Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

[mihail026 5 633]

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

Автомобиль: Лада Веста 1,6л. МКПП.

Общий пробег на одометре: 140.200 км. к концу интервала.

Пробег на масле: 5.000 км.

Моточасы: 132 м.ч.

Средняя скорость: 38 км/ч.

Топливо: 390 литров. 7,8 л./100 км.

Доливки масла: не доливал, уровень не изменился.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: нет.

Наличие чип-тюнинга: да.

ГРМ: ремень.

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: с 09 июня 2023 г. по 16 августа 2023 г.

Срок эксплуатации: 2,5 месяцев.

Топливо: Лукойл 95, ГПН 95.

Фильтр масляный: Mann W712/95.

Фильтр воздушный: Big Filter GB-962.

Марка антифриза: Лада G12+.

Объем заливаемого масла: 4,0 литра. (полный объем с фильтром и сухим картером 4,4л.)

Отбор масла: в начале и в конце слива в чистую тару с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

0-80т.км. Роснефть Premium 5w-40 SM, A3/B4.

80-87т.км. Total Quartz 7000 10w-40 SN, А3/В4.

87-94т.км. Газпромнефть 5w-40 C3.

94-103т.км. ZIC X7 10w-40 LS C3.

103-112т.км. ZIC Zero 0w-30 C3.

112-120т.км. Wolf OfficialTech 5w-30 C4.

120-130т.км. Zic Top 0w-40 A3/B4.

130-135,2т.км. Роснефть М-10г2к + ДОТФ.

135,2-140,2т.км. Роснефть М-10г2к.

[mefistofel3042 2 221]

В этот мотор бы частично минеральный гоношный полимериум метеор залит бы.. тоже вот так на лето. Было бы прям интересно как покажет себя, зная результаты другие которые уже есть. Было бы тоже показательно. Мне кажется это даже С.А. мог бы проспонсировать

[Дюпелёк 14 516]

4 минуты назад, Rams27 сказал:

Зачем?

 

46 минут назад, mihail026 сказал:

Есть желание до морозов успеть 10.000 накатать и посмотреть результат.

[Дюпелёк 14 516]

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

метеор

Это вряд ли

[знаток 6 552]

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

В этот мотор бы частично минеральный гоношный полимериум метеор залит бы.. тоже вот так на лето. Было бы прям интересно как покажет себя, зная результаты другие которые уже есть. Было бы тоже показательно. Мне кажется это даже С.А. мог бы проспонсировать

Судя по этому анализу, и так уже лучше не бывает. )

Только так ли это на самом деле. ))

[mefistofel3042 2 221]

3 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Это вряд ли

Ну а что еще такого интересного попробовать на этом авто- стенде.. Там и 30ка и 40ка есть.. с минералкой, чтоб минеральную душу грело))

[mihail026 5 633]

7 минут назад, prv21 сказал:

Интересно конечно как машина на таком масле зимой будет работать, измениться расход или нет. Данные по расходу топлива в прошлую зиму есть?

На РН М-10г2к до -15 гр. вполне нормально. Пуск как летом, только первые 1-2 минуты туговато мотор работает, но тихо и мягко. Лампа аварийного давления масла гаснет мгновенно, с первым движением коленвала. Никаких стуков гидрокомпенсаторов и прочего.

Все расходы топлива в анализах, никаких резких его изменений нет, ±0,2л./100км.

[mihail026 5 633]

Rams27 дело не в деньгах, а в разумности. Зачем сливать практически свежее масло - решительно не понятно.

[fareastwood 9 882]

отлично

[mefistofel3042 2 221]

7 минут назад, знаток сказал:

Судя по этому анализу, и так уже лучше не бывает. )

Только так ли это на самом деле. ))

Ну чего то плохого прям точно не видать. Понятно что мы видим не все все. Но кое что видим)

[ilan12 303]

минеральная магия....

[IvanRND 3 007]

mihail026 если внутри остается чистота, то могу поздравить с поиском летнего масла. 

 

P.S. Subaru XV, ВАЗ-129...кто следующий на безызнос?

[Pls22 523]

Я тут подумал - а можно ли его бахнуть на 5-10 минут на промывку в дизель N47 перед заливкой нового ?

[Skif_tlt 11 448]

1 час назад, mihail026 сказал:

Лампа аварийного давления масла гаснет мгновенно, с первым движением коленвала

на весте лампочка гаснет еще до движения коленвала)) или ты перепрограммировал?

[Mefistоf 4 322]

30 минут назад, IvanRND сказал:

mihail026 если внутри остается чистота, то могу поздравить с поиском летнего масла. 

 

P.S. Subaru XV, ВАЗ-129...кто следующий на безызнос?

Чистота смотря где.

Конкретно на этом масле средняя скорость за интервал достаточно высокая. Полагаю в таком режиме кольцам ЦПГ нечего не угрожает скорее всего (по крайней мере не за 2-3 интервала)

Но вот если взять среднестатистическую городскую езду с частыми старт-стопами, многочисленными холодными пусками и в целом езду на не сильно нагретом масле, с "вытекающими" из этого частой работой на обогащенной смеси с плохой циркуляцией в кольцах еще не разогретого "вазелина" в виде этой минералки... 

 

Я к тому, что не всем с их режимами езды такое масло может быть показано для заливки в современные двигатели заточенные на экологию (я про современный конструктив ЦПГ)

 

Но кто-то посмотрев этот анализ скажет "Вау" и пойдет убивать свою поршневую с мыслью, что налюбил маркетологов и конструкторов современных ДВС (на пару с законами физики)

Изменено 14 сентября 2023 пользователем Mefistоf

[mefistofel3042 2 221]

8 минут назад, Pls22 сказал:

Я тут подумал - а можно ли его бахнуть на 5-10 минут на промывку в дизель N47 перед заливкой нового ?

Да на нем и проехаться можно, не переживайте)