Смазка ступичного подшипника

[torcon 84 076]

Смазки для колесных подшипников 

 

Единственной попыткой каким-то образом нормировать требования к смазке для колесных подшипников являются требования NLGI в категории  GC . Есть вот на сайте NLGI список смазок , получивших подтверждение на соответствие требованиям данной классификации . По данному вопросу есть по соседству отдельная тема . Требования к смазке по данной классификации достаточно минимально возможные и поэтому списочек смазок , удовлетворяющих требованиям NLGI GC довольно обширный . А что если нет у смазки официального допуска NLGI GC ? ....Да , нет и нет . И не очень-то хотелось многим производителям смазок получать такой допуск . В этом списке , допустим , нет ни одной смазки от самых лучших в мире производителей смазок ( речь идет , понятное дело , о СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ производителях смазок ). И это ни грамма не мешает им поставлять свои смазки в том числе производителям колесных подшипников . По этой причине " смазки для колесных подшипников" не делает только "ленивый" , требования  довольно  расплывчаты , годятся для применения в колесных подшипниках  очень многие смазки  общего  назначения . А  тема  смазок  общего  назначения ( или  многоцелевых  промышленных  смазок ) окучивается  эта  крупнейшими  нефтедобывающими / перерабатывающими концернами Shell , Total , Castrol , Mobil , Statoil , Amalie , Pennzoil  и так далее . Поэтому и подбирать смазки нужно у этих контор . Ну , к примеру , Castrol LMX (73828 ) , Mobil XHP 222 (071924449503 ) , Statoil Wheel bearing grease ( 1001723 ) , Shell Gadus S3 V220 C ( 550028184 ) , Amalie Green Elexir synthetic blend grease , Pennzoil 707 Red grease ( 071611977715/ 071611977722)....Практически все данные смазки на минеральной основе , что является ключевым моментом для определения их низкотемпературных свойств ...Поэтому для тех , кто эксплуатирует авто в условиях более суровых зим , придется подсуетиться и найти для своих ступичных подшипников смазку на синтетической основе типа Mobil Mobilith SHC 220 , Total Multis Complex SHD 2 , Shell Gadus S5 V220 , Mobil 1 synthetis grease    ( 071924961029)  и целый ряд других . Номера для заказа для синтетических смазок есть не все , поскольку экзисты/емексы/автодоки таких смазок , как правило не возят ( сами понимаете, не ширпотреб , да и стОят дороже ).

Консистентные смазки для подшипников колес Scania смазка_ступичного.pdf

Ступичные подшипники и узлы от FAG по грузовым: KUSHINETA_RROTE_FAG_broshure.pdf

Рекомендации для смазки ступичных подшипников осей SAF: Partslist_Info_lubricants_LiLube_Expert_en-DE.pdf

Кодировка смазок

 

Калькулятор для расчета вязкости смеси масел и прочих нефтепродуктов

[Xesha 58]

В 30.12.2018 в 16:40, SL1 сказал:

Тут еще много можно чего добавить насчет условий эксплуатации, скажем трасса или кросс, интенсивность работы тормозами, какая машина, приемлемая частота замены смазки и т.п. Если просто эксплуатация при повышенной температуре, то термостойкие полимочевинные смазки. Из самого доступного: Chevron Black Pearl и Shell Gadus S3 T220 2.

 

Для игольчатого подшипника (достаточно крупного) работающего на высоких скоростях - пойдёт Chevron Black Pearl? 

[SL1 5 247]

3 часа назад, Xesha сказал:

Для игольчатого подшипника (достаточно крупного) работающего на высоких скоростях - пойдёт Chevron Black Pearl? 

Смазка универсальная, но могут быть специфические моменты. Надо понимать что за узел и как работает. В общем случае, игольчатые подшипники в высокоскоростных узлах не используются, их главное преимущество - компактность.

[Screwdriver78 2 488]

5 часов назад, Xesha сказал:

Для игольчатого подшипника (достаточно крупного) работающего на высоких скоростях - пойдёт Chevron Black Pearl?

Вопрос из серии - "для бородатого мужчины, достаточно крупного, подойдет аспирин?"

Для выбора смазки существенны еще множество условий - температура рабочего узла, температура окружающей среды, нагрузка, интервал пересмазывания, характеристики среды применения - влажность, например.

