это GTL. Вот так и гадаем, когда лаба выдает угля... 

так гтл всегда и везде показывал пик 1.0 на спектре. разве не так?

[torcon 64 482]

rc51 все верно, но если масло было бы на кряке, то пик был также 1.0. Можно просто спутать, масло на кряке, принять за GTL.  

 

Описал масло. 

[Денис_Буслаев 133]

Железо 

4 часа назад, torcon сказал:

Да оригиналы от BMW или Toyota по анализам показывают, что там больше, чем масло от обычных брендов. То есть ведется какая то работа специальных улучшенных масел для крупных автопроизводителей. Это конечно не всеобщее правило, не всегда так с оригиналами.

 

Чуть позже опишу это масло.

Mazda, Suzuki

[torcon 64 482]

KIA Hyundai тоже особенные масла с молибден комплексами. В общем, как бы люди не старались раскритиковать оригинал, мол "да это одно и тоже для дураков, верящих в оригинал, просто за больший ценник" - это часто не одно и тоже, что обычное брендовое масло. Есть различия. 

[Многоборец 49]

Если очень захотеть то можно и ваг лить за неимением  хорошего 507

[Любознательный 2 530]

47 минут назад, Многоборец сказал:

507

502/505, полагаю, будет корректнее. 504/507 - среднезольники же, C3 к ним ближе, а не A3...

Изменено 19 февраля пользователем Любознательный