Доверяете ли Вы моторным маслам Лукойл? (опрос 2023)

[torcon 85 683]

Прошу проголосовать по теме - Доверяют ли форумчане моторным маслам Лукойл?

Прошлый опрос был 2015 года. Посмотрим на сколько изменилось самосознание.

Всем Спасибо!

[vcxz4321 856]

2 часа назад, Lacoste сказал:

С фига? За качество надо платить. 

Ну так и платите, кто ж вам против....  ни чего выдающегося в том качестве нет. У других качество не хуже, жадность только поменьше. 

[vcxz4321 856]

10 минут назад, Игорь Лахта сказал:

тем более сам маслом Лукойл не пользуюсь, но давно за ним  слежу.

[lord0478 1 476]

Посмотрел на Озоне Лукойл в сравнении с Sintec в вязкости 5w30 C3 SN и вот что обнаружил, разницы ценовой нет, чему я обрадовался, видать услышали они нас и ценник на Лукойл вернулся в здравое русло.

[Euro 2 329]

9 часов назад, SL1 сказал:

В Корее явно будет дешевле произвести масло. Минус налоги при экспорте. Привезти и растаможить контейнер не так дорого. Плюс, с параллельным импортом что-то по серому пошло. Реализация через ИП и т.п. Лукойлу надо платить все налоги и продает он свою продукцию дилерам, скорее всего с НДС. Объективно, масло выходит дороже. Ну и видимо лукойл устраивают его объем и цена реализации. Вообще, надо ожидать в перспективе заметное удорожание импорта.

 

Так Ситнек, и Полимериум тоже и налоги платят, и НДС, только вот розничная цена ниже. Видимо маржа у бенефициаров Лукойла высока?

[знаток 6 911]

3 минуты назад, lord0478 сказал:

Посмотрел на Озоне Лукойл в сравнении с Sintec в вязкости 5w30 C3 SN и вот что обнаружил, разницы ценовой нет, чему я обрадовался, видать услышали они нас и ценник на Лукойл вернулся в здравое русло.

0w-20 там за 1250 не попадалось ? ))

[Игорь Лахта 2 225]

11 минут назад, vcxz4321 сказал:

Объясни, мой весёлый друг, почему для того, чтобы быть компетентным в масле Лукойл , нужно обязательно заливать его в свою машину? )

 

Ведь, например, доктор-нарколог , для того, чтобы стать специалистом в этой области, не бухает и не ширяется всякой дрянью.

 

[Nonconfo 1 649]

О, тут реакция поступила, от человека, чье мнение мне важно.

Скажите, а @Barmaley не может писать?

Для него:

Масла нынче заточены на соответствие рецептурам. Хорошие производители делают это точно, очень хорошие - с использованием хороших баз. Лучшие - плюют на это и делают хорошие.

Лук - не всегда делал это точно. Но это все так.

Но масла так-то нормальные. Просто масла. Как у всех. Базы неплохие.

Ну если с пеной правда - то, я бы изменил свою оценку. Но я не верю интернету. Да и у всех залеты бывали. Тут вообще нет нормальных брендов тогда.

К лучшим он не относится. Самостоятельности не хватает в мыслях. Пока они просто делатели, а не творцы.

Поэтому в мой топ они не входят. Но абсолютно на уровне принятого в отрасли. Те, кто покупают масла по буквам (подавляющее большинство покупателей) - могут смело брать, вероятность, что там будет хуже чем у других - ничтожна.

 

[Buran 3 610]

5 часов назад, Euro сказал:

Так Ситнек, и Полимериум тоже и налоги платят, и НДС, только вот розничная цена ниже. Видимо маржа у бенефициаров Лукойла высока?

 

По сабжу в Луке работают хорошие спецы и работяги - но один с сошкой и семеро с ложкой. 

Компания большая, стратегии компании и менагеры живут в своей реальности далёкой от обывателя который хочет что бы отечественное масло было хотя бы корейского уровня. Маслоблендинг компании несмотря на большой объем производства в структуре доходов компании мал. За рубежом бурную деятельность зачем то развивали, хотя на Родине потенциала и  дел полно.