"Достаточно большой" и "высокие скорости" - не говорит ни о чем. Выбор смазки осуществляется на основе фактора скорости подшипника - произведения средней длины его беговых дорожек на скорость вращения.

[Ex_Xenus 53]

Можно ли в ступичный подшипник забить ШРБ-4?

[Screwdriver78 2 488]

5 минут назад, Ex_Xenus сказал:

Можно ли в ступичный подшипник забить ШРБ-4?

Нет.

[Poluserg 2]

В 28.05.2019 в 10:05, D'AVerk сказал:

Poluserg ну как он?

Да похож как тут на фото, специфичный цвет матовый, по бокам видны расслоения зеленые. Запаха особого не унюхал

[gbpltw 1]

Перечитал страниц 10 но так и непонял что более универсально, подскажите чем лучше смазывать ступичные что то более универсальное и для холодных условия и для умереных, редлайн как я понял так это тупо как вода с частицами серебра или золота в магазинах.

[SL1 5 247]

40 минут назад, gbpltw сказал:

Перечитал страниц 10 но так и непонял что более универсально, подскажите чем лучше смазывать ступичные что то более универсальное и для холодных условия и для умереных, редлайн как я понял так это тупо как вода с частицами серебра или золота в магазинах.

Mobilith SHC 220 может быть наиболее подходящим решением. Вязкость чуть выше оптимальной, но это не критично. Зато, с остальными параметрами все ОК.

[Screwdriver78 2 488]

1 час назад, gbpltw сказал:

но так и непонял что более универсально

Редлайн.

 

1 час назад, gbpltw сказал:

редлайн как я понял так это тупо как вода с частицами серебра или золота в магазинах

Вы плохо поняли прочитанное.

 

[Screwdriver78 2 488]

2 часа назад, gbpltw сказал:

Перечитал страниц 10 но так и непонял

10 из 86 - неплохая попытка, продолжайте

[gbpltw 1]

23 hours ago, SL1 said:

Mobilith SHC 220 может быть наиболее подходящим решением. Вязкость чуть выше оптимальной, но это не критично. Зато, с остальными параметрами все ОК.

 

Немного разобрался согласно топика оилчойс/viewtopic.php?t=1306

 

Хочу просто купить стандартный набор хороших смазок, сделал вывод что:

 

Для ступиц пойдет:

Chevron Black pearl grease ep 2

Amalie Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease

PETRO-CANADA PEERLESS LLG

 

Получается PETRO-CANADA PEERLESS LLG почти тоже самое что и Amalie Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease или я не прав?

 

Топовый вариант с молибденом по характеристикам и для ступиц и для внешних шрусов:

RedLine CV-2

 

Для триподов внутренних:

CHEVRON Ulti-Plex Synthetic Grease EP 1.5

Изменено 29 июля 2019 пользователем gbpltw

[SL1 5 247]

34 минуты назад, gbpltw сказал:

Получается PETRO-CANADA PEERLESS LLG почти тоже самое что и Amalie Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease или я не прав?

Думаю, Вы не заметите отличий. Но они есть.

36 минут назад, gbpltw сказал:

Для ступиц пойдет:

Chevron Black pearl grease ep 2

Amalie Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease или PETRO-CANADA PEERLESS LLG

Пойдет. Для постоянного использования за -30 лучше использовать синтетические смазки.

37 минут назад, gbpltw сказал:

RedLine CV-2

Практически во все места кроме скоростных применений.

 

[gbpltw 1]

15 minutes ago, SL1 said:

Думаю, Вы не заметите отличий. Но они есть.

Пойдет. Для постоянного использования за -30 лучше использовать синтетические смазки.

Практически во все места кроме скоростных применений.

 

Можно поподробней что я упустил, и что на ваш взгляд лучше использовать?

 

RedLine CV-2 кроме скоростных это касается электромоторов?

 

[Screwdriver78 2 488]

1 час назад, gbpltw сказал:

Можно поподробней что я упустил, и что на ваш взгляд лучше использовать?

Петроканада ЧУТЬ лучше по верхней температуре, окислению, водостойкости.

Амали ЗАМЕТНО лучше по противозадирным свойствам и индексу вязкости.

 

[Kosta02 149]

Добрый день! Вот скудная информация о смазке в файле. Её можно применять для ступичных ролики/шарики?

bardahl-poly-s2-grease.pdf