Упоролись в западную, транснациональную модель работы компании - сами себе заложили мину - внутри компании куча компаний. Кринж в том что такая крупная компания закупала (и возможно закупает и сейчас импортные базовые масла самые ходовые) вместо того чтобы их тут много производить для себя и всем желающим купить. Посмотрите на Танеко - с нуля в чистом поле создали завод и делают лучшие базы III gr. в объёмах которые Луке не снились. А ведь Луке багаж и активы достались от СССР долго и неповоротливо почивали на лаврах имея основной гешефт на продаже нефти и нефтепродуктов за рубеж. 

 Когда ТОП-менагеры с небес на землю спустятся, и в свои колесницы будут лить масло Лукойл, то может что то сдвинется в лучшую сторону. Как они будут поднимать доверие и авторитет бренду не имею понятия. 

Если раньше я был лояльно настроен т.к. сам использовал их масла с 90-00х годов и цена на них была адекватна анлюбой АЗС брал и не грел голову, эмульсия на крышке была (масло пулусинтетика) , но это по большому счету пустяки т. к. масло отрабатывало хорошо выполняя свою задачу в любую погоду и мороз и жару. Позже перешёл на импорт, но когда увидел хвалебные отзывы и анализы снова решил попробовать, купил по очень выгодной цене Люкс 5W30, не понравилось хотя допуски как у импортных аналогов, а по цвету и запаху другое и мотор зимой на холодную звенит. 

Все познаётся в сравнении, отрасль и рынок менялись, а Лучок гнал свой Люкс хвастая мерседесовскими допусками и продажами корпоративным клиентам, не развивая линейку Ilsac масел. Кич арийскими допусками меня лично раздражает. Позже появился Glidtech по конской цене, когда уже навал брендовых альтернатив за такую же цену и дешевле. Ну их понять можно бизнес ничего личного. Видимо кто-то захотел очень много кушать и возомнил о себе то чем не обладает. У Татнефти такой же Ilsac в два, Карл, Два раза дешевле - вот было время.  

Теперь пусть расхлебывают ту кашу которую сами заварили и попали в неудобное положение, дорогие партнёры кинули (внезапно) теперь дружественные присадки, а наклейки и названия на канистра те же. Ну типа нам надо тестить масла самим и верить в хорошее содержимое. Если раньше я покупая Лукойл готов т. о. "быть патриотом", за примерно понятное содержимое, то теперь не хочется (если что ещё в запасе Армортеч имеется - залью без сомнений), но и без гордости. С новыми реалиями смотрю - наблюдаю, эксперементы я конечно люблю, но не в такие. Я хочу понимать что лью (пока не понятно), а ещё лучше когда сам производитель понимает суть в масла, а не тупо блендит кичась присудвием в арийских списках, а улучшает масло на основе своих НИОКР и бизнес развивает в РФ а не за пределами, что бы не олигархи сливки собирали а трудяги достойную зп получали и чувствовали что работают не в западной компании, а родной. 

Прошу понять, ничего личного. 

 

 

 

Изменено 28 ноября 2023 пользователем Buran

[Buran 3 610]

9 часов назад, знаток сказал:

Просто всё остальное (отечественное) было еще хуже. )

На таких ездил, грязи в моторе было дохрена. )

 

9 часов назад, Гуччи Гэнг сказал:

Тогда и катали по 10тк это минимум )

 

9 часов назад, знаток сказал:

Ну примерно так, да. ))

Лака кстати вообще не было, только чёрная мазута.

 

Во времена белых канистр бензин был другой, серы больше и пр. параметры. С 2017 г. бензин К5 - более строгие нормы, серы минимум, поэтому сейчас в теории маслу достается меньше гадости от топлива. 

  Кмк, именно в 90-е зарождалось доверие к Лучку когда появились Лук полусинтетическое SAE 5W40/10W40.Потом появились золотистый канистры Api SL, SM тоже был топ в сегменте недорогих масел. После советских масел это воспринимал как хайтеч импортный. 

 

 

 

 

Изменено 27 ноября 2023 пользователем Buran

[Morfeus 102]

Я нормально относился к Лукойл, пока не залил его к себе в мотор а потом сдал на анализ из за шумной работы в Двс. Тогда то и выяснился провал по вязкости. Теперь не могу переступить через себя и опять его залить. 

[Ares 35 1 486]

1 час назад, Игорь Лахта сказал:

спорить не хочу, тем более сам маслом Лукойл не пользуюсь, но давно за ним  слежу.

1 час назад, Игорь Лахта сказал:

приведи примеры, ссылки дай.

Я с 2020 на генезисе был. Но последний раз сливал его в апреле 2023. Две замены были уже послевоенного лука. Зимой за полторы тысячи километров и овер много ХХ ушел почти щуп. 

Дальше местные отзывы лишь подтверждали, что я вовремя ушел с него. 

1 час назад, Игорь Лахта сказал:

давно за ним  слежу.

Лучше бы пару интервалов покатался. После этого, возможно, и не следил бы за ним больше

1 час назад, Игорь Лахта сказал:

косяков у него меньше.

По-моему за те цены, что он стоит, косяков не должно быть. 

В 2021 я брал по 1690 генезис НК и ФД по 2100 в магазине. И это была адекватная цена, он не выгорал на дальняках у меня. Даже Мондео пришлось 60км до Бийска тащить в конце мая 2022, тогда под +30 стояло. Когда смотрел уровень, он были на месте. Пробег тогда общий был 465к. Сейчас 498к, я нашел масла, которые по поведению в авто идентичны старому генезису в той же вязкости. И они не угорают и не краснеют от китайских присадок

Сейчас от того же производителя опробую более вязкие масла и минералки. И сделаю окончательный вывод. И пока косяков не замечаю за ним при ценах ниже лучка

[Pulser 2 907]

3 часа назад, dasin сказал:

лет 20 валялось в гараже, посмотрел, перелил, а там все пучком!

У меня "на глазах" в гараже(неотапливаемый кирпич) уже лет 15 стоят остатки кастрол эдж 0w40, перелитые в "шишкин лес". Стоят и стоят. Выкинуть такой жир жалко

И тоже никакого расслоения, никакого осадка, чуть темнее стало только. 

[Павел К 1 609]

Я вполне доверяю, в том контексте, что ниже определённой планки качества продукция Лучка не опуститься и откровенного шмурдяка там точно не будет. И купить оригинальный лучок я смогу без особых проблем. Но ценовая  политика и суета последних лет,  просто репутационно отвернули меня от их продукции. И я не готов своими деньгами поддерживать этих господ. Поэтому жирных, богатых масел у них нет )))

Изменено 27 ноября 2023 пользователем Павел К

[Crackrus21 90]

5 часов назад, Стечкин сказал:

Ну мои 5 копеек) Сам не доверяю лукойл и лить его буду только на крайняк) Я по профилю работая с италтянцами с 95 года лил во всю технику только  Agip потом которая Eni. Мотор моего первого ваз 2110 прошел 450 т на 10w60 без ремонтов и вся техника и многочисленные мотоциклы ходили без претензий на этом масле и блестели внутри как новые.... А вот из знакомых кто лил лукойл всегда лак и отлажения под крышкой) Иногда на машине по 15 и 20 тыс катал и отложений небыло... Это я так к размышлению... Но в нынешних реалиях я даже сам теряюсь) 

На Eni 10w40 я разок воздушный двиг на мотоцикле уложил, по ощущениям и сцепа на нем жестковато работала.

[Проезжий 55]

16 часов назад, Lacoste сказал:

Взял Мобил 1 есп 5w30. Потрес канистру. Пузыри. Как быть?) 

Поставить на место, пройти мимо...